Avec l'augmentation des modèles de voitures, les consommateurs d'aujourd'hui sont les plus difficiles à attendre. Pourquoi dis-tu ça? Après tout, la valeur faciale est la première impression, vous ne pouvez pas facilement baisser les exigences, et les performances et les performances d'accélération sont appréciées par de nombreux jeunes. Bien sûr, en ce qui concerne la consommation de carburant, plus le visage est bas, plus le visage est bas, après tout, personne n'aime leurs modèles C'est un "tigre du pétrole". Bien entendu, les performances et la configuration de l'espace sont déjà des exigences de base. Face à ces exigences, combien de modèles peuvent réellement répondre aux besoins des consommateurs?
En fait, si vous changez d'avis et choisissez parmi de nouveaux modèles énergétiques, vous pouvez trouver un autre monde. Après tout, les nouvelles énergies, en particulier les modèles électriques, compensent les lacunes de la consommation élevée de carburant dans la zone urbaine des véhicules à carburant. À l'heure actuelle, le prix des modèles électriques purs est essentiellement proche de celui du même niveau de carburant. Prenant le Guangzhou Automobile New Energy Aion LX tel qu'introduit aujourd'hui, le prix de départ de 249600 yuans n'est pas cher dans les VUS de taille moyenne.
Aion LX est née avec un visage agréable, tout comme une fashionista de grande valeur aime. Il a également une percée audacieuse dans la conception.Par exemple, les phares à LED adoptent une structure de tendance en forme de V, ainsi qu'un design de feu arrière à LED intégré, plus un aileron arrière plus exagéré, il a vraiment l'air plus en couches.
Bien qu'il soit positionné dans un SUV de taille moyenne, le profil latéral de l'Aion LX est un peu similaire à la conception arrière glissante du SUV coupé, et il est très dynamique. Il existe également un style de conception semi-suspendu entre les colonnes C et D, plus deux couleurs et plusieurs cadres. Les roues en alliage d'aluminium à faible résistance rendent le côté également très attrayant.
Le design intérieur des modèles domestiques d'aujourd'hui a atteint un niveau avancé synchronisé avec le monde, et l'atmosphère intérieure de l'Aion LX est également inhabituellement atmosphérique.L'écran tactile de contrôle central est intégré au tableau de bord LCD pour former une double surface incurvée enveloppante Style de liaison d'écran. La grande surface sous la console centrale est recouverte d'un matériau de peinture de très haute qualité et le mécanisme de changement de vitesse à bouton a également un fort sentiment de luxe. Du point de vue des matériaux de travail globaux, Aion LX ne perd pas beaucoup de plus de 500000 prix Modèles de luxe.
Si vous pensez que le tableau de bord de l'Aion LX n'est qu'une structure LCD complète de 12,3 pouces, il est un peu unilatéral. Après tout, il a une interface d'affichage riche et prend en charge le changement de style, et le volant multifonction utilise également une forme à double cadre, qui ressemble plus Futuriste. La configuration de sécurité a également suivi le rythme. Les airbags frontaux avant et arrière et les images panoramiques à 360 degrés ne sont que la configuration de base. Ce qui est plus attrayant, c'est le système d'aide à la conduite automatique sur les modèles milieu de gamme, qui est plus beau que la plupart des systèmes similaires. Réponse beaucoup plus rapide, meilleure réponse aux intempéries et aux conditions routières.
En termes de confort, l'Aion LX n'a pas déçu. Équipé du premier écran tactile de contrôle central de 12,3 pouces entièrement équipé au monde avec un angle de pliage de près de 168 degrés, il peut être clairement affiché sous tous les angles et il est également très riche en fonctions. Il peut prendre en charge diverses expériences de fonctionnement sur le marché et la voiture Il existe également un système de parfum très unique, qui est également une configuration que l'on ne trouve que dans de nombreuses voitures de luxe. Le toit ouvrant panoramique à grande échelle, les zones d'ouverture et d'éclairage ont atteint respectivement 0,39 et 0,78 mètre carré, ce qui fait que le conducteur et le passager se sentent toujours ouverts et ouverts.
En tant que SUV de taille moyenne, les performances spatiales de l'Aion LX sont également assez bonnes. Après tout, il a un empattement de 2920 mm et une longueur de 4786 mm. Des expérimentateurs d'une hauteur d'environ 1,8 mètre. Après avoir ajusté l'angle et la position appropriés, la rangée avant est également retournée. Il y a plus d'un coup de poing dans l'espace de la tête, et les espaces arrière de la tête et des jambes ont respectivement atteint 4 doigts et 2 coups de poing, ce qui est une performance relativement spacieuse, et le plancher central plat dans la rangée arrière donne également au passager central plus Beaucoup de confort. Dans le coffre, bien qu'il n'y ait pas de volume spécifique, l'Aion LX est équipé de série d'un hayon électrique, avec fonctions d'induction et de mémoire, et d'une grande profondeur d'espace, qui peut être étendue à 1,85 mètre.
Les véhicules électriques peuvent généralement exercer un couple maximal au démarrage, donc l'accélération est également un point fort. Les modèles 60 et 70 ont une puissance maximale de 135 kW et les performances d'accélération sont d'environ 8 secondes, tandis que le modèle 80 appartient à la catégorie intermédiaire, qui peut atteindre une expérience d'accélération de 7,8 secondes, et le plus Le modèle 80D rapide a une puissance maximale de 300 kW et un couple maximal de 700 Nm. L'accélération à 100 kilomètres ne prend que 3,9 secondes, ce qui est déjà comparable à de nombreuses super voitures de sport, et le prix de départ n'est que de moins de 300000 yuans. Bien sûr, l'endurance est également très bonne, les 60 modèles les plus bas ont également 503 kilomètres, et les 80 modèles les plus élevés dépassent 650 kilomètres, la praticité a dépassé de nombreux modèles de carburant.
D'après les performances du châssis, la suspension avant McPherson et la suspension indépendante double multibras arrière de l'Aion LX sont également de série dans toute la série, mais le modèle 80D ajoute également une structure à quatre roues motrices électriques, et la stabilité et la sécurité de conduite sont encore améliorées. .
En bref, dans les nouveaux modèles énergétiques, les consommateurs regardent d'abord la puissance et l'endurance. Les performances de l'Aion LX sont assez impressionnantes sur ces deux points. La valeur et le design intérieur sont également de très haute qualité. La configuration intelligente est également un point positif, plus le prix. Il est également plus abordable, donc commencer par le remplacer par le SUV traditionnel à carburant moyen est également un choix très populaire.
