Depuis le début du quatrième trimestre, les investissements dans les infrastructures a commencé à « étape sur le gaz » accéléré. récent Développement national et provincial et la Commission de réforme approuvé les grands projets plus intensifs Il existe de nombreux grands projets ont un nouveau processus. La participation d'un total des investissements de plus de 330 milliards de yuans, la prochaine période de temps, le potentiel d'investissements en infrastructures est encore beaucoup d'espace.
Active Directory:
- New Chongqing pour l'étude de faisabilité ferroviaire Qianjiang rapport éligibles développement et la réforme
- Jing section Kun du projet d'agrandissement de l'autoroute à Mianyang et Chengdu, Mianyang Cangxi aux projets routiers, Cangxi au Pakistan et les projets routiers ont été approuvés par le gouvernement provincial du Sichuan
- Xi'an à la ligne Hancheng, Yanliang ligne à l'aéroport réunion d'examen de conception préliminaire
- Yuxiang segment ferroviaire à grande vitesse de Chongqing le rapport d'étude de faisabilité Qianjiang par le développement de l'État et la réforme
- Fuzhou Changle aéroport à l'évaluation de l'impact sur l'environnement de planification ferroviaire interurbain a été approuvé par le ministère de l'Environnement Ecologie
- Si Austin à Kunming Highway Survey et Design Appel d'offres
- Ning phrase étude de faisabilité du projet de transport ferroviaire interurbain rapport approuvé
- Jing jours à l'article Tianshui du rapport d'étude de faisabilité du projet d'autoroute Zhuanglanghe libéré
- Luxi - Qiubei - Guangnan - Fu Ning Expressway "l'étude de faisabilité du projet rapport" par l'évaluation
- Chu Nanjing Intercity Railway (segment Chuzhou) une revue préliminaire par des experts
- State Road G360 Wenchang à la section de sécurité ensemble, il est sûr de Lingao deux sections du rapport de faisabilité technique de la route peuvent être approuvés
- Sands Renhuai Tongzi enquête routière et le design offres public
- S28 Ling Hua rapport d'étude de faisabilité de la route a approuvé l'investissement total estimé de 13,066 milliards de yuans
New Chongqing pour l'étude de faisabilité ferroviaire Qianjiang rapport éligibles développement et la réforme
Projet start-stop Station Shu Chongqing - station Qianjiang
projet kilométrage Shu 265 km
investissement Shu 53,5 milliards de yuans
Aperçu du projet Shu ligne à partir de la station Chongqing, par Banan, Nanchuan, Wulong, Pengshui, et enfin à la station Qianjiang, la longueur de ligne est de 265 km, la station 8, dans lequel la nouvelle 6. la construction simultanée de voitures Chongqing UEM est sortir de segment de ligne, plaque tournante de Chongqing de ligne de jonction du Centre-Est. niveau ferroviaire: ferroviaire à grande vitesse. Le nombre de ligne positive: voie. valeur cible de vitesse: Chongqing Est, 120 km / h, partie est de Chongqing Qianjiang, à 350 km / h. gradient maximum: général 20 , les sites locaux 30 . Rayon de courbure minimal: 800 m est de Chongqing, Chongqing Qianjiang section est de 7000 mètres (5500 mètres des zones difficiles). La longueur de la ligne de cheveux: 650 mètres. L'investissement total estimé de 535 milliards de yuans, dont: investissement de 51,41 milliards de yuans projet, le coût d'acquisition de l'UEM 2,09 milliards de yuans. Le projet est mis en uvre par la compagnie de chemin de fer Chongqing Wanzhou responsable du projet en tant que propriétaire du projet, la période de construction du projet est de 5,5 ans.
nouvelles Shu Octobre 30, la Commission de réforme et de développement d'Etat a annoncé « à la Commission nationale du développement et de la réforme a approuvé la nouvelle étude de faisabilité ferroviaire Chongqing Qianjiang rapport » sur le site, a accepté de construire ferroviaire à grande vitesse de Chongqing à Qianjiang.
Jing section Kun du projet d'agrandissement de l'autoroute à Mianyang et Chengdu, Mianyang Cangxi aux projets routiers, Cangxi au Pakistan et les projets routiers ont été approuvés par le gouvernement provincial du Sichuan
projet kilométrage Shu 335,677 km
investissement Shu 60647300000 yuans
Aperçu du projet Shu
Jing projet d'expansion de la route dans le segment Kun Mianyang et Chengdu:
Nouvelle double voie de la ville Wei près de la ville de Mianyang, Mianyang Cangxi et proposé au Pakistan et l'intersection de la route, la nouvelle route à travers la ville de Mianyang Youxian trois Yongming County, Taiwan avec intersection de la route miansui, et l'accueil Mianyang haut débit du Sud Lien route, la longueur de la route de 23,6 km. Après la période d'utilisation du transport en commun existants Mianyang expansion du réseau routier du Sud Lien vers la route d'origine près de la ville de Mianyang Fucheng district, Guan Di, environ 9,3 km. Après la nouvelle ligne à double voie sur le côté est à la fois le coton route, le district de Fucheng, dans le comté de River, zone économique de Chengdu à travers la route à proximité de l'anneau dans la nouvelle ville Jingyang, après Jingyang, Guanghan, Jintang County Qingbaijiang à travers le deuxième anneau autoroute Chengdu, après couloir de réservation le long de la planification d'itinéraire câblage Chengdu, séché port ferroviaire Qingbaijiang, et la zone morte au nouveau passage de la route de Chengdu capitale ring, puis tricycliques deuxième anneau routes de la ville, à environ 94,8 kilomètres. Longueur du parcours d'environ 127,7 km, dont le kilométrage du territoire de 41,387 km Mianyang, kilométrage territoire Deyang de 56,804 km, territoire Chengdu kilométrage 29,498 km. Investissement Estimation 33130900000 yuans.
projet d'autoroute Mianyang Cangxi:
Le projet est situé dans la ville de Mianyang, Guangyuan Jiange et Zitong County, territoire Cangxi. Depuis la route à grande vitesse Miansui à K17 + 800, le Youxian, le comté de Zitong, Jiange, mettant fin à thé canton au nord de Cangxi former une « croix » échangeur terminal à Guangnan haute vitesse K82 + 960. Ingénierie principale 118,677 km de longueur totale, la longueur ligne de connexion 3,526 km; principal standard à deux voies autoroute à quatre voies, à la vitesse de 80 km / h et la plate-forme de largeur 25.5m, deux voies de câble standard route secondaire à deux voies, la vitesse de conception 60 kmh , une largeur de 10m et 12m plate-forme, sur toute la ligne avec la chaussée en béton bitumineux. L'investissement total d'environ 15.924.400.000 de yuans, dont les investissements dans la protection environnementale 3.588.900 yuans.
Cangxi au Pakistan et les projets routiers:
Ba Cang ouest de la mer du haut débit à haute vitesse Cangxi échange Terminal, le Guangyuan Cangxi à Bazhong Bazhou District, est Bazhong à Guang'an à Chongqing. Liang Expressway échange de terminal, la longueur de parcours de 89,3 km, construction standard à deux voies autoroute à quatre voies, à la vitesse de 80 km / h, la plate-forme de largeur de 25,5 mètres, avec un investissement total estimé de 11592000000 yuan, le pont de la ligne à grande vitesse et le taux de tunnel 58,36% de, ensemble il Interchange: 8.
nouvelles Shu Octobre 29, selon le réseau du gouvernement provincial du Sichuan a émis un avis public, le gouvernement provincial du Sichuan accord de principe à Chengdu, Mianyang projet d'expansion du segment de l'autoroute Jing Kun, Mianyang Cangxi aux projets routiers, Cangxi au Pakistan et prendre le projet d'autoroute construit sur un BOT .
Xi'an à la ligne Hancheng, Yanliang ligne à l'aéroport réunion d'examen de conception préliminaire
Projet start-stop Shu Xian - Hancheng
projet kilométrage Shu 233 km
investissement Shu 41 milliards
Aperçu du projet Shu
Xi'an à Hancheng rail interurbain
Guanzhong urbain réseau ferroviaire Intergroupe dans un rayonnement de tronc zone Weibei, les nouveaux Xi'an à Hancheng projets ferroviaires interurbains situés dans le coin nord-est de Guanzhong bassin, la ligne après Sanyuan County, Xianyang Ville, Quartier Yanliang, district de Lintong, Weinan Fuping Pucheng County, County Chengcheng, Heyang à la ville de Hancheng, la longueur de la ligne de 175,775 km. Corée du Sud où le point de départ de la longueur de la ligne de 155,068 km, un contact linéaire longueur de 14,50 km, la nouvelle longueur du pont de 89,64 km, longueur tunnel 1,65 km, le pont et la longueur totale du tunnel de 91,29 km, ce qui représente 58,87% de la longueur de la nouvelle ligne. Neuf nouvelles stations à travers le conseil d'administration. L'investissement total d'environ 31 milliards de yuans, la durée prévue de 48 mois.
Aéroport à Yanliang ferroviaire interurbain
Prolongée par Sanyuan County, ville de Xianyang, Comté Jingyang, New West Ham, Aéroport Metro, Metro Qin et Han Wei pont de la rivière jusqu'à la fin du projet, et mis de côté pour Fanggong gare sud, la nouvelle station Condition préalable S.. Situé le long de la station Li seul, Sud Mihara, Jingyang, T5 aéroport (station de métro). Nouvelle longueur de ligne 57,88 km, la vitesse de conception de 200 km / h aéroport T5 Yanliang extrémité terminale du pont de tunnel vitesse topique Weihe 120 kmh la réservation infrastructure Speedup. 5 nouvelles stations à travers le conseil d'administration. Project estime un investissement total de 10 milliards.
nouvelles Shu Octobre 23 à 26, centre d'identification China Railway à Xi'an a tenu une nouvelle ligne ferroviaire inter-ville de Xi'an à Hancheng, les lignes de l'aéroport Yanliang à la réunion d'examen de la conception préliminaire. La réunion a entendu un rapport sur la conception préliminaire de l'unité de conception, demandé l'avis et les recommandations des unités participantes ont eu une discussion complète par des groupes professionnels. proposition d'optimisation, a formé un commentaire d'examen préliminaire. Après la réunion d'examen, la compagnie ferroviaire et le groupe organisera l'unité de conception du projet, afin d'optimiser le son en fonction de la revue de conception préliminaire Centre d'identification commentaires, jeter les bases pour le bon déroulement du projet.
Yuxiang segment ferroviaire à grande vitesse de Chongqing le rapport d'étude de faisabilité Qianjiang par le développement de l'État et la réforme
Projet start-stop Station Shu Chongqing - station Qianjiang
projet kilométrage Shu 263 km
investissement Shu 56 milliards de yuans
Aperçu du projet Shu tous situés dans la gare de Chongqing, la gare de Chongqing Est, gare Banan, Nanchuan station du Nord, l'eau station de Jiangbei, la station Wu Longnan, Pengshui South Station, une station Qianjiang un total de huit stations, y compris la gare de Chongqing Est, gare Banan, Pengshui South Station sont situés dans thé zone de jardin zone South Bank, Banan District "champ Seven", le comté de Pengshui "l'eau Ping." Environ 263 km à travers le conseil d'administration, l'investissement d'environ 56 milliards de yuans, les normes techniques pour le chemin de fer électrifiée à double ligne, la valeur cible de la vitesse de conception de 350 km / h.
nouvelles Shu 23 Octobre la Commission nationale du développement et de la réforme a officiellement approuvé l'étude de faisabilité Yuxiang ferroviaire à grande vitesse rapport Chongqing à l'article Qianjiang, pour jeter une base solide pour le projet récemment commencé.
gagnant design Yu Xiang Shu conception de trains à grande vitesse mis en place! Commencé au cours de l'année, deux Yuxiang jusqu'à trois heures!
Fuzhou Changle aéroport à l'évaluation de l'impact sur l'environnement de planification ferroviaire interurbain a été approuvé par le ministère de l'Environnement Ecologie
Projet start-stop Shu Fuzhou Railway Station - Gare Aéroport
projet kilométrage Shu 58 km
investissement Shu 3823000000 yuans
Aperçu du projet Shu
Depuis la fin de la ligne est encore Fuzhou gares et aéroports, la longueur de la ligne de 58 km, la station 13, sous grand Heshan Depot, parking Dongsheng Village, dans lequel une longueur de 34,15 km ligne de métro, la station de métro 10.
nouvelles Shu
Ministère de l'Environnement écologique a été officiellement approuvé le « plan de construction ferroviaire inter-ville Western Shore Fujian (2015-2020) pour ajuster le rapport d'impact sur l'environnement. » Cette marque l'aéroport de Fuzhou Changle à la planification ferroviaire interurbaine et l'ajustement d'une percée majeure.
Si Austin à Kunming Highway Survey et Design Appel d'offres
Projet start-stop Shu West Third Ring Road à l'est de l'interopérabilité Phuket - villes et villages de l'Est dans le nord-ouest grand champ de groupe
projet kilométrage Shu 50 km
investissement Shu 8,9 milliards
Aperçu du projet Shu Kunming à l'investissement total atteindra Changdian Expressway 89 milliards de yuans, il est prévu d'ouvrir à la circulation après 2020. route route du côté est d'échanger l'ouest du troisième périphérique de Phuket, au nord le long du côté est de câblage voies de circulation Jiaozishan, et traversant l'anneau nord-ouest autoroute, au nord-ouest par le léopard de montagne, le grand ouest de l'étang clair, Ouest usine Ville, San Dan Town, East section Ville réservoir cyanine ouest, à l'est au-delà des villes du nord-ouest grand groupe d'accès sur le terrain « Wu si la recherche » autoroute Terminal échangeur à proximité du village de l'Est.
Il est entendu que si Austin à Kunming longueur de l'itinéraire de la route d'environ 50 km. Dans lequel: le point de départ (tricyclo express Phuket Interchange Proche-Orient) sur le moyeu externe de la rivière (contact Northwest périphérique), la vitesse de conception de 60 kilomètres par heure, six voies, la sortie externe River (périphérique connecté Northwest) au point mort haut (si connecté Jianwu trouver à grande vitesse), la vitesse de conception de 100 km / h à deux voies à quatre voies.
nouvelles Shu Octobre 24, le Bureau des Transports la ville de Kunming a publié « l'autoroute de l'enquête préliminaire de Kunming à Austin si l'appel d'offres de conception de projet » annonces à l'enquête d'appel d'offres et la conception du projet.
Ning phrase étude de faisabilité du projet de transport ferroviaire interurbain rapport approuvé
Projet start-stop Shu Nanjing métro ligne 2 chevaux de la station - le long de la gare du Sud Jurong
projet kilométrage Shu 43,7 km
investissement Shu 20975000000 yuans
Aperçu du projet Shu projet à partir de Nanjing ligne de métro 2 chevaux gare, au sud le long de la voie ferrée au-delà de la station Jurong, la longueur de la ligne de 43,7 km, 26,08 km section surélevée qui, 16,26 kilomètres section souterraine, une station 13, la hauteur moyenne de 3,58 km Gare en utilisant six marshalling la ville modèle B, une vitesse de pointe de 120 km / h, le projet total estimé investissement 20975000000 yuans, la période de construction de 54 mois, devrait débuter en Décembre 2018, ouverture 2023 Juin de l'opération d'essai.
nouvelles Shu Octobre 24, la province du Jiangsu Development and Reform Commission a publié "développement de la province du Jiangsu et de la réforme sur Jurong à l'étude de faisabilité Nanjing ingénierie du trafic ferroviaire interurbaine rapport approuvé" fichier. Ceci marque des progrès importants dans la prédécisionnel Nanjing projet de transport ferroviaire inter-ville a fait.
Jing jours à l'article Tianshui du rapport d'étude de faisabilité du projet d'autoroute Zhuanglanghe libéré
Projet start-stop Zhuanglang comté Pingliang Ville trou Zhu Shu Zhen Ravine - Tianshui Maiji Maiji ville débandade macro
projet kilométrage Shu 107,75 km
Aperçu du projet Shu S25 Jingning Tianshui route Zhuanglanghe au projet de section Tianshui A partir de Zhuanglanghe County Pingliang Ville Zhu Zhen fossé trou, et S25 Jingning Zhuanglang le long de la route en construction puis, tandis que dans la construction du centre d'échange G (State Road) 8513 État coton plat route Pingliang et Tianshui segments contigus, Longshan, comté Zhangjiachuan, porte jaune, l'eau du comté, Gu Chuan, société Tang, au-delà du district de Maiji de la ville de parcelle de blé Tianshui débandade macro centre d'échange G30 et à grande vitesse nationale même Huo Baoji à Tianshui segments contigus, la ligne principale d'une longueur totale de 107,75 km (3,6 kilomètres dans la ville de Pingliang, la ville de Tianshui, le territoire de 104.15 kilomètres). construction simultanée Yongsan, l'échange de l'eau de deux lignes de connexion, une longueur totale de 15,67 km.
nouvelles Shu Octobre 18, S (route) 25 Jingning à l'article Tianshui de l'autoroute à Zhuanglanghe rapport d'étude de faisabilité technique a été approuvée par le développement provincial et la Commission de réforme et publié.
Luxi - Qiubei - Guangnan - Fu Ning Expressway "l'étude de faisabilité du projet rapport" par l'évaluation
Projet start-stop Shu ouest de Luxi County - Funing, Préfecture de Wenshan juste à l'ouest du village chaque
projet kilométrage Shu 276,65 km
investissement Shu 46566000000 yuans
Aperçu du projet Shu L'autoroute est l'un des projets clés et la planification à long terme du réseau routier dans la province du Yunnan, « rapport d'étude de faisabilité du projet » itinéraire recommandé de Luxi County à l'ouest, puis à Maitreya Luxi Luxi à grande vitesse et à grande vitesse Shilin échangeur routier intersection Yat Po, mettant fin à la préfecture de Wenshan Funing juste à l'ouest du village chacun, une longueur totale de 276,65 km (dont le territoire de Luxi County 28,6 km), selon la largeur de la plate-forme de 26 mètres, 100 km / h dans les deux sens de conception standard de quatre voies, Interchange ont été fixés à 15, l'investissement total estimé à 46,566 milliards de yuans, le coût moyen par kilomètre 168 millions projet devrait débuter au début de 2019, a été ouverte à la circulation d'ici la fin de 2022, la période de construction de 4 ans.
nouvelles Shu récemment, Luxi à Qiubei Fu Ning Expressway sud à Guangzhou par l'examen « rapport d'étude de faisabilité du projet ».
Chu Nanjing Intercity Railway (segment Chuzhou) une revue préliminaire par des experts
Projet start-stop Shu Fengyang Station Road - à Town Branch
projet kilométrage Shu 32,95 km
investissement Shu 9399000000 yuans
Aperçu du projet Inter Shu secteur Chuzhou ville de Nanjing Chuzhou à un projet départ de Fengyang Road Station (sans), long Lung Poon Road, Huizhou Road, la route du Yangtsé, G104, branchement à la ville à Wansu limite provinciale, la longueur de la ligne de 32,95 km, dans toute la ligne aérienne; stationnant 8 (avec deux stations de réservation); dépôt situé à une, deux sous-station principale, un centre de contrôle. Prévu pour démarrer fin de Décembre 2018, elle a été ouverte à la circulation en 2022 Juin opération d'essai, la durée totale de 3,5 ans. L'investissement total du projet est estimé à 9.399.673.400 de yuans.
nouvelles Shu Octobre 16 à 18, commandée par le développement provincial et la Commission de réforme de la Chine International Engineering Consulting Co., Ltd a tenu une "conception préliminaire d'un projet de Nanjing Intercity Railway Chuzhou (segment Chuzhou)" examinera Chu, les experts ont affirmé entièrement la conception préliminaire, unités de conception et les ministères devraient étudier sérieusement indiquer absorber des conseils d'experts, réviser et d'améliorer la vitesse, et visent à la conception préliminaire de haute qualité pour faire en sorte que d'ici la fin de cette année, le projet ferroviaire interurbaine Chu Nanjing a commencé la construction.
victoire de conception de l'enquête Shu Railway Siyuan Survey et Design Group Co., Ltd.
State Road G360 Wenchang à la section de sécurité ensemble, il est sûr de Lingao deux sections du rapport de faisabilité technique de la route peuvent être approuvés
projet kilométrage Shu 120 km
investissement Shu environ 10 milliards de yuans
Aperçu du projet Shu
State Road G360 Wenchang donnée à la section de sécurité des projets routiers:
Le projet est 40,444 km longue ligne principale, la conception standard à deux voies route à quatre voies, la vitesse de conception de 100 km / h, la largeur de la plate-forme de 26 mètres sur la planche avec la chaussée en béton bitumineux.
State Road G360 Ting à la section Lingao des projets routiers:
Le projet est 79,9 km longue ligne principale, la conception standard à deux voies route à quatre voies, la vitesse de conception de 100 km / h, la largeur de la plate-forme de 26 mètres sur la planche avec la chaussée en béton bitumineux. L'investissement total estimé de centaines de milliards de yuans.
nouvelles Shu 17 Octobre route nationale G360 Wenchang donnée à la section de sécurité, être en sécurité à l'article Lingao de l'étude de faisabilité technique routière rapport il y a deux jours, le développement provincial et la Commission de réforme pour approbation. À l'heure actuelle, les travaux préparatoires de deux routes progresse régulièrement.
Sands Renhuai Tongzi enquête routière et le design offres public
Projet start-stop rizière Shu Pan Township zone du barrage et la ville de Zunyi Banshu Bijie Ville à la jonction du comté Jinsha - positions officielles près de la ville de fente de la plaque de poire
projet kilométrage Shu 105,08 km
investissement Shu 16,7 milliards de yuans
Aperçu du projet projet Shu à partir de Zunyi Banshu district Ville et rizière du barrage Pan Bijie Ville à la jonction du comté Jinsha, à l'ouest Panshui position de change et Hangzhou Rui haute vitesse, Sands à grande vitesse à Qianxi se croisent pour former un terminal croix d'échange, les cinq chevaux, usine de l'autel, Renhuai Est, fantôme, aéroport Maotai, trous de la science, des fleurs d'automne, Takahashi, positions officielles près de la fin du conseil de l'urbanisme et le réservoir de poire à construire la nouvelle route Tongzi Po, liaison et mis en ligne de contact Tongzi autoroute Fu Bay et la mer pour former échange de plaque tournante en forme de T.
L'investissement total de 16,7 milliards route de yuans, selon la norme de l'autoroute à 4 voies, empierrement largeur de 25,5 mètres, la vitesse de conception de 80 km / h une longueur totale de 105,08 kilomètres, étaient pont ensemble 24748m / 60 sièges (dont: Pont 6532m / 718004m / 51 siège du siège, pont, pont de locus 212m / 2), le tunnel 37669m / 28 sièges (dans laquelle: long tunnel 6920m / 1 bloc, long tunnel 21297m / 12 sièges, 6377m / 8 tunnel de siège, les tunnels courts 3075m / 7 siège), le rapport de pont et le tunnel était 59,39%.
nouvelles Shu Octobre 16, Guizhou ministère provincial des Transports Site Web a publié un avis d'appel d'offres Sands par Renhuai à Tongzi Highway Survey et Design Appel d'offres a été approuvé pour entrer dans la partie d'appel d'offres.
S28 Ling Hua rapport d'étude de faisabilité de la route a approuvé l'investissement total estimé de 13,066 milliards de yuans
Projet start-stop Shu Pingliang Lingtai County sources d'eau Ouest - à l'enfant de Huating County Ankouzhen
projet kilométrage Shu 87,714 km
investissement Shu 13066000000 yuans
Aperçu du projet projet Shu à partir de la ligne principale des sources d'eau Pingliang Lingtai ouest du comté, même le mot par ville Lingtai County, sur Liangxiang, cette étape la ville, patrie Liang, cru dans le comté (ville Jinping), Tongcheng, comme pour la fin de Huating County Anko enfant de la ville à centre d'échange et G85 Yinchuan à la route Kunming Tai national Highway Pengyang Kiu connecté, la ligne principale d'une longueur totale de 87,714 km. construction simultanée que l'étape, le faisceau d'origine 2 lignes de connexion d'échange, une longueur totale de 11,85 km. Le projet est dans l'ensemble une longueur totale de 99,564 km de nouvelles lignes, l'investissement total estimé à 13,066 milliards de yuans, la période de construction de 4 ans.
