Le plus têtu des puissances européennes: l'eau environnante est presque un chasseur furtif a rendu encore trois générations de machines

Après avoir abandonné la Belgique française « Rafale », optant plutôt pour les Etats-Unis F-35A comme chasseur de la prochaine génération, le gouvernement français et secouait: en tant que ressortissant (Belgique langue française) et en France langue commune, la Belgique acheter « coup » était à l'origine une politique le fait que le niveau de certitude, qui a perdu des milliards de dollars de commandes pour la fabrication des avions français et de l'industrie de la conception causeront également un grand impact.

Cependant, une récente décision du ministère français de la Défense devrait faciliter cette situation: France développera et acheter la dernière série « Rafale F4 » combattant, le service actif de la Force aérienne française comme modèle de suivi « Mirage » de combat envoyées sur le terrain.

La photo montre les améliorations de combat « F4 » en Rafale avionique et systèmes d'armes section de la liste.

En fait, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, la Norvège, l'Italie et d'autres pays européens sont profondément impliqués dans le programme F-35 maintenant, l'Armée de l'Air française, actuellement détenu 110 série d'avions de chasse « Mirage 2000 » a été complètement en arrière, a vraiment besoin de nouveaux avions pour remplacer les .

Cependant, faire des changements importants dans la flotte existante de Rafale F3R, connu en tant que chasseur de quatrième génération pour atteindre le niveau de la Rafale F4 être encore que décrit comme embarrassant cette tâche: réparer et même effectuer des stealth matériau absorbant de remplacement partiel sur trois générations de base de la machine « réparation rafistoler « est toujours difficile d'obtenir des produits améliorés et de véritables quatre générations de machines dans la même confrontation sur le terrain, ce qui est largement conclusion après avoir reçu Air force F-35 dérivé.

La photo montre le F-35 formation conjointe avec le danois F-16B, les pays européens ont étroitement unis autour du F-35.

En d'autres termes, même si la France, cela peut être ordonnancé premier vol en 2023, « rafale F4 », puis terminez l'Armée de l'Air française et la marine « rafale pleine » de 2030 au plus tard, le cur du peuple français obsédés par la supériorité aérienne inévitablement pour se glisser hors de leurs mains: robe pays voisins ont un grand nombre d'avions de combat F-35, des rafales de caractéristiques furtives non seulement font un « million de fleurs un peu vert », puis dans une large mesure la résistance de l'air sur le travail de l'UE ensemble le niveau global.

La photo montre la formation conjointe avec le F-22A « Typhoon » et « rafale », plus de quatre générations de trois générations de la future situation européenne seront moins F-35 inversée.

Précisément, que lui-même annoncé comme « produit en Europe » et « Typhoon » (autrefois connu comme « Eurofighter ») et « rafale », côté F 35 équipements et le nombre de pays de l'UE ont largement dépassé, appelé « Eurofighter » n'a pas de problème. Dans le cas de ce F-35 est lié à dominer le paysage, la Force aérienne française conduire aux aspects pratiques de ses armes de construction, puis habiller F-35, ainsi que l'utilisation des combattants forts de l'avantage industriel français, recherche projet F-35 lieu, il est plus un choix approprié.

Sur la photo, formé dans la plate-forme de porte-avions de la Marine des États-Unis des Français « Rafale ».

En outre, la prise en Allemagne et en France ont conjointement développé chasseur de nouvelle génération exige elle-même, l'avion alternatif « Mirage » lancé comme « l'Allemagne et la France quatre générations de machines » ou même « Cinq machines Allemagne et la France, » l'occasion sera également en mesure de préserver France pendant ce temps, de la chaîne de l'industrie militaire, afin de maximiser la force aérienne France et l'Allemagne, tout en continuant à maintenir l'influence de l'Allemagne et de la France comme le « noyau européen » de premier plan des affaires européennes ......

Mais si les choses ne le font pas: Dans le corps, on peut facilement voir à travers l'idée française que derrière des portes closes, tourner un oeil aveugle sur les changements qui se produisent en dehors du lécheur intérieur « de rafale » la goutte d'eau « rafale F4 » laisser aller.

La photo montre le modèle Dassault annoncé précédemment chasseur sixième génération (GB cinquième génération).

Pour le chasseur « Rafale », le ministère français de la Défense espère l'avion au moins compétent pour 2040, ce qui implique que l'extension de la vie et améliorée par d'autres moyens, l'avion est prévu en service d'ici 2050. Donc, le plus gros problème: si le « coup de vent » servent vraiment au milieu du 21ème siècle, alors que la France a conduit à Dassault pour la chaîne complexe militaro-industriel manqué le F-35 en vertu du principe de cette étape de quatre générations de machines, ainsi que la capacité de développer la prochaine génération combattants il? Même encore produire des résultats, l'énergie positive et les concurrents externes combattre?

Dans l'ensemble, pour une variété de chasse que les pays de l'UE précédemment développés, l'émergence du F-35 a été forcé d'aller de l'avant avec leurs homologues en Europe, sinon la plaie et favoriser le changement technologique, la « rafale F4 » ou « Gripen NG « convient de mentionner, à la fin ne peut devenir inutile lutte. (Rasoir / TO)

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