Nouvelle moto Honda comme bien connu des entreprises, a commencé à forcer les voitures à pédales, cette année publié en Mars une grande variété de voitures à pédales, ce qui la nouvelle Honda pour les gens d'affaires pour créer la modélisation atmosphérique EX125 de luxe et très accrocheurs, les mots pas grand chose à dire, nous examinons de plus près.
Tout d'abord vu la voiture que vous trouverez cette voiture au travail dans le corps, la peinture et de fabrication sont la pédale intérieure générale ne peut être comparé, plein de rythme dynamique sans perdre le sens de la conception du corps, en pièces en plastique de haute qualité, les pièces sont reliées au traitement, le contrôle et d'autres aspects des détails sont sur le processus de fabrication révèle le fabricant de force et de style.
eau de peinture automobile pleine de belle couleur, très extérieur accrocheurs.
EX125 est la tête du corps comme les principaux projecteurs LED, avec une grande surface, assez accrocheur feux de position LED, construit principal visuel. Mais aussi à travers les lignes de perspective riche et variée, il existe différentes couleurs de coquille de peinture automobile pour renforcer le sens de la hiérarchie, pour créer un style plus distinctif de l'avenir de la technologie et du sport.
En outre, comme la plus grande taille des roues avant EX125, EX125 est réglé plus bas que l'avant de sorte que les mêmes modèles de pédales à haut niveau, de sorte que la moitié inférieure il y a assez d'espace disponible.
PGM-Fi et de l'État IV logo émission EFI sur les deux côtés du carénage avant est particulièrement accrocheur, situé au-dessus du centre de la face avant joint nouveau logo Honda EX125 est de permettre au véhicule d'augmenter la reconnaissance de la marque.
partie latérale du corps, EX125 avec des changements importants dans le corps shell pour créer un effet visuel plus dynamiques. Par rapport au premier semestre ont plus un style de tension, la moitié arrière a adopté un style de design plus arrondi, tirant à travers les lignes du haut du corps et accoudoirs arrière combinés en une seule conception de la coque de la voiture, pour créer une dynamique relativement complète il façonne.
Avec l'extension de la ligne est venu queue en arrière, EX125 style arrière est un grand amas de lumière arrière ne Résumer, alambiquées feux arrière à trois dimensions et d'inclinaison du plateau un bon écho des éléments de conception du véhicule, mettant en évidence le luxe et l'atmosphère .
CLIGNOTANTS et la plaque de protection est un mélange de garniture de nickel, un placage de nickel sur les deux côtés des modèles de voiture garnitures latérales arrière et l'identification imprimée Fi EFI, EX125 pour ajouter de la texture, le sentiment genre de touche finale.
Positionnement modèle d'affaires EX125, avec sa pédale générale est pas tout à fait la même en apparence, il n'utilise pas le genre de conception relativement simple, médiocre, mais aller, route atmosphérique relativement dynamique. Surfant sur la route va inévitablement provoquer des passants envie.
partie EX125 de la lampe, la partie de phares avec projecteurs à LED, mais aussi très accrocheur apparence avec un double éclairage diurne LED en cours d'exécution, il est très reconnaissable bien visible la nuit, tout en offrant une meilleure lumière d'éclairage pour la conduite de nuit , une aide directe à la sécurité routière la nuit.
section feux arrière, les feux arrière situés au centre et le signal de tour, est une ampoule halogène classique, les feux arrière et la conception intégrée des clignotants, frappant l'effet visuel, une atmosphère de luxe.
Ce modèle dans les faces frontales de la partie inférieure avant de la lampe, conçus très sens de la technologie, et également un corps principal de l'ensemble intelligent visuel, mais le signal de retour, et comme il est ampoule halogène classique.
une partie de mètres de mètre garniture est convexe, tableau de bord de pointeur mécanique avec affichage à cristaux liquides, affiche un message avec une vitesse, le carburant, le kilométrage total. Même si le compteur est toujours un affichage clair en pleine lumière.
Poignée interrupteur avec les modèles de pédales en moyenne, et il n'y a pas beaucoup de différence, mais le travail bien commutateur de poignée. La conception de l'interrupteur de droite avec capteur de TPS double du câble d'accélérateur, pour améliorer encore la sécurité dans la conduite, après addition de la conception du levier de frein à ressort, les détails du traitement a été réfléchie.
Sous le robinet conçu avec un crochet fixe, la conception de crochet en raison de la relativement profonde, donc lors de l'utilisation même si les puits de rencontre ne vous inquiétez pas de tomber, mais dans l'utilisation ou l'attention nécessaire. Dans le robinet ci-dessous les côtés droit et gauche ont chacun un petit espace de compartiment, peut stocker la facture, portefeuilles, téléphones portables et d'autres éléments, l'espace du compartiment supérieur à droite de la conception peut être facturé pour les produits numériques 3C port de charge USB et un couvercle de gaine étanche.
L'utilisation de conception généreuse coussin de coussin, se sent bien la texture.
Siège ouvert, le volume d'un siège EX125 est pas grande, mais à cause de la conception plus profonde que la main un casque demi est pas un problème. l'espace du compartiment est à l'arrière du réservoir EX125, vous ouvrez simplement le commutateur de siège pour ouvrir manuellement le bouchon du réservoir de carburant peut faire le plein.
Après le siège arrière du véhicule est étagères en aluminium, fournit un endroit pour les utilisateurs à installer arrière, tandis que les deux ont la fonction d'accoudoir arrière. Cependant, puisqu'il n'y a pas de trous de boulons après l'installation d'arrière conçue sur les étagères, de sorte que le temps d'installation peut avoir besoin d'ajouter un support arrière fixe, ce qui a conduit à l'éraflure les tablettes, les fabricants espèrent que ces derniers puissent apporter des améliorations.
mécanisme de roue EX125 est d'utiliser le premier étant l'amortissement vertical, le frein à disque avant est un ensemble frein à disque avec un pied à coulisse deux pistons.
Est un côté opposé au mécanisme de frein arrière à tambour unique de frein arrière indépendante d'amortissement, et ajouté le système de freinage de verrouillage Honda CBS. Par mécanisme de liaison avant et après, pour assurer l'équilibre des freins du véhicule, même le frein d'urgence dérive pas facilement phénomène.
EX125 NSC125 équipé d'un moteur, une vibration, à faible bruit, de bonnes caractéristiques de performance. Utilisation du cylindre offset, les roulements à aiguilles de culbuteur, un taux de compression élevé de la chambre de combustion en appuyant sur la région, l'agencement compact et d'autres technologies de pointe pour atteindre 6.6KW de puissance maximum et 9.87N.m couple maximal.
Avec une nouvelle génération d'utilisation de la technologie d'injection de carburant Honda PGM-FI, ce qui rend la performance encore plus remarquable. Par système de transmission, l'absorption et la correspondance de réglage du système d'échappement, la puissance du véhicule à basse vitesse et les performances d'accélération a été améliorée. Selon les constructeurs automobiles prétendent atteindre une réduction de 28% de la consommation de carburant, pour augmenter la puissance de 24%, 23% pour améliorer la compacité de la performance exceptionnelle.
Par rapport au positionnement des constructeurs automobiles, en fait, Xiao Bian préfèrent voir comme des pédales sport. Quelle que soit l'apparence et la conception du corps, la voiture a un certain mouvement de gènes en même temps répondre aux besoins esthétiques des jeunes contemporains. Si vous êtes entrée sur le marché du travail bientôt, je veux acheter un Voyage de voiture à pédales, la sortie occasionnelle, ou si vous voulez essayer différentes voitures, différents styles de scooters, la nouvelle Honda EX125 cette fois-ci pourrait être un bon choix voiture prix guide officiel de 9980 yuans (ont quelques différences autour de détail).
Dans l'ensemble, EX125 et pas trop bien en vue sur la configuration de la carrosserie, mais que la voiture a une faible vibration et l'accélération NSC125 excellent moteur Honda, un excellent corps de travail, plus complet atmosphérique, dynamique et élégante apparence, juste pour faire de ce EX125 où un arrêt, peut devenir le centre visuel, idéal pour les gens d'affaires de la ville, les employés de bureau navettage utilisation. De toute évidence, c'est ne comptez pas sur la configuration, il ne dépend pas de la technologie pour gagner le noir scooter Honda, par la puissance, la valeur de couleur, victoire de fabrication, la prochaine pour vous offrir des rapports d'évaluation dynamique de la voiture, alors restez à l'écoute.
Il y a voiture de voiture de six options de couleur.
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