version la réalité de l'armure Doom, peut être modifié, en fonction de modélisation est en tirant la séance du vent

Au 21e siècle, le niveau technologique de l'humanité a marqué le début dans le développement rapide, semble très véhicules de science-fiction est sans fin. Dans les programmes précédents, nous vous disons aussi de vivre une moto sans moyeu de froid, aujourd'hui pour présenter un autre aspect de locomotive très science-fiction.

Ceci est le célèbre fabricant de motos Kawasaki a mis en place un scooter électrique pur, comme les joueurs de jeu se sentiront très bien au premier coup d'il, parce que cette moto et « Roi de gloire » de la fin du jeu Shangxiang mech a une peau similaire merveilleux. concept de moto proposé dès il y a six ans, mais la voiture concept réel a été exposée lors du récent Tokyo Motor Show.

La structure générale de la moto semble un peu exotique, il utilise une structure en forme de moto à trois roues, deux roues à l'avant, derrière une roue, plus vert et blanc avec la couleur, de sorte qu'une moto semble très dominateur .

avant moto deux roues peuvent être manipulées d'une seule main, l'expérience de conduite plus confortable. En plus de frais d'apparence, c'est la plus grande modification de la posture selon moto fonction, le conducteur peut sélectionner une forme appropriée en fonction de leurs propres besoins.

le mode de déformation est divisé en deux états, à savoir le mode confort et le mode sport. Dans le mode confort lorsque deux roues avant de la moto devient de plus grandes lacunes, afin d'améliorer encore la stabilité de la moto, même lors de la conduite à une vitesse très lente, il n'y aura pas une tendance de renversement de la moto, cette forme de comparative pour les visites et excursions.

Bien sûr, la moto peut également être transformé en un modèle de mouvement, cette fois-ci deviendra très petit pas de la roue avant, pour améliorer encore la manipulation de la moto. Moto dans le mode sport est non seulement adapté à des vitesses élevées, les deux roues avant augmentent la fonction de déplacement latéral, cette structure permet à la moto dans les virages à vitesse pour minimiser la perte.

Dans l'ensemble, la performance est très bonne, mais l'estimation des prix ne sera pas pas cher, ne sais pas quand il peut être officiellement en vente?

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