Wuling Hongguang dans le pays a été un dieu existe, la navette entre Gully montagne, entre la ville et de la gare, en tirant 1-2 tonnes de marchandises, transportant 10 gros gars, peut la colline, à l'eau, même super 86 est joué tout minutes. Cependant, les nouvelles récentes que la nouvelle « Wuling Hongguang » a énuméré une suite de décennies de moteur avant, la mise en page à propulsion arrière a été changé à la maison après une inondation, comment cette chose est arrivé à la fin?
En fait, cette gourde bouche Xia « Wuling Hongguang » soit-Wuling Hongguang, mais de Corvette de l'Amérique du Nord, en raison de deux logo est trop similaire, alors soyez inévitablement « confus ». Corvette est né dans les années 1950, après plus de sept générations de l'évolution des Etats-Unis est devenu le plus symbolique de la voiture de sport de trésor national, mais qui a également photographié les derniers modèles huitième génération de l'médias étrangers.
Bien que la nouvelle voiture beaucoup de camouflage en apparence, mais on voit encore beaucoup de détails. Sans aucun doute supporter le poids de la mise en page à moteur arrière, au cours des dernières décennies, le front mince classique, la conception de cockpit arrière a été difficile de montrer, il semble plus comme une supercar norme européenne. Si l'espion élément de liaison de dernière partie recouvrant l'avant et à l'arrière exposée, viendra aux ensembles suivants d'artefacts d'image.
Les photos que nous pouvons voir Corvette C8 en apparence a été complètement subvertir le style original, character design a également passé en faveur d'une coordination plus holistique et l'équilibre du corps. En fait, l'utilisation de la mise en page à moteur arrière est tenu de conduire à une meilleure maniabilité, mais le moteur se déplace vers l'arrière du poste de pilotage, va encore réduire la longueur de l'avant, de sorte qu'il réduit le musculaire global, pour le département américain de en termes de performance et de contrôle, un peu décevant.
En outre, l'exposition aux médias étrangers sur le réseau est également un fichier d'analyse de marché IHS Markit, qui a parlé de la production de 2024 du moteur. Ce document montre le moteur Corvette et monté à l'avant le nom de code Y1, Y2 moteur. Parmi eux, le nom de code Y1 moteur V8 de 6,2 litres continuera à produire en 2021, le nom de code Y2 moteur V8 biturbo de 4,2 litres et un moteur V8 biturbo de 5,5 litres seront mis en production en 2019. Par conséquent, l'avenir est susceptible d'être le cas des anciens et des ventes de véhicules neufs dans la même apparition sur scène. Ancien moteur C7 à l'avant, le nouveau moteur C8 dans le dos, pensez à se sentir tout à fait maladroite.
Cependant, certaines sources ont indiqué que la nouvelle voiture va également introduire plug-in de type hybride à quatre roues motrices, la puissance maximale de plus de 1014 chevaux. Dans lequel, 5,5 litre moteur bi-turbo V8 est responsable de l'entraînement des roues arrière, les roues avant par la puissance maximale d'entraînement de moteur 203 chevaux-vapeur, de sorte que le lecteur de la stabilité en virage arrière, mais aussi à partir de la source pour augmenter la puissance, de sorte que version hybride du modèle suit la performance devrait être meilleure que la version régulière.
En ce qui concerne les adversaires, en raison de la mauvaise gestion forcée d'arrêter la production de la Dodge Viper sera également complètement relancé en 2020, mais la nouvelle voiture désactivera que Taiwan déplacement du moteur V108.4L en faveur du développement d'un nouveau bloc d'aluminium FCA le moteur V8 Hemi. La version de faible puissance équipé 7.0L V8 moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 550 chevaux, tandis que l'utilisation de la version haute puissance est dite guingois V8 suralimenté moteur sur la Dodge Challenger Hellcat, la puissance maximale de 707 chevaux-vapeur, on peut dire penser à tout ce que la stimulation.
Commentaires: Aux fins de la Corvette C7 sera le dernier moteur avant, la disposition roues motrices arrière à l'aide d'un modèle de mise en page de l'histoire, sa valeur de collection est de soi, d'autre part, le nouveau C8 grand bouleversement dans le groupe motopropulseur et la mise en page, il montre aussi une volonté d'entrer dans le marché haut de gamme de supercar. Mais le cadre a changé, le prix va augmenter est inconnue.
