Dans les milieux de l'automobile, il a passer le mot: « Avant l'accident, on ne sait pourquoi Volvo peut vendre si cher. » On peut dire que ces mots résument parfaitement les caractéristiques de Volvo: la sécurité comme l'une des principales caractéristiques que les gens parlent de la sécurité d'une Volvo pourrait penser, le voir comme une référence à cet égard. Mais maintenant, Volvo, le prix ne sera pas élevé au-dessus, et après l'acquisition, Geely et domestique, ce qui avantage de coût dans la marque de luxe de second rang dans la mis en évidence rapidement. Tels que cette S60L, à l'origine jusqu'à 40-60 millions d'euros pour les prix à l'importation, faite après le seuil initial de seulement 270.000, et maintenant il y en a dans la vente de configuration discontinué donne une réduction allant jusqu'à environ 70000. Plan n'est pas la peine à la fin? Nous prenons un coup d'oeil.
Le design de Volvo, rempli de design industriel scandinave typique, une série de simple et élégante, mais les détails des changements élégants Quefei. Sa façade est très fort sens de la hiérarchie, à travers un arrangement de patchwork, avec un carénage en dessous de l'aile volante, par rapport à la doctrine du simple niveau de la conception allemande beaucoup plus élevé.
Il est trois dimensions 4715/1866 / 1481mm, empattement rallongé spécifiquement pour les personnes après, atteint 2856mm, comparable à la couronne, Ang Hui et autre voiture C-Class. Le côté de la taille est une forme d'arc très simple est très tendu, le rapport arrière avant est assez harmonieux, non pas parce qu'elle est une extension de la Classe B devient très lourd.
Design d'intérieur pour être plus concis que l'apparence. simple console centrale flottante couplée à un panneaux en métal mat, semble très élégant. Le canon de type centre de tableau de bord compte-tours, la vitesse du véhicule et d'autres informations sont plus écran à cristaux liquides d'utilisation, avec une voiture de sport de style tactile.
Console centrale mise en page simple en apparence, mais pouvant accueillir un grand nombre de boutons physiques, y compris la climatisation, radio, téléphone Bluetooth, le chauffage de la fenêtre, ouverture / fermeture du toit ouvrant, démarrage et arrêt automatique, volant chauffant, stationnement automatique et d'autres fonctions, bien que simple et engageante mais en fait les clés sont petites et denses difficiles à exploiter.
Et derrière le panneau en métal brossé, habilement caché un énorme espace de stockage, tels que les téléphones mobiles et d'autres débris peuvent être stockés ici.
Après un empattement plus long, l'espace arrière est très large, mais la tête est encore un peu à l'étroit, mais la plupart du siège de la voiture avec appuie-tête fixe, réglez un peu trop commode. Mais dans la configuration de la sécurité, la performance de S60L est très accrocheur. Bien que l'ensemble du système six nominaux airbags, airbags latéraux mais S60L, une pluralité de rideaux d'air sont tous composés d'un total de 24 points critiques, peut être obtenue par sablage éjection multipoint force plus uniforme. En outre, avec grande voie aider, freinage automatique, vitesse adaptatif et d'autres systèmes de sécurité active ont également la technologie de pointe dans le monde.
Au pouvoir, S60L divisé en une pluralité de versions: T3 Version 1.5T à quatre cylindres 152 de la turbine HP, correspondant à la transmission de 6AT; 190 Version T4 hp 2.0T machine turbo à quatre cylindres, correspondant à la transmission de 6AT; T5245 chevaux le turbo 2.0T moteur à quatre cylindres, la boîte de vitesses adapté Aisin 8AT.
Volvo est un grand style de la marque, bien que le vrai sens de la théorie de luxe, il est beaucoup moins que les voitures allemandes, mais les aspects de sa gestion, la sécurité, etc. est très bonne, solution rentable est assez élevé, et l'air à l'intérieur des normes environnementales des véhicules il est le leader pérenne, il obtient un certain nombre de favori à la clientèle de haute qualité. Selon les statistiques, Volvo est l'un des nombreux propriétaires de marques de luxe, la moyenne la plus élevée d'un degré. Il est bien-aimé population unique comme les médecins, les fonctionnaires, les ingénieurs et ainsi de suite.
