28 mai, pêle-mêle la PHEV officiellement cotée Geely, la nouvelle voiture équipée avec prise 1.5T moteur à trois cylindres et trois système hybride de batterie lithium yuans composé après la subvention est au prix de 13,98 à 15,98 yuans. Selon les données officielles, plus pêle-mêle PHEV pur kilométrage électrique de 62 kilomètres, à 100 kilomètres temps d'accélération de 6,9 secondes, la voiture actuelle est venu à la boutique, suivie d'un vrai coup à comprendre.
Version Bean avec plus de carburant et une version sportive de la version commune des deux différences dans l'aspect de la conception, le tir plus réel Bin Bin PHEV suit la version ordinaire de la conception, l'ensemble n'a pas beaucoup changé, les principaux changements dans les détails comme identificateur de port de charge de VHÉE du garde-boue avant et arrière sur les détails.
Taille du corps, 4330 * 1800 * 1609mm et 2600mm empattement long et en large, parfaitement compatible avec la version ordinaire.
regards toit flottant très marée, les lignes arrière de se sentir plein, l'extrémité inférieure d'une seule conception d'échappement totale bilatérale n'est pas plus pêle-mêle le sport est tellement exagérée, mais aussi démontrer un certain « sens du mouvement. »
Le design intérieur est également pas beaucoup de changement, il y a un certain sens de la conception, il n'y a pas de point sur la disponibilité des créneaux horaires, matériaux de travail conformes aux normes des deux dernières années, Geely, la texture peut être décrite comme remarquable dans sa catégorie.
Tableau de bord Whole affichage à cristaux liquides, avec la plupart des modèles hybrides de bouchon, la partie gauche du tableau indique que la température est modifiée à l'affichage de la puissance, tandis que la clé de contenu à l'interrupteur sur le tableau de bord d'une région centrale du volant de direction affiche.
10,25 pouces de contrôle équipé d'un écran tactile pour la conception de suspension, Bluetooth, navigation, réseau de véhicules, une connectivité mobile, des images panoramiques à 360 degrés et d'autres fonctions, en plus également équipées d'un écosystème intelligent invité Geely GKUI Kirghizistan peut être multimédia à commande vocale , air conditionné, des fenêtres d'ouverture et de fermeture de fonctions.
Aide à la conduite et les systèmes de sécurité, plus pêle-mêle comme la version la plus commune du PHEV et pêle-mêle, équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif, système de sécurité pré-collision, avertissement de changement de voie, surveillance spot aveugle, tachygraphe, contrôle de la température des pneus et la pression des pneus et d'autres fonctions.
Selon l'expérience de ceux qui font preuve 175cm, réglez le siège avant à une posture raisonnable, assis à l'arrière PHEV pêle-mêle, salle de genou a 2 boxe et plus de marge, l'espace de tête de boxe 1 marge. Milieu du plancher est presque plat, voler dans la pommade est légèrement plus courte coussin.
Il dispose d'un espace de stockage dans les quelques endroits, assez pour répondre aux besoins d'utilisation de tous les jours. interface USB a deux à l'avant, l'extrémité inférieure Dangba réservoir de stockage, l'arrière présente également une extrémité arrière dans la zone de la console.
Le volume du coffre soit plus grande, soutient 4/6 vers le bas à l'échelle, mais le point est un siège de rainure ne peut pas complètement à plat, affecter l'utilisation de la commodité, mais sous le compartiment de la roue de secours à l'annulation, remplacé par des outils et de l'équipement de chargement à bord.
Bin VHÉE est équipé de la Volvo développé conjointement moteur turbo trois cylindres de 1,5 litres, la puissance de sortie maximale de 130 kW (177), un couple maximum de 255 Nm, si elle est couplée à l'avant du moteur, le système d'alimentation intégré 190 kW (258), un couple de 415 Nm intégré, la consommation de carburant combinée officielle de 1,4 litres / 100 km.
batterie de trois yuan de lithium pour fournir l'âge Ningde, en utilisant un agencement de forme de T, et le canal intermédiaire est placée sous le siège arrière, l'énergie de la batterie était de 11,3 kWh kilométrage officiel-électrique de 62 km, le temps de charge rapide est de 1,5 heure, en plus de outre cela, le 8 ans officiel 150000 km garantie sur le moteur et la batterie.
Système de transmission, le bac 7 monté vitesse de transmission VHÉE humide à double embrayage, la conception électronique Dangba.
Bin en utilisant l'VHR McPherson suspension indépendante poutre de torsion semi-indépendant suspension arrière d'un +, un entraînement sous la forme de pré-précurseur, conforme à la version normale.
Dans le prolongement des autres modèles de la débandade de voitures, plus l'introduction PHEV pêle-mêle, gamme de modèles enrichi Geely nouvelle énergie, configuration haute,, les données dynamiques efficaces ultra-carburant en cours, il est le point culminant de mensonges, alors que la subvention de 13,98 à 15980000 le prix, si vous pouvez déplacer les gens, doivent encore attendre et voir. De plus, le peuvent être concernés plus en désordre comment PHEV les performances réelles et la consommation de carburant, la voiture sera de test pertinent plus tard, des amis intéressés au sujet.
modèles réels tir: Geely Bean 2019 les nouveaux modèles d'énergie 260T bataille TCD (bleu sans peur)
Subvention Prix: 159800
