Ce SUV cinq incendies en Chine depuis 10 ans, a vu cette bave BMW!

Surfant sur cette vague de feu SUV, et maintenant sa propre marque SUV fait rapide, qui il y a 10 ans était impensable. il y a 10 ans, le SUV domestique sortant tout juste, puis entrez une joint-venture entre la Chine et SUV importés bien que le prix est relativement élevé, mais très populaire. 10 ans plus tard, l'impact autonome, il y a un chiffre d'affaires de la centrale occupent encore une position de leader, reconnue par les consommateurs domestiques, la façon dont ils sont maintenant des produits forcent? Est encore fort ou reposer sur nos lauriers, nous allons jeter un coup d'oeil aujourd'hui.

T-briques Commentaires: Pourquoi Tiguan était autrefois surnommé le « Dieu voiture »? 2009 a lancé en 2010, une inscription sur le exceptionnellement chaud, 5 millions augmentation, au même niveau un peu la main invincible, avait longtemps occupé le champion des ventes SUV. une partie de la raison pour tiguan le feu n'a pas été trop de modèles SUV de haute qualité, une partie de la qualité allemande est profondément enracinée.

L Tiguan maintenant prendre officiellement Tiguan, plus grande taille, la configuration est également plus élevée, entrée de compact de taille moyenne, il est aussi populaire après la mise à niveau. Et le remplacement de l'ancien Tiguan un nouveau modèle devrait également être un, qui est en temps opportun la façon dont Yue. Vieux Tiguan, passants Yue L Tiguan, moyen coûteux de construire ensemble une plus divisée en Shanghai Volkswagen, un camp de SUV plus complet, une récolte public mixte SUV consommateurs potentiels.

T-briques Commentaires: En fait, avant 2004, l'identité nationale Honda officielle Dongfeng CR-V, CR-V une fois les importations dans les ventes intérieures, au prix d'environ 280000, mais n'a pas augmenté, mais il y a environ 20000 de réduction. Et puis fait, CR-V se vague augmentation, a été fortement critiquée. Après la dernière étape du Tiguan domestique, et aucune répression augmentent la dynamique du CR-V, mais aussi suivi avec la hausse des tarifs, SUV était niveau populaire est évident.

La dernière génération de Honda CR-V a lancé la version 1.5T turbocompressé de puissance et 2.0L version hybride, la puissance est assez rapide, même niveau qu'un léger avantage. Pendant ce temps, dans l'espace et la configuration est également bien performé, associée à la réputation de durabilité Honda robuste et la consommation de carburant de la province, 10 ans plus tard, le nouveau CR-V ou la coqueluche du marché.

T-briques Commentaires: Avant l'introduction officielle de X-Trail nationaux et importés aussi l'identité des ventes dans le pays. En 2002, la première génération X-TRAIL (X-TRAIL) à l'identité des importations dans les ventes intérieures, la vente initiale bien, mais plus tard en raison des restrictions sur les importations du pays, entraînant forte baisse des ventes, a dû se retirer du marché chinois sombre. En 2008, la deuxième génération X-Trail Nissan a officiellement réglé, devenant le premier de SUV. La première ligne X-Trail est livré en standard avec le système d'entraînement à quatre roues motrices en temps voulu, biaisé en faveur du style cross-country, avec la route principale de la ville CR-V une certaine compétition de dislocation, et obtenu de bons résultats.

Mais l'argent-Trail a affaibli ce ton, ne vient plus standard avec quatre roues motrices trop rapide, prendre la ligne urbaine SUV. Son extérieur et l'intérieur ne sont pas trop lumineux, la maison de succès équilibré. Qi Chun gamme complète de CVT correspondant transmission variable en continu, une puissance de sortie linéaire est lisse très, conducteur de ligne est son caractère lisse. Bien que non dominants par rapport aux concurrents et sur la configuration, mais les caractéristiques stables et d'affinité lui ont valu beaucoup de faveur aux utilisateurs le pouvoir de dépenser d'âge moyen, les ventes ont fait bien.

T-briques Commentaires: En 2006, Toyota RAV4, après Guangzhou Auto Show à la capacité d'importation en Chine, au prix de plus de 300000. L'heure officielle est nationale en 2009, réduit de FAW Toyota fait, le prix de quelque chose, à 20,78-26430000, d'ouvrir une vague de vente RAV4 et occupe fermement la position sur le marché SUV compact.

2016 lifting Toyota RAV4 sur le marché, et en nommant la libération de l'aile RAV4. le dernier aspect design de Toyota, la calandre est plus étroite, trop peu grasse, jeune pointu Duoliaoyifen, lifting intérieur et un nouvel instrument dans le panneau de commande, dans son ensemble a été mis à jour. Avec l'ouverture de la réputation de Toyota est pas mal et les coûts d'entretien, bien que cette génération Rong a mis les ventes pas si forte, mais les ventes mensuelles de plus de 10.000 unités sont également encore assez bon.

T-briques Commentaires: Pour lutter contre la Classe M de Mercedes-Benz, 1999, la BMW X5 se est avéré. Ceci est le premier SUV BMW, mais BMW est d'abord appelé SAV (véhicules utilitaires sport de haute performance), après 20 ans de développement, la BMW X5 a connu quatre générations, il a été le plus classique du grand luxe SUV référence.

Toute une nouvelle génération de la BMW X5 (G05) sera officiellement inscrite le 7 Décembre, une nouvelle plate-forme de voiture pour construire CLAR, augmentation de la taille et plus léger, plus le sens de la technologie, il y a beaucoup de mise à niveau de performance dynamique. La nouvelle apparence X5 parfois améliorée tout en conservant le style classique de la taille de naseaux iconique plus exagérée, des prises d'air plus agressifs et sont équipées de phares de l'oeil d'ange laser. L'intérieur est équipé avec le plus accrocheur cristal Dangba, sens exquis de l'amélioration. Equipé de la dernière ligne 3.0T moteur six cylindres avec une puissance maximale de 250 kilowatts, cent kilomètres accélération nécessite seulement 5,5 secondes. La nouvelle génération X5, une mise à niveau complète, prévu des ventes du même appel, historiquement, il a vendu un total de plus de 2,1 millions.

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