Mon anglais vétéran pulpeux également de participer au Salon international de l'automobile, avec visa d'excitation, réservation de billet d'avion, location de voiture, vol yeux rouges à Paris, a obtenu de l'avion à l'avance louer une bonne voiture pour conduire directement à Genève, a frappé un poulet les résultats du sang sur le site j'ai été abasourdi - il courant? Ford faire? Volvo il? Légende de l'auto international A-classe montrent l'échelle il? Salon de l'auto de Beijing quatre pavillons et non la moitié de la moitié d'un grand, sec voiture que les années précédentes revenus aussi considérablement réduit? Nani?
C'est le Salon automobile de Genève, les entreprises automobiles américaines de plus en plus le rejet des suspects de Londres en tant que salon automobile international régional.
Comme Genève (Suisse) position internationale, en plus de force riche, nationale globale semblait vide, ce sont surtout les grandes puissances de l'Europe après la Seconde Guerre mondiale pour protéger le système mondial, ou « stimulant », à l'âge de l'industrie horlogère par l'industrie financière et moderne après le baptême de la révolution scientifique et technologique, son sens de la présence ne se affaiblir.
Allemagne et la France quelques compagnies de charrettes qui soutiennent le salon automobile de Genève la nouvelle gamme de voitures, le sentiment le plus évident cette année est le « électrification » a été placé un statut élevé sans précédent. Cette proportion est à 30%, pas 50%, mais une partie de la gamme de nouvelles voitures prix des voitures les gens se sentent la situation est urgente sous une espèce de panique. stand Audi est tout simplement pas la position des véhicules à carburant traditionnel - un souffle introduit quatre e-tron pur véhicule électrique, et ne jamais voir le paragraphe 4 line-up plug-in modèles hybrides TFSIe, alors qu'en 2025 l'arrivée de l'objectif d'Audi est trois points un des ventes du véhicule électrique, BMW a présenté six modèles plug-in véhicules hybrides, pour lancer un modèle pur MPV électrique Mercedes-Benz BQE, et la mise au point CQE sur l'écran, car les consommateurs chinois est probablement les modèles les plus importants - à moyen terme lifting GLC , ce véhicules à carburant traditionnel sur le stand seulement 5 mètres carrés du site, où le vélo seul chu, d'une manière oubliée. Les fabricants européens sont, après tout, semble être « lié » la piste de voiture électrique.
Peugeot et les prix des voitures Renault les deux disciplines nouveaux véhicules sont de petites voitures, affichage Renault Clio est difficile d'entrer dans le marché chinois, Peugeot a publié le souffle complètement nouvelle génération de 208 gamme complète de modèles, bien sûr, y compris électrique pur 208 e. Clio à l'étroit espace arrière à nouveau me rappeler de participer à ce spectacle est vraiment la région européenne, la chaise du genou standard. Notre voiture de Paris à la route de Genève plus de villes, la moitié du terrain de stationnement des voitures sont de petites voitures, et en particulier vieille voiture. Les Européens ne veulent pas le consommateur à le mettre à jour? La réponse devrait être « insaisissable » - en dépit de la protection sociale généreuse, mais pour les gens ordinaires pour économiser de l'argent pour soutenir une autre voiture de luxe n'est pas facile dans le coût global élevé de la vie.
Clio
208 est une surprise du spectacle, Peugeot semble faire tous les arrêts pour faire de cette petite voiture, son extérieur, design d'intérieur et de l'espace avec un bon retour, je pense personnellement que si cela peut être étendu à domestique et donner un bon prix, chaque minute, nous pouvons sauver le rythme de Dongfeng Peugeot - bien sûr, à condition qu'il puisse être introduit!
Les constructeurs automobiles japonais considérés comme jouer partout où il va.
Mazda est l'un de la grande popularité de l'avant-garde. Sous l'ensemble « choc électrique » évasion comme atmosphère de Genève a publié CX-30, souhaite attendre en ligne pour prendre des photos ou des vidéos, ce qui est plus comme une marque de nouveaux modèles CX-4 défendent encore obstinément la gloire du moteur à combustion interne, la deuxième génération de Chong Chi moteur bleu avec allumage commandé d'allumage et compression une combinaison d'efficacité de combustion continue à augmenter de 20% à 30%, les journalistes européens qui se précipitent pour faire véhicules tout-électriques des fabricants basés en Europe à la honte;
l'attitude Honda de l'électricité pure est « corps de la bouche dure est très honnête », publié voiture HONDA concept e déjà formé, et ce spectacle les modèles les plus adorables - e Prototype , Mais aussi par des journalistes européens qui entouraient une salle comble;
Toyota All-stand véhicules hybrides de gamme étendue, la pendaison des « signes HYBRIDES » semble rappeler aux entreprises automobiles européennes « Vous à cet égard n'est pas OK »;
Nissan est couché faible dans le siège européen de choix, vient de sortir un très avant de la voiture concept de scène et aucun autre grand mouvement, cependant, l'humble stand Leaf est 2018 ventes en Europe des premiers nouveaux véhicules d'énergie, il semble que Nissan assourdie fortune en Europe.
Les exposants de la Chine ne remuent pas de bruit, BAIC New Energy ARCFOX de la marque haut de gamme apportent une voiture concept, trop tôt pour attirer l'attention que tout, j'aime stand Chi n'a pas trouvé même pas. l'opinion publique nationale une toute nouvelle énergie pour participer au Salon automobile de Genève ne se sentait pas en mesure de les aider à améliorer leur visibilité.
En bref, cette session du Salon automobile de Genève petit poids lourd nouvelle voiture, de nombreuses entreprises manquent des charrettes, la moitié de la surface d'exposition est converti en studio de la marque et la conception dans le remplissage, sans parler de ce que la culture de l'automobile européenne, je crois qu'il est juste sans défense parti. Donc, vraiment sentir Genève Motor Show au début de l'automne - le marché est grand, et maintenant toutes les entreprises de charrettes du monde n'osent pas venir au Salon de l'auto de Beijing et Shanghai Motor Show, l'avenir sera plus excitant existence.
Bien que cette session pour les prix des voitures de moins de force, mais je aime toujours les Faits saillants Salon de Genève du côté de l'exposition: d'une part fournit des installations de soutien connexes pour faciliter concept d'exposition avec facultés affaiblies, d'autre part, il a mis en place un centre de support spécial, en fournissant un nombre suffisant chaises, tables, eau, café et pain de petit déjeuner, vêtements ou autres articles ont fourni un casier, pas un luxe mais vraiment convivial.
Wen | Zhang Mist
Carte | Louis, Lancaster Zhang
