La poursuite de la vitesse est notre nature propre, mais aussi beaucoup de consommateurs qui choisissent prémisse voitures. A cette fin, bien versé dans cette entreprises automobiles sont prêts à la nouvelle version, un grand tapage 0-100km / zones h, une variété de cent kilomètres pour accélérer au même niveau, le contraste saute-mouton, même avec le Boeing 747 « tuer » de . Ainsi, l'accélération est devenue un indicateur important de l'évaluation des personnes du produit de voiture de la force.
Et parler d'accélération en ligne droite, les Américains ont le dernier mot. Au début des années 1940, une poignée de jeunes gens courageux avec la nature d'un véhicule sur une compétition d'accélération en ligne droite dans le lit de rivière sec en Californie, puis a balayé la nation en 1950, l'événement a également été les fans appelés « Drag Racing ».
Impression et croire « par rapport à ce que l'âge de faire quelque chose, » quelle position en charge de quoi, « il est cette pensée inhérente, beaucoup de contraintes techniques deviennent une percée dans le domaine du plafond. De même, la course n'est pas une voiture de sport, place coupé noms, poids brut et le centre de gravité élevé du SUV a également le droit d'accélérer. énorme « fardeau » du physique SUV, ne les ont pas obstacle à la violence joueurs de course d'accélération linéaire, les quelques SUV aux États-Unis est la meilleure preuve .
Jeep Grand Cherokee TrackhawkFiat - Chrysler Group a toujours été engagé à mettre en uvre les modèles SRT dans les produits de démon dogme, portant « Hellcats » muscle grand moteur de déplacement voitures vivaces liste Pa sur les courses de drag 0-400m, la meilleure façon d'interpréter leur propre valeur.
Groupe Fiat Grand Cherokee SRT8 version haute performance du modèle a été introduit dans le pays est une question d'il y a quelques années, et maintenant encore une fois apporter une nouvelle Jeep Grand Cherokee version haute performance du modèle --Trackhawk pour nous. Voiture équipée suralimenté moteur V8 de 6,2 litres, la puissance maximale 717Ps, couple maximal de 875N · m, en plein temps Quadra-Trac d'entraînement ainsi que le soutien à quatre roues motrices, l'accélération 0-96km / h ne prend que 3.5s, digne « surface la plus rapide hors route SUV » titre.
SRT8 Par rapport, le Grand Cherokee Trackhawk est basé sur le nouveau Grand Cherokee à construire, à la fois dans le matériel et le logiciel a fait de grands progrès, l'ajout de trous de refroidissement dans la hotte sur la base de la version civile du modèle, une grande prise d'air avant, le mouvement entouré, après l'exagération spoiler cylindre de frein jante 20 pouces noirci, jaune et quatre Brembo mise en page d'échappement, bien sûr, badges exclusifs Jeep Trackhawk préféré détail des oeufs.
Dodge Durango SRTVous ne pensez pas que ce soit juste le genre de Taiwan vieille école ménage américain SUV, ou vous serez sorti de son moteur, le bruit d'échappement et frénétiques capacité d'accélération linéaire peur urine.
Contrairement à de grands modèles en édition régulière SUV Dodge Durango, Durango SRT représente le statut important des voitures les plus performantes. Durango SRT a été équipé d'un auto-amorçage moteur V86.4L largement utilisé les voitures de performance Chrysler, la puissance maximale 482Ps, couple maximal de 637N · m, comme le SRT challenger, le Grand Cherokee SRT est son top fans de correspondance boîte de vitesses ZF proverbiale 8AT.
Bien sûr, la mise en place du système à traction intégrale TIENDRA a soutenu que la première représentation de l'excédent grave est sorti bête. Le fonctionnaire a affirmé que 0-96km / h temps d'accélération de seulement 4.4s, le temps d'accélération 0-400m est exécuté avec succès 13 secondes ou moins! Quel est le concept? La performance est meilleure que la Porsche Cayenne GTS. Fait intéressant, la technologie proche du moteur de cylindre (capable de commuter entre la demande et le huit cylindres à quatre cylindres), et la présence de six disposition, la tendresse Hud peu de sens.
Attention Cheyou remarqué Durango SRT garde-boue énorme logo "392". Elle représente la cylindrée du moteur de voiture jusqu'à 392 pouces cubes (6.4L), en pouces cubes de valeurs de déplacement pour le logo principal, on peut dire que le déplacement à grande voitures américaines de haute performance depuis de nombreuses années la tradition héritée.
Un autre compartiment Biyaditang DM a plaidé: « le livre dit, ou mon bétail casser 542 ~. » Durango SRT: « déplacement 2.0L peut exécuter 4.3s, et par conséquent vous dit ... »
Ford Edge STFord Fiesta ST, Focus ST entendre plus, ST limite nette est la première fois à l'écouter? Afin de récompenser frontière nette dédiée au fil des ans, le département Ford Performance spécialement lancé sa version --Ford EDGE ST voitures ST performance exclusive.
En plus de la grille en nid d'abeille tour noirci, entouré par le mouvement, le brouillard et comme montré pour différencier la jante, avec les modèles reste édition régulière sont presque les mêmes, contrairement aux voitures de performance de la station de faible clé. Oui. Que la différence entre les points d'évacuation de grand diamètre libre passage côté drain rectangulaire de l'extrémité de la queue, de voir que le principal ne gâchis.
Fiesta ST 1.5T par rapport à la machine à trois cylindres, le traitement ST frontière nette peut être assez généreux, honorer la nouvelle voiture équipé d'un moteur bi-turbo EcoBoost V62.7L, peut éclater 335Ps, 515N · m, dans la boîte de vitesses 8AT transversale en peignant sortie folle, seule la mise en place du système d'entraînement à quatre roues motrices est maintenue afin de tenir ce premier est sorti bête.
Cela peut être une famille et je Voyage, mais aussi « hors piste » cercle de brosse de taille moyenne SUV, Shangna Zhao vous a demandé?
Modèle X P100DLaissez une voiture électrique pur apparaît dans cette liste, des moyens plus ou moins profané Moteur de grosse cylindrée. Compte tenu de la Tesla Model X P100D il est également un SUV haute performance des États-Unis, et plus tard, ces défis peuvent souvent favoriser le progrès, jouer un rôle dans la promotion, ce qui est la cause principale du modèle X a été sélectionné.
Modèle X moteur d'entraînement avec une puissance maximale 772Ps, couple maximal de 967N · m, dans la bénédiction électronique à quatre roues motrices 3.1s seulement capable d'accélérer de repos à 100km / h, le premier démarrage ultra-course, au milieu et ne peut se produire il est dans le rétroviseur, « floue à venir! »
Courez sans respirer, les voitures électriques silencieuses, avec un semis de racine avantage absolu des véhicules à carburant de déplacement rouge Renversez grand. Cet écart comme, ne peut dire que le moteur ne l'injustice ne perd jamais! moteur d'entraînement à haute puissance, SUV a couru deux secondes pour que le club plus un luxe. Le professeur sincèrement ne peut que soupirer: l'avenir, il est venu aussi trop vite.
la poursuite de la vitesse humaine, depuis les temps anciens ne cessent jamais. Pour les produits industriels de vitesse - voiture, encore plus.
Devant la vitesse, tout le monde est égal. Que ce soit les SUV ou voiture de sport, les véhicules à carburant ou si la voiture électrique, il est une bonne voiture courir vite, comment le rang ou le grade des points il?
