Titre original : Des milliers de poutres-caissons préfabriquées dans la section LS-LYG1 de la section Xuwei-Guanyun de l'autoroute Liansu à Hubei Construction
Journaliste du Workers' Daily-China Industry Net Zhang Chong Correspondant Liu Wu Zhao Xuan
Récemment, avec l'achèvement du coulage de la poutre-caisson préfabriquée gauche-4 # de la 26e travée du super pont Xuwei, 1000 pièces de poutres-caissons ont été achevées avec succès dans la section LS-LYG1 de la section Xuxu-Guanyun du Liansu. Expressway, qui a été entrepris par le Central Enterprise China Railway Bridge Bureau à Khan.
Selon le plan d'organisation de la construction, la période de production de 2237 pièces de poutres caissons préfabriquées est de 16 mois.Les tâches de construction pendant cette période sont lourdes et difficiles, et les exigences en matière d'organisation de la construction du projet et de gestion de la production sont élevées. Le département de projet adopte un ensemble complet de lignes de production circulaires, ce qui améliore efficacement l'efficacité de la préfabrication de poutre-caisson, réduit l'espace occupé par la construction et réalise une production de chaîne de montage de style usine.
La longueur totale conçue de l'autoroute Liansu est d'environ 140 kilomètres. C'est une partie importante des "trois lignes horizontales" dans les "quinze pousses, six lignes verticales et dix lignes horizontales" prévues par le réseau d'autoroutes de la province du Jiangsu. Il joue un rôle important rôle dans le développement du transport urbain à Lianyungang.
