luxe niveau moyen concurrence du marché SUV chauffe le plus me promettant pourquoi il

marché de luxe de taille moyenne SUV peut être le jeu de tout le monde, plusieurs fabricants ont mis en place des Titans d'élite pour saisir ce segment de marché, qui est le pouvoir d'envoyer au numéro de l'Audi Q5, BMW X3, Infiniti QX50 et la nouvelle Cadillac XT5, dont plusieurs modèles, qui est le plus vaut la peine de l'acheter? Aujourd'hui, nous avons un des plus élevés popularité du nouveau BMW X3, Infiniti QX50 et d'effectuer une comparaison.

Tout d'abord, l'apparence: la nouvelle mode personnalisé Infiniti QX50, plus reconnaissable BMW X3 plus

Choisissez une voiture et comme choisir des vêtements, des styles différents pour différents groupes de clients, tels que les personnes d'âge mûr peuvent choisir les caractéristiques distinctives de la famille BMW X3, les sports et les consommateurs de mode aimant préfèrent la nouvelle Infiniti QX50.

Les nouveaux QX50 éléments individuels réfléchis première partie de la face avant, des ondes dans la grille net avec la forme de l'oeil humain pleins phares à DEL, avec le capot de type coque, face avant du véhicule pointu mais dominateur, reconnaissable extrêmement élevé. BMW X3 ou de la famille des phares de l'oeil d'ange et naseaux, et rien de nouveau.

QX50 éléments mobiles de mode latérales du corps indiquent également le plus, de 125 degrés taille emboutissage profond présentant une courbe de sens unique de puissance, il existe une certaine longueur de la colonne D croissant classique de telle sorte que la conception visuelle de la ligne de toit supplémentaire dessin il semble dynamique. Quant à la BMW X3 est dans les muscles pour créer un sens plein, il va rendre les gens se sentent l'écurie automobile et relativement honnête.

Dans l'ensemble, le nouveau QX50 plus jeune que la mode BMW X3, qui cherche à différencier les consommateurs est le meilleur choix.

En second lieu, l'intérieur: La nouvelle Infiniti QX50 sélection plus sincère, plus un sentiment de luxe

Pour SUV de luxe, l'intérieur est en plus du logo, incarne le mieux les éléments de ses propriétés de luxe. Récemment, le nouveau luxe Infiniti QX50 sur la vertu et le design intérieur pratique était bien connu dans l'industrie Ward Top Ten intérieur, une réinterprétation de ce qu'on appelle le luxe.

Ce sentiment de luxe pour montrer la clé dans la sélection de l'intérieur, le nouveau QX50 avec un grand nombre de Ultrasuede enveloppé avec le matériel de bleu Alcantara, blanc et bleu collision combinaison de couleurs, il y a un style méditerranéen exotique. En outre, la NASA chaise zéro gravité, selon la courbe de la colonne vertébrale humaine conçu pour réduire la fatigue de conduite longue distance, ainsi que 17 haut-parleurs haute performance série Bose® performance pour atteindre son est également très élevé. design d'intérieur de BMW X3 est toujours axée sur la famille, pas beaucoup d'idées nouvelles.

Le nouveau design de la console centrale QX50 utilisation de la structure asymétrique, le biais global du côté du conducteur, ce qui crée un sens unique de la conduite, il liaison à quatre-écran INFINITI InTouch interconnectés personnes et des véhicules, pour améliorer encore l'expérience interactive. BMW X310,25 pouces ressemble écran tactile LCD flottant grande variété d'enfants, mais plus de boutons physiques dans la zone de contrôle, il n'y a aucun nouvel écran QX50 facile à utiliser.

Par conséquent, à l'intérieur pour créer un sentiment de luxe et design pratique, la nouvelle Infiniti QX50 clinch une puce.

Trois configurations: la nouvelle configuration technologique riche Infiniti QX50, plus rentable

Comme la première marque avec la direction DAS par fil, la technologie et la configuration peut dire est un grand avantage Infiniti. Le nouveau QX50 équipé pour mettre à niveau le DAS 2.0 par fil directeur, système amélioré à plus naturel, une conduite plus sûre. De plus, la nouvelle Infiniti QX50 dans les systèmes ADAS d'assistance au conducteur intelligent est également sous le « capital initial », un total de 12 caractéristiques de sécurité active montrent la sincérité assez. BMW X3 sur l'aide du pilote pas si riche, certaines fonctions nécessitent en option, et seulement montés en partie sur les modèles haut.

Le prix de la même nouvelle Infiniti QX50 AWD Elite Edition et la BMW X3 xDrive 25i à titre de comparaison, le nouveau QX50 peut être considéré comme le leader du classement général. BMW X3 un peu plus carplay sans fil et un parking système d'assistance, entrée sans clé comme cette configuration la plus pratique de base, la BMW X3 n'a même pas équipé, les gens doivent douter de la sincérité de la BMW. Comme airbag genoux du conducteur, palettes de commande, une fonction de surveillance du système de formation d'image panoramique, xDrive 25i est faible sans après l'installation sera apprécié, mais les sièges en cuir, sièges avant toujours pas de configuration de chauffage électrique, il est trop ludique, également assez bon pour la marque BMW de style.

La nouvelle Infiniti QX50 et criant BMW X3 avec des modèles font comparaison, le BMW X3 près 70000 yuans plus élevé que le prix de vente, mais la configuration de la nouvelle Infiniti QX50 était après l'explosion dans les systèmes d'assistance au conducteur et les systèmes de sécurité active. Par exemple, le nouveau QX50 est équipé d'BVR précédent système d'avertissement de collision (PFCW), la vitesse relative et la distance des voitures et avant qu'une voiture peut être détectée avant, pour rappeler aux automobilistes risque est situé à l'extérieur de sa ligne de mire. Pour les voitures de luxe ciblent les groupes de consommateurs, la performance de la sécurité est sans aucun doute la plus grande attention, les nouveaux avantages Infiniti QX50 sont évidents.

Puissance: Noir et bénédiction, la nouvelle Infiniti QX50 pouvoir beaucoup plus que la BMW X3

BMW a toujours été connu pour la manipulation, la BMW X3 effectuer naturellement bien, mais le nouveau QX50 a ses propres compétences uniques. première voiture au monde équipée d'un taux de compression variable moteur VC-T 2.0T, puissance de sortie maximale de 200 kilowatts, le couple maximum de 380 N m, à partir des données de comptes, le niveau de puissance au même niveau des valeurs dominantes beaucoup plus que les produits concurrents.

Le nouveau QX50 ces performances de dynamique due à deux noir et bienfait, peut atteindre un taux de compression du moteur 8: mécanisme multi-liaison de raccordement varie entre 1: 1 à 14. La technologie permet le travail du moteur à course variable, donc libre de passer le taux de compression, de sorte que le moteur a un taux de compression plus élevé à l'économie de carburant élevée, avec une meilleure puissance à faible taux de compression, ce qui explique pourquoi ce moteur l'essence. Une autre technologie de noir est une technologie à double cycle et optimiser la sortie de l'efficacité et de la puissance du moteur pour améliorer l'efficacité de combustion. Vous savez, le nouveau QX50 état complet de cent kilomètres consommation de carburant aussi bas que 7.4L, et la consommation de carburant du BMW X3 peuvent atteindre 8.9L.

Dans les paramètres de puissance, la nouvelle Infiniti QX50 à être beaucoup plus que la BMW X3. BMW X3 est une version à faible puissance de 135 kW de puissance et un nouveau QX50 est absolument pas un niveau, bien que BMW est connu pour une maniabilité précise, mais il n'y a pas une forte puissance comme support, puis une bonne performance de manipulation que sur le papier. Même BMW X3 version haute puissance de la puissance et le couple sont améliorés de façon spectaculaire hausse du prix ou une baisse de son prix.

résumé

Inutile de dire que la nouvelle Infiniti QX50 peut être dit avoir une « trembler la terre » change, des intérieurs élégants et luxueux, la configuration de la technologie, tout forte dynamique de cette nouvelle force supérieure du produit automobile, combinée à une tarification appropriée BMW X3 et les modèles de même niveau déjà vaincu. Donc, dans ce segment du marché SUV de luxe, je suis le plus optimiste est cette nouvelle Infiniti QX50 « pragmatique ».

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