Selon le professeur de statistiques incomplètes, les repairer marché de nouvelles forces à plus de 60. Mais pour obtenir la qualité réelle de la production, la production de volume de livraison de démarrage prix des voitures, mais très peu.
Mais en voyant cette nouvelle énergie en 2018 la première année est sur le point de prendre fin, en 2019, les nouvelles subventions à l'énergie seront pente arrière de 40%, en 2020 ou abolir les subventions pour les nouveaux véhicules utilitaires d'énergie, dans ce prix compact voiture rythme rapide et des produits de suivi horaires traditionnels sous la double pression de vitesse, laissant le réparateur des nouvelles forces de la période de la fenêtre, il est vraiment à court. La marée basse, nous saurons qui nage nu.
En raison des ressources matérielles, la qualification de la production et les contraintes de repairer expérience et d'autres facteurs, de nombreux Réparateur nouvelles forces restent encore dans les Réparateur PPT, des croquis et la boue tous les gens Greet jour meurent, en attendant le financement, les phases de sélection du site de l'usine. D'autre part, les entreprises traditionnelles avec une richesse d'expérience et Réparateur unique de la chaîne industrielle, les ressources de la chaîne d'approvisionnement, dans une séquence de vacance de temps de nouveaux produits d'énergie un par un pour, de sorte que les nouvelles forces avait une vision Réparateur de « avantage » nuit sombre la dépression.
Cela dit, nous ne pouvons toujours pas être généralisé. Réparateur il y a des nouvelles forces parmi les joueurs calme et à la facilité repairer, la livraison de la production, va sans dire. Ce qui suit est un inventaire de professeur Dites-moi qui ont la capacité de fabriquer des voitures de production de masse des nouvelles forces, et regarder vers le bas.
1. Xiaopeng G3Dès 2014, la technologie automobile de Guangzhou ligne orange Zhidong Co., Ltd a été mis en place la marque de voiture électrique Internet - voiture Xiaopeng. Seniority, puis Xiaopeng en vue du public comme la première voiture Réparateur de nouvelles forces peuvent être décrites comme des entreprises scientifiques et technologiques Réparateur Yoda.
Car Xiaopeng la défense « est lent rapide » concept cars pragmatiques, ils pensent toujours cinq ans est de développer une voiture coûte un minimum de temps. Pour cette raison, un an et demi avant la création de la marque, les véhicules Xiaopeng ont été axés sur la R & D, « trois-écran. »
Xiaopeng objectifs de voiture pour construire ses produits dans le nouveau terminal Internet AI + intelligent, le stationnement automatique toute la scène, les capacités du pilote automatique de niveau de L2.5, système interactif vocal intelligent, téléphone mobile APP Geeks contrôle à distance configuré comme point de vente majeur, OTA à distance mises à jour en ligne permettent également aux utilisateurs de découvrir la première fois de plus en plus des systèmes intelligents embarqués.
G3 Xiaopeng sabre large feux de circulation diurne type LED, face avant de requin, un feux arrière matrice de diamant intégrante LED, et les effets de direction banderoles pare-brise panoramique de 1.889. véhicule haut est équipé d'un mouvement de colis de siège intégral, le principal fujia sièges à réglage électrique, cuir nappa volant multifonctions, à l'arrière de la climatisation, les téléphones portables et d'autres configuration saute-mouton recharge sans fil, également à proximité du siège principal de passager équipé d'une ventilation, de chauffage, de la mémoire , un support lombaire réglable électriquement.
Power, le système entier est monté Xiaopeng G3 deuxième génération aimant permanent moteur synchrone, la puissance maximale de 145 kW, couple maximum de 300 N · m, temps d'accélération de 0-50 km / h de seulement 3.8s. Trois yuans batteries au lithium en utilisant le thermostat à refroidissement liquide donnant l'endurance Xiaopeng G3 NEDC 351/365 km, le courant de charge rapide à partir de seulement 5% à 80% pendant 45 minutes et une charge en mesure de se rencontrer par semaine en utilisant les déplacements quotidiens de l'utilisateur.
Xiaopeng directe super station de recharge de voiture situé dans une ville de second niveau zone centrale. Chaque station de super-charge disposé Xiaopeng 6-10 pile 90kW courant de charge rapide, à savoir, peut remplir seulement 15min 50% de frais, l'efficacité de la charge afin que la dépression de l'anxiété de la vie sombre sombre. Bien plus que cela, les utilisateurs peuvent réserver une voiture par APP Xiaopeng chargé, pour verrouiller automatiquement déverrouiller, l'expérience un service de charge différentes. En outre, le plan à 2020, un tiers Xiaopeng Automobile tas de charge dans tout le pays autant que 100000.
Zhaoqing usine de Zhengzhou et la base de la production des avantages matériels et logiciels depuis de nombreuses années des labours profonds dans le domaine des précipitations Internet, voiture Xiaopeng a la capacité de devenir un Réparateur des nouvelles forces pour livrer la première production de masse, mais il n'a pas inquiet. Pour la livraison de la production de volume, nous devons toujours tenons attitude prudente, après tout, le consommateur est le succès ou l'échec de l'examinateur a décidé de ne pas permettre à l'utilisateur de faire pilote d'essai, de sorte que se sentir à nouveau la voiture Xiaopeng « est rapide lent » concept de produit.
2. Weimaraner EX5« Sélectionner OEM Je ne dormirai pas, » a conduit l'ancien vice-président de Volvo mondial Volvo, a déclaré aujourd'hui PDG Goodway Motors Shen Hui. Après l'acquisition de la courbe Dalian Huanghai Automobile qualifications obtenues, situé à Wenzhou Oujiang des lignes de production de l'usine auto-construit grâce à une production globale, la masse de ses créances Weimaraner EX5 figurer également en Avril de cette année, la livraison en vrac de la fin de Septembre, il peut être à l'avant-garde de la tête réparateur nouvelles forces du ministère.
Retour au niveau du produit, Weimaraner EX5 positionnement électrique SUV compact, la nouvelle voiture est pas trop et des touches de design impressionnant, mais victoires dans le public ronde et généreuse, large seront des gens comme le type. En outre, les fenêtres interactives, système naturel vocal interactif intelligent, la technologie de reconnaissance faciale, écran LCD rotatif de 12,8 pouces dans la configuration de contrôle et d'autres geeks, tout.
Weimaraner Weimaraner EX5 premier SUV électrique équipé d'un système d'entraînement électrique hautement intégré avec une performance économique dynamique et le calcul de la capacité d'adaptation de véhicule pour faire avancer les exigences du système calculés en fonction des objectifs de performance du véhicule, puis faire des ajustements. réducteur à moteur avec système de pont intégré, la puissance maximale de 160 kW, couple maximum de 315N · m, plein temps de réponse de couple inférieur à 200 ms, à savoir pour terminer cent mph 8,5 secondes.
Weimaraner EX5 design minimaliste d'une seule pièce donne le coefficient de traînée du véhicule inférieure à 0.3Cd, NEDC état complet de jusqu'à 460 km pour les 500/400/300 en trois modèles pour répondre aux besoins des différents utilisateurs de mesurer la surface habitable. De plus, le véhicule est également la technologie de partage de charge du véhicule équipé, pour atteindre entre la recharge des véhicules les uns des autres, ne peut pas empêcher de penser le professeur Huawei Maté 20 Pro nouveau téléphone phare fonction de charge inverse sans fil.
3. Wei à ES8Xiaopeng, Weimaraner et Wei appartiennent au premier rang des nouvelles forces, Réparateur calendriers de livraison et des ressources matérielles de vue de la production, les trois piliers d'entre eux tout à fait dans le domaine des moyens électriques de véhicules.
En Septembre, les États-Unis sont allés à Wei à la voiture cotée à la Bourse de New York, « NIO » Leap de voitures électriques chinois aux États-Unis le premier actions cotées, portant évaluation de 1 milliard $ de 6,4 milliards $. out véhicule autonome du pays est certainement de bonnes nouvelles, mais le professeur est des formes de produits plus désirables. Dans le contexte de la production n'a pas encore été qualifié pour les pertes sur les marchés des capitaux aux fins de l'initiative « SOS », les gens vraiment heureux.
Wei à ES8 sur la base de la plate-forme XRT pour construire électrique intelligent, avant et arrière ont été équipés d'une puissance maximale 326PS, couple maximal de 420N · m des deux disques moteur à induction à courant alternatif, la production totale de jusqu'à 650Ps, 850N · m, accélération 0-100 km / h ne prend que 4,37 d'autre part, un poids de près de 5 mètres de long et 2,5 tonnes dans le grand SUV peut éclater une telle accélération violente, il est l'endroit la plupart des gens se sentent fiel châtain, la seconde Audi S3, Porsche 718 seule.
En tant que prix de jusqu'à quatre ou cinq cent mille véhicules électriques purs, Wei ES8 bonne réponse du marché peut être décrit comme la réalisation de la rupture de la marque de la Chine vers le haut. La fin de Novembre il est maintenu dans une ES8 très médiatisée de l'usine de ligne d'assemblage à la cérémonie Hefei 10000. Mais récemment, de plus en plus Wei aux propriétaires de voitures (dont beaucoup sont des médias KOL, les grandes entreprises de café, etc.) pour ES8 a soulevé la question que le contrôle de la qualité de son expérience de la machine à trois voitures, le degré d'intelligence, et donc il y a encore beaucoup pour le mode de puissance place à l'amélioration, même les exigences de divulgation des véhicules de retraite. Il semble que la voiture Xiaopeng de « est lent rapide » tout à fait prémonitoire.
4. New SITECH Laid DEV 12017 troisième trimestre, le nouveau Gui'an spécial électrique New Automotive Industry Co., Ltd a été officiellement mis en place, il se fonde sur les données du Centre national et des ressources du renseignement, et dispose d'un nouveau fond d'État énergie du début de la création de l'entreprise automobile.
Just Friends décideurs à l'occasion des faits saillants de battage médiatique, agressivement Wei légèrement, Ruoxu profonde nouvelle voiture spéciale aurait été debout sur les épaules de géants, ont traversé beaucoup de nouvelles forces Réparateur énormes obstacles à l'entrée. De l'entreprise à la production de l'atelier d'essai en moins de six mois, le rythme rapide de la vitesse de prise de décision d'exécution stupéfiante.
La fin d'Octobre de cette année, la première ligne officielle nouvelle voiture DEV1 produit spécial produit en série à l'usine FAW de Changchun, dans le même envoi du volume annoncé le temps du marché. Selon des statistiques incomplètes, la nouvelle voiture a reçu une commande spéciale valable DEV 1 à 44000, et la plupart d'entre eux viennent des gouvernements locaux, a livré 4000 unités, prélivraison investi principalement dans multipropriété voiture de location et les réseaux autour du terrain. Par-dessus tout, l'estimation et nouvelle voiture spéciale soutenue par le gouvernement d'État de la ligne sèche.
DEV prix subventionné de 13,99 à 16,49 avant 1 million, le prix de subvention yuans 6,19 à 7,79, la nouvelle suspension spéciale et la Chine FAW logo. pack batterie 35kWh conférant DEV 1350 km 0-50 km Kms officielle déclarée / h 4.8s de temps d'accélération. Fournir rapide et charge lente le port double charge, qui est capable de la vie de 200km 40min de charge rapide, le mode de charge lent 5.5h à pleine charge, la réputation elfe ne banlieue négatif.
Comme nous le savons tous, est une bonne chose Réparateur un facteur de difficulté, mais un espace immense marché et des dividendes considérables, mais les gens ne peuvent pas résister à la tentation, qui est la principale cause de l'afflux continu de capitaux au cours des dernières années, le secteur de l'industrie. Xiaopeng Motors a annoncé cette année pour obtenir les nouvelles forces Réparateur de la plus grande tour unique de financement --40 tour de financement de cent millions de yuans + B, Wei pour obtenir la voiture aux États-Unis ont reconnu le marché des capitaux américain réussi à amasser 1 milliard $, ce sont le meilleur exemple.
Il semble que le professeur, avec l'usine construit soi-même, l'accès à la qualification de la production et peut vraiment livrer le Réparateur des nouvelles forces ont de meilleures perspectives de développement. Les fonds ont décidé de créer un début constructeurs automobiles d'aller longtemps, et peuvent compléter l'autonomie pour construire le châssis, l'emballage de la batterie, les paramètres d'étalonnage, la mise en service BMS, les projets de développement de base légers, la décision peut aller loin.
