Que ce soit Wei, le Weimaraner ou Xiaopeng, cafetière électrique, etc. 2018 seront les nouvelles entreprises de Réparateur de produits atterrissent concentré a commencé. Elles sont appelées « nouvelles forces Réparateur, » l'entreprise qui acceptera le test final du marché, ce processus sera également une année de grand impact de l'industrie automobile chinoise a vraiment commencé. Comme nous le verrons, le solde de la rivalité traditionnelle des contacts directs avec les forces nouvelles, des capitaux et des produits, des conflits avec le concept des habitudes de consommation, de commutation des politiques et du marché, les marques étrangères du concours, saut à la philosophie d'exploitation et adhérons à la collision

Ce sera un test de l'authenticité de la marque, mais aussi le début de la mort et une nouvelle vie. Lorsque les forces nouvelles ont émergé Réparateur du PPT, comment ils survivent dans une grêle de balles sur le marché? Ils sont une vision de courte durée, ou la croissance têtu et atteindre les objectifs de la réforme de l'industrie automobile? L'observateur économique a rapporté dans ce numéro de « big bang » comme thème d'un plan spécial, d'interpréter ce à bien des égards, ce qui suit est les articles de ce produit.

Source Standard: L'Observateur économique

Auteur: Zhang Xu

Depuis la gloire Tesla, la puissance, l'intelligence devient un champ de Réparateur nouveaux venus bannière Qingqi. « Si ce n'est pas électrique, l'intelligence, comme la nouvelle force n'a pas fait les voitures Quels sont les avantages. » Le PDG Lee aimerait voitures et la voiture intelligente maison comme son troisième départ, à son avis, à long terme, il n'y a pas de technologie de moteur beaucoup de différence du tout, pour manquer d'avantage intelligent, adversaires derrière.

Pas seulement les voitures et les maisons, presque toutes les nouvelles entreprises des Réparateur, sera « intelligent, lié au réseau » comme le plus important argument de vente. Il a également presque toutes les nouvelles forces Réparateur cur d'or qui ton histoire d'affaires le plus assuré. Mais quelle est la vraie voiture intelligente? Maintenant Intelligent quelle distance? Les constructeurs automobiles traditionnels dans l'intelligence perdu aux nouvelles forces de Réparateur faire? Par rapport à l'énoncé de vision du PPT, les consommateurs peuvent se sentir à quel point le changement?

17 avril BMW a annoncé que son moteur automatisé centre de recherche et de développement a ouvert son équipe 1800 de luxe, il peut être décrit comme choquant. BMW été mis au point dans la production de masse sur L3 / L4. En Chine, Guangzhou Automobile New Energy a annoncé des plans pour mettre en uvre le pilote automatique de niveau L4 en 2019. « La nouvelle société sous-estime la traditionnelle Réparateur des constructeurs automobiles, leur potentiel n'a pas été entièrement atteints ». Une source du secteur. Lorsque ceux-ci ont été la segmentation du marché traditionnel prix des voitures finis pour arracher le marché, ces nouvelles entreprises Réparateur vraiment intelligent et comptent sur Internet pour faire une percée il? Il semble, ne semble pas optimiste.

Intelligent « Drapeau »

Selon la NHTSA pour l'évolution de la classification des véhicules intelligents, l'évolution du véhicule intelligent est divisé en cinq étapes. Depuis L0-L4, et implique que l'alarme de bicyclette de l'enregistreur et la fonction d'avertissement de conduite automatiquement fonction d'assistance, le entièrement automatisé. Il Xiaopeng Xiaopeng Motors Président, conformément à l'expérience technique apportée par le véhicule intelligent est divisé en trois sections - la voiture intelligente, le corps intelligent, à l'extérieur de voiture intelligente. Y compris les voitures et les gens, les voitures et les camions, interagissez avec la scène de la voiture et ainsi de suite. Et si, conformément aux points d'expérience à la consommation, est rien de moins que les trois mots-clés: l'efficacité, l'expérience et la sécurité.

Niveau d'efficacité, nuage algorithme de navigation intelligent basé sur les données LBS par index intelligent et même sans pilote, ce qui réduit considérablement la congestion, d'améliorer l'efficacité des véhicules, mais aussi fournir une référence pour les services de planification du trafic et de gestion du trafic, améliorant ainsi l'efficacité globale de transport. La sécurité, la voiture est très intelligente des zones mixtes. Tesla accidents fréquents et UBER sans pilote avaient tué des événements passants se produisent, toute l'industrie des doutes de la technologie automobile intelligents. Récemment, Audi en Allemagne liste d'une technologie de pilote automatique de configuration L3 modèle A8 phare, mais n'a tout simplement pas importer le A8L domestique cette configuration. Ceci est d'un certain niveau, la preuve de l'application pratique complexe.

voitures sans conducteur, est encore relativement éloignée cas intelligente. véhicule intelligent au moment où la meilleure chance de faire, est d'optimiser l'expérience de conduite de l'utilisateur. Ceci est également le Réparateur lorsque de nouvelles forces sont concentrées lancé le premier modèle en 2018, il faut d'abord mettre la plume à la chose poids du papier. À l'heure actuelle, le Réparateur des nouvelles forces ont des capacités de renseignement, le principal objectif de la sélection de contenu de divertissement en voiture, les fenêtres de contrôle automatique de l'air conditionné, ainsi que le partage de navigation et d'information. Ces douleurs à l'utilisateur pointe simple et claire. Les bons joueurs de voiture ont essayé de l'attitude de quarante-deux traction fille, mettant l'accent sur l'intelligence client pour améliorer l'expérience de conduite. Cependant, l'efficacité, mais aussi nouvelle nouvelle voiture de forces Réparateur, en cours d'exécution réelle à faire la différence.

De nouvelles forces du Réparateur ont lancé point de la technologie intelligente de vue, des fenêtres intelligentes interactives, rotation écran tactile intelligent, lié aux données des véhicules et des personnes au service, la confirmation de l'identité utilisateur ID est maintenant ce qu'ils appellent " il est également une configuration plus commune sur les voitures conventionnelles ". En fait, de nombreuses fonctionnalités de connectivité intelligentes de voitures conventionnelles est suffisant pour la louange, même maintenant, est au-delà du Réparateur des nouvelles forces. Par exemple, Audi a réalisé la première production du pilote automatique de niveau L3 volume du monde, tout en incluant d'autres fonctions auxiliaires intelligents, et même la technologie plus de véhicules « intelligents », la technologie de suspension.

« Du point de vue de la voiture phare de voiture traditionnelle, leur technologie est très avancée, qui, en quelques années, il se propagera au niveau inférieur de la voiture. » Une source du secteur. Chez certaines personnes, les nouvelles forces ont fourni des fonctionnalités, il semble inutile, par exemple, prétendent enregistrer les habitudes de conduite des données utilisateur, comme la piste et le moniteur fatigue des yeux de l'utilisateur, et il a rappelé, aussi appartiennent à la voiture traditionnelle a déjà fonction. « Une partie du flux dans la conceptualisation de l'intelligence, il peut juste être une pile simple et mis en place. » La même source.

« Si vous ne recevez pas à travers toute l'intelligence artificielle de ces choses intelligentes conceptualisation juste, fait partie de la liste a l'air bien. Et aucun avantage à l'expérience de conduite. » Une source de l'industrie a dit. Cependant, le Réparateur des nouvelles forces ne sont pas inquiets. Selon eux, l'itération concept de l'Internet, veillera à ce que la voiture intelligente continuera d'améliorer, de plus en plus puissant. « Maintenant, nous parlons simplement du concept, n'ont pas été en mesure de le rendre pratique » Il Xiaopeng estime que, après cinq ans, certainement pas la même chose.

pressions et possibilités futures

Intelligent comme le plus grand point de vente, les avantages sont évidents - cela signifie que le Réparateur des nouvelles forces dans les deux haut évent. Mais en même temps, ils seront dans la pression de vortex eux. Échapper aux « forces nouvelles » de ce cercle Réparateur, regard sur le marché plus large, les constructeurs automobiles traditionnels rivaux plus puissants est intelligent sur la route, ils devaient faire face.

Goodway fondateur automobile Shen Hui a déclaré que seulement deux à trois ans d'Réparateur de fenêtre de temps de nouvelles forces. Son argument est que les compagnies d'automobiles traditionnelles ont l'argent et quelqu'un qui en ont tout simplement pas mis en place une recherche de véhicule électrique système complet de production intelligente et le développement, et non pas l'introduction de produits, aussi vite que les sociétés Internet au niveau de la direction. « Une fois qu'ils reprennent conscience et d'autres lancements de produits, la nouvelle société devra faire face à des pressions sérieuses Réparateur concurrentielles, » donc avant le dépôt Pedelec traditionnel lancement à grande échelle fait certaines réalisations prend pied de nouvelles entreprises fermées importante.

Shen Hui inquiétudes ne sont pas sans fondement. Récemment, le cabinet de conseil AT Kearney gestion internationale a publié la deuxième partie du classement « indice de scène intelligent », moyenne index de scène intelligente augmente d'année en année. Quelle Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Audi et autres marques haut de gamme dans les progrès intelligents, des progrès significatifs par rapport à d'autres marques, a ouvert un espace. Mais même dans son propre camp de la marque, l'occasion de sa capacité à se plier à dépasser l'attitude intellectuelle est également très évidente.

11 avril 8 Chery Tiggo marché SUV, une démonstration en direct du système interactif de voix intelligente. Le même jour, ce moteur a ses propres années de bannière de la marque de constructeurs automobiles, a annoncé une voiture intelligente stratégique nommé « Lion », et à tous les niveaux de l'organisation. Le même jour, des paysages Dongfeng et Baidu pour créer un modèle smart coupé apparence publique. Le lendemain, Tencent et Chongqing Changan Automobile ont signé un réseau intelligent automobile commun accord de joint-venture, les deux parties ont annoncé la création d'une entreprise commune, des plans pour résoudre la profondeur globale du programme, fondé sur la coopération et d'autres grands réseaux de voiture nuage de données.

Réparateur de nouvelles forces dans le potentiel intelligente donne encore la rêverie illimitée. « Le classement courant inclus seulement un seul modèle de production de volume. Toutefois, selon une liste des caractéristiques et la configuration de plusieurs nouveaux modèles prix des voitures Internet publiés dans la vue actuelle, si la production de masse réussie, ils doivent entrer dans la première voiture intelligente un echelon « . a déclaré Liu Xiaoming, directeur d'AT Kearney. En 2018, le produit du point de focalisation ligne d'assemblage clé dans le temps, toujours dire une histoire Réparateur nouvelles forces doivent faire face à plusieurs défis à relever.

Tout d'abord, le Réparateur des nouvelles forces font face à peu près les mêmes groupes d'utilisateurs. Weimaraner, voiture Xiaopeng, nébulosité, etc. sera le premier produit ciblé à environ 200000 yuans marché automobile Internet. Si la liste des utilisateurs de leurs portraits, plus ou moins, il a plusieurs éléments majeurs. Tout d'abord, puisque le salaire est intelligent, la plupart de ces personnes comme « geeks ». En second lieu, les jeunes, après 85. Du point de vue géographique, les villes de premier rang représentent une position importante, les hommes sont plus de femmes deviennent des fans Réparateur de nouvelles forces.

En second lieu, comment permettre aux utilisateurs de participer en temps réel des applications et des processus intelligents voiture dans le passé, et sont prêts à payer. « Aujourd'hui, en parlant avec puce, de l'utilisateur est chose particulièrement difficile. » Lee voulait dire, comme à l'époque de Nokia et l'expérience utilisateur et les sentiments indiquent aux applications de téléphone d'Apple, « Apple est vraiment l'ID intelligent, est Appstore. Et voiture vraiment intelligente le noyau est l'intégration des différentes données, mettre la voiture dans un terminal. « Lee voulait dire, comme un téléphone cellulaire, la vraie voiture AI, doit être un véhicule viable.

Toutefois, si les nouvelles forces Réparateur ou constructeurs automobiles traditionnelles, les « nouveaux quatre modernisations » (électrique, intelligent, Linked réseau, partage) vague de voiture, nous sommes inséparables de BAT, IFLYTEK et d'autres sociétés technologiques bénédiction. Après avoir levé la bannière de intelligente, ils peuvent veiller à ce qu'ils continuent d'être au cur de la chaîne industrielle, au rythme d'itérations tenues dans le contrôle, mais aussi faire de nouvelles forces voitures doivent faire face à l'avenir.

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