Les nouveaux véhicules d'énergie a été la direction des fabricants chauds actuels, les grands ont eu recours à des compétences particulières. Le patron vient à un champ hybride, est absolument pas ouvert autour de Toyota. En tant que premiers modèles hybrides produits en masse sur le marché mondial, les ventes totales de la Toyota Prius dans le monde avaient plus de 400 millions, mais si elle rentre à la maison, il semble que rarement être en mesure de le voir sur la route.
Prius est effectivement introduit en 2005 dans le pays, au moment de son apparition est certainement en avance d'au moins dix ans, la forme générale est pas trop vieux maintenant. La face avant de la conception de la famille Toyota, le capot est lisse très, les deux côtés de la conception phare est angulaire, unique et Antibrouillard naturel fond de la conception.
Un moulage de côté, le corps de coin Design aérodynamique, largeur étroite avant, se sentir bien plongée, la caractérisation de taille est très importante, une position vers le haut, le moyeu est plus compact.
Une conception complète de la queue, les côtés arrières de la projection verticale du hayon ainsi que la comparaison feu arrière voyante, mais également une excellente perméabilité après un vitrage de grande surface arrière. Mais il personnalisé pour une telle conception avancée semble difficile à accepter à l'époque.
Intérieur, se sentant un peu comme une console, la voiture utilise la disposition asymétrique, la conception du bouton de commande central très bien, mis définitivement pas aimable, mais après l'aspect pratique des boutons familiers est bon. conception du tableau de bord pour le centre, et certains anti-mainstream. Relativement clé de voiture rapide est de mettre un bouton de démarrage et levier de changement, bleu soulignant l'identité de ses nouvelles sources d'énergie.
Puissance, la voiture équipée d'un moteur à cycle Atkinson 1.8L, la puissance maximale de 99 HP, un couple maximal de 142 Nm, avec une puissance maximale du moteur 60 kW, un couple maximal de 207 Nm, pour un hybride est , la consommation de carburant est sans aucun doute un moment fort, sa consommation de carburant de 100 km est seulement 4.3L, avec une excellente économie de carburant.
Prius a été la gamme de prix 22.98-26.98 dix mille yuans Le prix pour un modèle de classe compacte, il est pas particulièrement pas cher, surtout quand le marché chinois pour les nouveaux véhicules d'énergie manquent aussi de la vision, de passer le prix de l'argent est estimé que beaucoup de gens préféreraient une conduite intérieure de taille moyenne ou SUV de taille moyenne , bien que le coût de faible voiture Prius, la qualité des produits fiables, dans d'autres domaines sont aussi très populaires, mais dans le pays n'a pas obtenu le volume des ventes prévu, on ne peut retirer des activités arrêtées peu encourageantes. Même maintenant que le temps est devenu très populaire dans la nouvelle énergie, Toyota ou non ce modèle sera introduit à nouveau, il est dommage.
