36.795.000.000, et une réponse de train à grande vitesse! la construction du chemin de fer dans la seconde une demi-peu occupé!

Pour améliorer le réseau de transport mise en page de la région du delta du Yangtsé, de promouvoir le développement économique régional et l'intégration sociale, accepté par la nouvelle Shanghai à Suzhou, Huzhou Railway.

Aperçu du projet

Ligne de départ de la gare de Shanghai Hongqiao via la ville de Suzhou, province du Jiangsu, et enfin à la ville de Huzhou, Zhejiang Huzhou station. longueur de la ligne 163,54 km, station 6, dans lequel le nouveau 4, et régler la réservation Huzhou station de Hangzhou direction des conditions de la ligne de contact. plaque tournante Shanghai jeu mise en place ligne de jonction de la gare de Shanghai Sud, les installations de vitesse ferroviaire de Shanghai Sud normale a déménagé dans le sud du peuplement de pins, la mise en uvre simultanée des deux le segment de ligne Shanghai-Kunming Songjiang projet de reconstruction.

Délai de construction

Ce projet mené par la société spéciale Shanghai-Hangzhou-off en tant que propriétaire du projet est responsable de la période de construction du projet de 4 ans.

On peut voir de l'approbation, le grade de chemin de fer à grande vitesse ferroviaire. Le nombre de ligne positive: voie. Conception vitesse cible 350 km / h. Vision capacité annuelle de transport: 50 millions à sens unique / an.

L'investissement total de 36,795 milliards de yuans

Il est rapporté que l'investissement total de 36.795 milliards de yuans, la compagnie de chemin de fer, des finances Shanghai, province du Jiangsu, Suzhou City, les finances du district de Wujiang, province du Zhejiang, ville de Huzhou, les arrangements financiers.

approbation ferroviaire lac Suhu, signifie que le projet va bientôt commencer les enchères! Commencé non loin de là!

Selon des statistiques incomplètes, en 2018 le chemin de fer (HSR) a proposé de nouveaux projets ont été approuvés des projets d'étude de faisabilité 49, 35 en construction. Zhang Jing de construction ferroviaire à grande vitesse, l'aménagement ferroviaire masculine planification et d'adaptation Nouvelle sécurité, plaque tournante ferroviaire à Beijing, Tianjin et d'autres travaux de planification de la zone centrale a fait des progrès importants, jeter les bases pour les projets futurs.

Au début de 2018, Shijiazhuang, Jinan ferroviaire à grande vitesse, Jiujiang à Jingdezhen à Quzhou chemin de fer, chemin de fer Chongqing-Guiyang et d'autres projets ferroviaires clés entrée en production.

Qui a ouvert à la circulation à Shijiazhuang, Jinan ferroviaire à grande vitesse, marquage « quatre verticales et quatre horizontales » réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine dans le « quatre à l'horizontale » fin parfaite, le réseau ferroviaire à grande vitesse chinoise développée et parfaite.

Le second semestre 2018 a lancé des projets

occasion Pékin Ben Thanh (section Bronte): Une longueur totale de 19,31 kilomètres, la station d'origine pour la Baodi South Station, le terminus de la station côtière, l'heure de début de 18 Juin 2018, devrait prendre deux ans.

Beihai, Guangxi Tieshan Port entrer dans le chemin de fer du port: Une longueur totale de 3,6 kilomètres, la station d'origine pour la gare Tieshan'gang, le terminus du quai public la mer du Nord Tieshan'gang, heure de début pour les 20 Juin 2018, devrait prendre deux ans.

Feng rouge des chemins de fer: Une longueur totale de 80.08 kilomètres, la station d'origine de la ville de Hong Liulin station de Shenmu, Shaanxi, Shanxi Baode comté Fengjia station terminale Chuan, heure de début pour les 22 Juin 2018, devrait durer trois ans.

Accrocher Shao Railway Engineering Taiwan (section Wenling): Une longueur totale de 6,4 kilomètres, la station d'origine pour la gare Wenling, le terminus de la gare de Hangzhou, l'heure de départ pour les 17 Juillet 2018, devrait prendre 4 ans.

Sel-rail: Une longueur totale de 156,6 kilomètres, la station d'origine de la station de Yancheng, terminus ouest Nantong, heure de départ pour les 20 Juillet 2018, devrait durer quatre ans.

La deuxième moitié de 2018, a proposé des projets

Kim Yong Railway: Une longueur totale de 257,67 km, la station Jinhua d'origine de la station, le terminus de la station Ningbo devrait commencer plus tard cette année, la période de construction est de 2 ans.

Yanyu ferroviaire à grande vitesse: Une longueur totale de 238.602 kilomètres, la station d'origine de la station Yan'an, le terminus du Yulin South Station, devrait commencer plus tard cette année.

Province du Jiangsu sud le long du fleuve Yangtsé ferroviaire interurbaine: Une longueur totale de 278,33 km, la station d'origine à Nanjing South Station, le terminus de la station Taicang devrait commencer en Septembre de cette année, la période de construction est de 2 ans.

Accrocher gare Shao (à section Wenling Yuhuan): Une longueur totale de 36,8 km, la station d'origine pour la gare Wenling, le terminus de la station Yuhuan devrait commencer plus tard cette année.

Railway Chang Jing Huang: Une longueur totale de 289,8 kilomètres, la station d'origine pour la Huangshan Gare du Nord, le terminus de la station Nam Cheong, devrait commencer en Juillet de cette année, une durée de 4 ans.

Grue bonne vitesse projet de reconstruction ferroviaire: Une longueur totale de 72,37 kilomètres, la station d'origine station de Hegang, le terminus de la station Jiamusi devrait commencer plus tard cette année.

Chang neuf ferroviaire à grande vitesse: Une longueur de 142 km, la station d'origine pour la station Nam Cheong, le terminus de la gare de Jiujiang, devrait commencer d'ici la fin de cette année, la période de 2 ans.

Baoxi ferroviaire à grande vitesse (section Yanyu): Une longueur totale de 237 km, la station d'origine de la station à Yan'an, le terminal Yulin South Station devrait commencer plus tard cette année.

Yuxiang ferroviaire à grande vitesse: Une longueur totale de 500 km, la station d'origine de la station à Chongqing, Changsha terminal de station, devrait commencer plus tard cette année.

Pershing Railroad: Une longueur totale de 99 km, la station d'état de disque de la station d'origine, station terminale Xingyi, devrait commencer d'ici la fin de cette année, la période de construction est de quatre ans.

Shiyan à Xi'an ferroviaire à grande vitesse: Une longueur totale de 86,924 km, la station d'origine la gare de Xi'an Est, le terminus de la Gare du Nord Shiyan, devrait commencer plus tard cette année.

l'extension ouest du rail à grande vitesse: Une longueur totale de 290,1 kilomètres, la station d'origine de la gare de Xi'an Est, le terminus de la station Yan'an devrait commencer plus tard cette année.

Xikang ferroviaire à grande vitesse: Une longueur totale de 174 km, la station d'origine de la gare de Xi'an Est, le terminus pour le bien-être de la gare du Nord, devrait commencer plus tard cette année.

Guangzhou Railway-Shantou: Une longueur totale de 203,36 km, la station d'origine de la station de Guangzhou, le terminus de la station Shanwei devrait débuter en Août de cette année, une durée de 4 ans.

Railway Shantou: Une longueur totale de 162.750 kilomètres, la station d'origine de la station de Shanwei, station terminale Shantou, devrait commencer d'ici la fin de cette année, la période de construction est de quatre ans.

Lunan ferroviaire à grande vitesse (section Heze): Une longueur totale de 245,84 km, la station d'origine pour la gare Heze Est, le terminus du village station de Village devrait débuter en Septembre de cette année.

Ji Bin ferroviaire à grande vitesse: Une longueur de 124 km, la station d'origine de la gare de Jinan New East, le terminus de la station Binzhou devrait commencer plus tard cette année, la période de construction est de 2 ans.

Bin Wei est train à grande vitesse: Une longueur totale de 122,98 km, la station d'origine de la station Binzhou, le terminus pour les stations côtières, devrait commencer d'ici la fin de cette année, la période de 2 ans.

Shanghai ferroviaire à travers les deux (Shanghai Section): Une longueur totale de 111,8 kilomètres, la station d'origine station de Nantong, le terminus pour les quatre groupes de stations devraient commencer plus tard cette année.

Piscine Râle jaune: Une longueur totale de 76 km, la station d'origine de la station Chizhou, le terminus de la gare du Nord Huangshan, devrait commencer en Juillet de cette année, une durée de 4 ans.

Green Railway co: Une longueur totale de 343 km, la station d'origine pour la gare Hefei, terminus de la station Qingdao devrait commencer plus tard cette année.

Chemin de fer profond Mao (Shenzhen à section Jiangmen): Une longueur totale de 115.653 kilomètres, la station d'origine à la station à Shenzhen, terminus Jiangmen de la station, devrait commencer d'ici la fin de cette année, la période de 6 ans.

Silver-plaqué ferroviaire à grande vitesse (section Yinchuan agriculteurs de prestations): Une longueur totale de 100,6 km, Yinchuan, la station d'origine de la station, le terminus pour les avantages de la station agricole devrait débuter en Août de cette année, une durée de 4 ans.

Lanzhou Zhangye à trois ou quatre lignes: Une longueur totale de 439,25 km, la station d'origine pour l'aéroport Nakagawa gare, terminus de la station Zhangye devrait commencer plus tard cette année, une durée de 4 ans.

Depuis devrait à grande vitesse: Une longueur totale de 210 km, la station d'origine à la station à Chengdu, terminus Yibin de la station devrait commencer plus tard cette année, la période de construction est de 2 ans.

Cheng, à Yichang Railway: Une longueur totale de 100 km, la station d'origine de la station Yichang, le terminus de la station Xingshan devrait commencer plus tard cette année.

Yuxiang rail à haute vitesse (ville principale de Chongqing à section Qianjiang): Une longueur de 276 km, la station d'origine la gare de Chongqing est, le terminus de la gare du Nord Qianjiang, devrait commencer plus tard cette année.

Chemin de fer Ssangyong (section Guangdong): Une longueur totale de 187.055 kilomètres, la station d'origine de la station de Jiaoling, le terminus de la station Ryongchon, devrait commencer plus tard cette année.

Chemin de fer du vin de passagers: Une longueur totale de 395 km, la station d'origine de la station Jiuquan, le terminus de la station Ejinaqi devrait commencer plus tard cette année.

35 projets technologiques en arrière, équipement, matériel, catalogue, seront interdites, limitées!
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