Subaru a été dit que la paranoïa de l'industrie automobile, l'amour leur propre moteur, aspiration naturelle opposés horizontalement, la technologie de quatre roues motrices et hors du temps, alors laissez Subaru devenir le représentant de la performance du domaine de l'automobile civile. Mais cela ne signifie pas que Subaru sera la clé de leur propre emprisonné dans la tour d'ivoire, parce que la décision de la vie et la mort, ou les ventes de voitures de marque, tandis que les ventes à son tour déterminé par les préférences du marché des consommateurs. Donc, de plus en plus la marque de voiture de performance a commencé à choisir un compromis, Subaru naturellement pas exception, de la sortie de nouveaux modèles au cours des dernières années, on peut le voir dans son Cater progressif à plus goûts. Bien sûr, Subaru ne sera pas oublier leurs propres compétences en entretien ménager, mais pour jouer un plus juste superbe. New York, cette année Auto Show, Subaru a officiellement lancé la voiture concept Ascent, situé dans un grand SUV 7, la production de masse future ou devenir des modèles Tribeca successeur, la version de production sera mis en service en 2018 sur le marché aux États-Unis, sa compétitivité le principal adversaire sera verrouillé pour l'Atlas publique (moyen coûteux outre-mer).
Apparence, par rapport à la voiture concept précédent générations, l'apparition de Ascent plus proche de la production de masse, grille frontale avec le dernier design hexagonal de la famille de Subaru, mais aussi de la taille du réseau devient très grand, avec une bannière noire à l'intérieur conception bande, donnant avant l'impression que sur le passé quelques images nettes de Subaru, très atmosphérique. Pendant ce temps, la conception phares est plus de couleur, en forme de C feux de circulation diurne enveloppant et la ligne de fusion parfaite devant LED, ayant un très haut degré de reconnaissance.
côté du corps, du côté du corps Ascent Subaru deux de taille droite, reliant l'avant et les ailes arrière se bomber de lignes de muscle, ainsi que la porte et le bas de deux ensembles de conception de la ligne concave, ce qui donne le sens plein de puissance, et plein de grand SUV devrait avoir la force robuste. La longueur de la voiture et la largeur étaient 5050/1989 / 1839mm, 2972mm empattement, la taille et la masse l'Atlas (à savoir Overseas façon coûteuse, les dimensions 5039/1989 / 1773mm, 2980mm empattement) similaires.
La partie arrière, la partie arrière Subaru Ascent compatible avec la conception du fondateur avant, écho queue, se complètent les uns les autres, en particulier en forme de C avant en forme de C et les feux arrière jour à LED lumières courantes peuvent être décrits comme une correspondance parfaite, un chrome épais des deux côtés les feux arrière sont reliés entre eux, tandis que le spoiler de toit arrière, la ligne de pliage du hayon, la feuille de couverture en plastique noir de pare-chocs arrière est formé dans une conception de queue en couches.
A l'intérieur, une partie intérieure Ascent Subaru de la conception globale tout en conservant la couleur de science-fiction, plus l'accent sur l'expérience pratique, l'utilisation de brun / blanc paquet en cuir deux tons avec le nouveau volant multifonction style, peut être en mesure de prédire l'avenir des modèles de Subaru la direction du changement. Configuration, l'ascension atmosphère intérieure équipée de lumières, l'ensemble du tableau de bord à cristaux liquides, à console centrale zone de contrôle tactile complet (y compris le multimédia et les systèmes de conditionnement d'air), Dangba électronique, frein de stationnement électronique, séparation de conditionnement d'air automatique. Il est à noter que la porte-fenêtre de voiture / conception centrale de commande tactile de verrouillage est également utilisé, l'opération de fenêtre coulissante de levage ou de soutien. Le siège, la nouvelle voiture est utilisé dans 2 + 2 + 3 du schéma formule 7.
Power, sait actuellement que la voiture sera propulsée par un nouveau moteur turbocompressé horizontalement opposé, des paramètres spécifiques encore annoncés. Et il est certain que la nouvelle voiture est livré en standard avec la signature de Subaru Symmetrical AWD symétrique à roues motrices système.
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