Il y a quelques années, quand le marché ne Keangkela, beaucoup de jeunes ont inspiré l'achat d'impulsion de SUV, la voiture peut dire dans une certaine mesure, la création d'un engouement petit SUV domestique, après si longtemps, ainsi que domestique enrichir progressivement les coentreprises et les modèles nationaux de SUV, Ang Kela finalement marqué le début dans les modèles de changement. Comme un lifting à mi-parcours, il n'est pas un changement radical, la plate-forme, le moteur, la transmission sont d'origine. La seule différence est le remplacement d'une nouvelle face avant de la famille, les phares avant et arrière et l'intérieur console centrale de style. Le modèle d'entrée --18T gamme complète de commande manuelle deux prix agressive métropolitaine de 139.900 yuans, en accord avec l'ancien modèle d'entrée de gamme est au prix, et il n'y a pas beaucoup de différence dans la configuration.
Apparence, Ang Kela partie avant lifting similaire du contour global des anciens modèles, les détails du réseau ont été ajustés, la grille en nid d'abeille noire est plus de mouvement. Le nouveau logo lifting LaCrosse logo sur le style Zhanyi, ce qui rend le nouveau look de voiture ajoute un soupçon de mouvement de mode tempérament. Les phares à DEL intégrés Feux de jour, ce qui est plus configuration Ang Kela, seuls les modèles d'entrée de gamme, sans halogène source de lumière, avec le haut et des vues avec les projecteurs LED standard. Ang Kela nouvelle configuration complète annulée Antibrouillard avant du système selon les modèles déclaration officielle est Wei Lang, cette intensité d'irradiation feux de jour LED ont pu remplacer l'effet de brouillard.
côté du corps, lifting Ang Kela maintenir la forme de l'ancienne section, la longueur du corps et la largeur étaient longues 4278mm, 1781mm de largeur, 1648mm de hauteur, empattement 2555mm, par rapport au niveau de sa tête n'est pas grande. modèles d'entrée de gamme équipés de roues de 17 pouces, des pneus de série Dunlop GRANDTREK, spécifications pour 215/60 R17.
La partie arrière, le paragraphe Ang Kela différences de style arrière avec la partie ancienne de l'avant ne serait pas si évident, juste sous la partie du groupe lumière noire du pare-chocs légèrement différent. source interne Feu arrière toute la lumière halogène, comme les phares, et des vues modèle haut de gamme avec une source de lumière LED complète, look plus belle.
partie intérieure, lifting intérieur Ang Kela par rapport aux anciens modèles, changer la console centrale est grande, les clés centrales conventionnelles denses ont été annulés, et la boîte de rangement au-dessus de la boîte à gants éliminer aussi . Facelift Ang tout le système Kela est livré en standard avec un volant multifonction, le style n'a pas beaucoup changé les modèles plus anciens, ne supporte que le rétroviseur intérieur manuel de gradation, seul le modèle haut anti-éblouissement automatique et système OnStar reliés entre eux à bord des véhicules . Dans la section de commande, qui modélise l'ensemble du département a annulé le lecteur de CD, les modèles bas équipés de téléphones Bluetooth, port USB et AUX, avec des modèles pour l'écran tactile LCD couleur de 7 pouces, navigation de support, téléphone Bluetooth, cartographie mobile et d'autres fonctions.
confort Ride, lifting Ang Kela toit ouvrant électrique large standard, avec des modèles utilisant le siège avec la conception de l'emballage en daim en cuir, la charge globale que le siège mou, le siège inférieur épaisseur, mais aussi parcelle mauvais. les sièges avant des véhicules haut réglables électriquement, mais avec un accoudoir du siège arrière central, mais le milieu n'a pas été équipées de l'appui-tête de façon indépendante, Département arrière-type échelle quarante-six rebours.
Power, lifting Ang Kela effectué pour une puissance légèrement améliorée, le moteur électrique de 143 chevaux-vapeur de sortie maximum atteint 1,4 t, couple maximum de 205 Nm, le rapport d'augmentation de 3 modèles de puissance 2016 et 5 nm, respectivement, un lecteur le système est correspondant toujours manuelle à six vitesses et boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses.
aspect de la suspension, lifting Ang Kela utilisant l'ancien McPherson, barre de torsion suspension semi-indépendante, accordé le confort global de polarisation. Dans la section de configuration, Ang Kela nouveau démarrage du moteur standard automatique et arrêter l'ensemble du système, toit ouvrant électrique, feux de jour à LED, volant multifonctionnel, radar de recul, miroirs chauffants et d'autres configurations. En outre, l'allocation élevée des véhicules équipés de phares entièrement à LED, compatible avec le système de véhicule Baidu CarLife, OnStar, entrée sans clé et une touche pour démarrer, régulateur de vitesse, la surveillance de la pression des pneus.
