Juste préoccupation Chang neuf passagers de nouveaux progrès exclusifs! Nanchang à la planification de la ligne de passagers Jiujiang et le choix du site de préparation du rapport d'étude a été achevée, et est maintenant officiellement libéré avant que le site prévu de la publicité par lots par examen par des experts, la consultation publique.
Il est à noter que nous avons été préoccupés par la station Lushan avec la ville divisée déterminer le message!
Avant le 30 mai, le gouvernement provincial a tenu aussi neuf chang commencer réunion de coordination spéciale, la réunion a adopté un message clair pour promouvoir Chang neuf ligne de passagers pour commencer cette année.
Nanchang, Jiujiang après 20 minutes et faire avancer une étape
Chang neuf ligne de passagers pour commencer l'année
Plus tôt, le 30 mai, le gouvernement provincial a tenu un neuf chang commencer réunion de coordination spéciale.
Lors de la réunion passé un message clair: Chang neuf efforts dédiés passagers pour promouvoir la création cette année!
Maintenant, Chang neuf construction planification des lignes de passagers et sélection de sites de publicité annonce officielle des progrès rapides Chang neuf passagers consacré l'efficace et ordonnée, poussant la province a commencé du projet est déterminé à nouveau cette année.
A propos de Chang neuf passagers consacré une longueur totale de plus de 140 km, la vitesse de conception de 350 km Il est l'un des huit vertical et huit pays de tronc horizontal, est une partie importante de Beijing, Hong Kong et Taiwan ferroviaire à grande vitesse.
Chang neuf parallèle ligne dédiée de passagers à la longueur existante Chang neuf ferroviaire interurbaine d'environ 120 kilomètres, est une vitesse de 350 ligne de passagers, ferroviaire nord à grande vitesse jaune, Wu neuf trains à grande vitesse, un neuf ligne de passagers, Winsor Masakage jaune ferroviaire à grande vitesse, ligne de passagers Chang Jiangxi, une nouvelle partie importante du couloir de passagers Beijing-Hong Kong à grande vitesse, l'ouverture d'un nouveau Beijing et Hong Kong (Pékin - Hong Kong) couloir de passagers à grande vitesse, l'ancien Beijing-Guangzhou ferroviaire à grande vitesse + interurbains Guangzhou-Zhuhai ensemble, constituent la nouvelle grandeur (Beijing - Macau) couloir de passagers à grande vitesse.
La ligne est prévue pour commencer la construction en 2019, devrait ouvrir ses portes à la circulation d'ici la fin de 2021, l'avenir de Nanchang à Jiujiang à seulement 20 minutes, le projet de la circulation profitera aux masses de plus de 13 millions de personnes le long de la route.
Chang neuf planification de la ligne de passagers et de sélection du site publicité
Selon Chang neuf planification des lignes de passagers et le site explication publicitaire sélection, Chang neuf ligne dédiée régulier de passagers est d'environ 136,865 km, la vitesse de conception de 350 km. station de départ Lushan, la fin d'accès Changji Gan spécial réservés aux passagers par la ligne Ho Ka.
la conception de la station Lushan, Lushan South Station (surélevée), la station est Gongqing, gare de l'aéroport Changbei, la station Nam Cheong et cinq autres stations.
New South Station Lushan ville Lushan une fin complète de l'histoire sans chemin de fer
Lushan City est une ville au niveau du comté sous la juridiction de Jiujiang, a changé de Xingzi County de son territoire célèbre Lushan Montagne endroit pittoresque. Mais dans l'esprit des gens du pays le plus grand regret est que jusqu'à présent, la ville Lushan elle-même ne résout pas le problème du chemin de fer, il n'y a par le train, les nouvelles ont maintenant une conclusion claire.
Selon la planification publique et la sélection des sites, Chang neuf ligne de passagers à la nouvelle station 3, respectivement Lushan South Station (surélevée), Gongqing Gare de l'Est, Changbei gare de l'aéroport, prendre avantage de la station existante 2, respectivement la station Lushan, Nanchang gare de l'Est.
Il est entendu que Chang neuf passagers consacré deux lignes privées, La première est la ligne de jonction de la station Lushan, la convergence Chang neuf places dédié station de Lushan et sur le terrain interurbaine, l'autre pour la ligne de jonction gare de l'aéroport Changbei, la convergence Changbei gare de l'aéroport et Chang neuf est de la gare interurbaine de Le . La superficie totale du projet Une superficie de 304,8 hectares, dont 23,7 hectares de terres Lushan South Station, Gare de l'Est Gongqing 20,6 hectares de terres , Aéroport Changbei gare à la station de métro, sans terre.
augmentation du trafic Jiujiang!
Ce sera au sud et au nord de plomb
La région centrale est un centre important pour train à grande vitesse
Future Nanchang à Jiujiang plus pratique!
stimuler le développement économique ferroviaire à grande vitesse
Ensemble pour les pouces vers le haut de la maison!
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Source: Dajiang
