La révolution numérique est une opportunité de transformation Division Airlines, l'innovation est le embrasser de façon pratique.
[TravelDaily] 27 juin principales institutions d'investissement et incubateur d'innovation technologique du monde plateforme Plug and Play à Shanghai a accueilli la Chine Tourisme et Hôtel Technology Xia Jifeng.
Le sommet a invité plusieurs experts bien connus Division aérienne, les aéroports, les hôtels, OTA et d'autres industries, combiner Cas réel d'innovation pilote numérique, les investissements, les fusions et acquisitions, partager les dernières tendances de l'industrie et de l'expérience de la révolution numérique.
Ces dernières années, de nombreux Division aérienne pour optimiser l'expérience des passagers, d'améliorer l'efficacité opérationnelle, il existe une forte demande, ils encouragent activement la révolution numérique de la chaîne de l'industrie. Le sommet, beaucoup de gens dans l'industrie de la situation actuelle de l'industrie de l'aviation, ont exprimé leur inquiétude et des vues.
Division aérienne étaient sur fourmillements
Discours d'ouverture de la journée, la pression plus que l'industrie ont exprimé le développement rapide de l'industrie provoquée. Ils ont généralement convenu que: « Chaque industrie a subverti la possibilité de toutes les industries traditionnelles peuvent le refaire à nouveau. » Société chinoise d'aujourd'hui, dans l'industrialisation et de l'urbanisation n'a pas encore matures, face à l'impact de l'ère de l'information. Maintenant, la communauté des affaires, presque toutes les entreprises commencent à adopter pleinement l'Internet. Pour la division Air, c'est besoin d'une innovation complète, mais aussi se sentir parfois précaires.
Dans ce secteur dans l'industrie de l'aviation, en fait, n'a pas fossé insurmontable. Une partie des segments de l'industrie, l'industrie du transport aérien est difficile à résoudre certains des points de la douleur, il peut effectivement être une force par certains affaires Le travail d'équipe à résoudre. Sous l'ère de l'information, la technologie numérique et l'information est devenue une de la direction transformation Division aérienne.
Dans la journée table ronde réunion Sur, Spencer Lee BigLife AirAsia directeur général, a déclaré: « En tant que compagnie Air Division de l'Asie avec 17 ans d'histoire d'exploitation, nous avons été à me rappeler à adhérer à l'innovation et de l'auto-subversion Une fois que nous nous sommes arrêtés ou ralenties, il est possible. face au sort d'être renversé ».
AirAsia est la région Asie-Pacifique est le premier à adopter l'Internet, le principal site officiel de la division Air Direct, et son industrie à l'échelle la capacité de la stratégie numérique Kechuang louange. Cependant, dans les yeux de Spencer, comment continuer à approfondir la transition vers le numérique, la technologie émergente au sein de l'entreprise pour obtenir une application plus complète, AirAsia est la direction de l'année passée à explorer.
Spencer a souligné que la super-Chine APP Le développement économique est très rapide, AirAsia a étudié et résumé les efforts de leurs services de vol et la plate-forme de réservation de billets élargie pour inclure d'autres produits dérivés chaîne écologique axée sur le service.
« Nous continuons à apprendre, je crois qu'avec la coopération et les start-ups innovation est la meilleure façon pour nous d'améliorer notre performance, nous avons donc la plate-forme pour faire mieux. » Par rapport à parler de la coopération avec les grandes entreprises, l'innovation coopérative et les start-ups le calendrier court, une grande flexibilité, à faible coût des avantages naturels, a été reconnu par d'autres invités Division aérienne du sommet.
FCM Travel Solutions Grand Directeur des Opérations en Chine Terry Yip a également confirmé l'importance de la coopération avec l'innovation des entreprises: « Nous avons constaté que peuvent apporter des solutions à certains très spécifiques points de douleur des petites entreprises innovantes dans de nombreux chinois, ce qui est excellent. »
Table ronde réunion Duomingjiabin exprimé leur point de vue sur la situation actuelle de l'industrie de l'aviation
Plus facile à dire qu'à faire
investissement énorme industrie plus Sous l'arrière-plan de l'information numérique, placé devant la division d'Air China est un autre défi - comment attirer et sélectionner des projets pilotes et la coopération avec les start-ups correctes.
avec affaires La montée de l'économie dans son ensemble, les start-ups nationaux et étrangers partout dans le monde. Selon Plug and Play et le tourisme chinois officiel de l'hôtel Wang Linyu Introduit, pour être actif dans l'écosystème PNP dans des start-ups de 15.000.
Pour un vol traditionnel et hôtels, qui, soit par la voie d'achat ou de salons professionnels, doit faire face aux difficultés d'un certain nombre de « fournisseur » dans la crème de la culture.
Yue Cheng Feng, directeur de l'innovation des entreprises dans la table ronde réunion , A déclaré: « Au moment de choisir un partenaire, en plus de attention Start-ups en dehors de l'or par équipe, ainsi que son modèle d'affaires de nouvelle technologie, nous serons plus aptes à considérer les start-ups et les grandes entreprises. « Beaucoup ne comprennent pas l'équipe de démarrage parce que les grands processus dominé par des entreprises et des modes de coopération, la sensibilisation de la culture d'entreprise est peu élevé, même s'il y a de meilleures idées, les projets d'atterrissage est difficile.
Ces dernières années, afin de réaliser la révolution rapide numérique, beaucoup Division aérienne étrangère ont progressivement mis en place leurs propres fonds d'investissement d'innovation veulent investir dans l'industrie de l'aviation par l'équipe de l'écosystème de l'innovation, compléter la mise en page des services de l'aviation autour de suivre la technologie changement de tendance.
Selon les statistiques, le fonds de capital propre risque de JetBlue aux Etats-Unis JetBlue Technology Ventures depuis sa création, un total de 21 coups pour compléter l'investissement, qui est dominé par la plume 7 Plug and Play Tourisme et Hôtellerie Innovation Center et est responsable de l'accueil. En Europe, parent British Airways IAG a également réalisé sept investissements dans son incubateur 2 Hangar 51 ans, est connu pour les compagnies aériennes low-cost EasyJet a également réalisé un risque d'investissement quatre start-ups.
Des opportunités se présentent
La société de données de vol leader mondial OAG Technology Voyage chef Liujun Peng a dit à la réunion: « Selon les statistiques de l'Association internationale du transport aérien, en 2018 la sécurité aérienne mondiale a livré plus de 43 millions de passagers passagers, le transport de passagers en moyenne chaque jour devrait être à propos de plus de 11 millions. sur la base de nos prévisions pluriannuel pour les passagers de l'aviation mondiale, plus Notre analyse de la croissance de la demande des passagers et les tendances de la croissance de la capacité mondiale de l'aviation, nous prévoyons qu'en 2036 le nombre de touristes dans le monde atteindra 8,2 milliards de personnes. Le nombre de visiteurs par rapport à 4,3 milliards de passagers en 2018, à 2036, le nombre de visiteurs dans l'industrie de l'aviation civile va doubler, cela est une tendance très forte. "
OAG Technologie Voyage chef Liujun Peng
Marché et de l'industrie sont en croissance, secrétaire Accrocher pour optimiser l'ensemble du réseau de l'aviation, il y a eu une forte demande. Et l'information numérique est le processus d'optimisation d'une partie importante.
Pour les retards de vol, par exemple, en cas de retards de vol, itinéraire vol Division devra se préparer à la reprise. Cette fois-ci, grandes quantités de données d'application est particulièrement importante. Par l'utilisation rationnelle de grandes quantités de données, la compagnie de vol peut déterminer comment transférer de façon optimale les passagers au prochain vol. En plus des besoins de données étendus pour renforcer, les exigences Division aérienne pour la rapidité et l'exactitude des données sont de plus en plus élevé.
Pour la division Air, une bonne données d'application est énorme pour améliorer l'efficacité opérationnelle apportés Division aérienne. Donner un sens derrière numérique est que les passagers une meilleure expérience de Voyage plus efficace et Division aérienne efficacité opérationnelle. Ces deux questions, en effet, déterminer la compétitivité de base d'une division aérienne.
En fait, les points de douleur Division aérienne auxquels sont confrontées les grandes entreprises lorsque les données ne peuvent pas être résolus, des start-ups aux grandes entreprises de se développer dans les mailles du filet. Division d'Air China en termes de la façon de travailler avec des start-ups, y compris l'utilisation des nouvelles technologies de l'apprentissage automatique, grande analyse des données, l'intelligence artificielle, le traitement du langage naturel, offrir une meilleure expérience de service personnalisé pour les voyageurs, sera un très long se concentrer au fil du temps.
Plug and Play Chine Tourisme et Hôtel Leader Wang Linyu
Il est entendu que la seconde moitié de 2019, Plug and Play Innovation Center de Tourisme et d'accueil officiellement lancé en Chine. Avec dans la Silicon Valley et dans le monde entier depuis de nombreuses années d'expérience d'exploitation, centre d'innovation accueillera et ensemble de travail dans les entreprises du tourisme national et international pour créer des projets d'innovation des entreprises pour promouvoir pilote la technologie et des investissements stratégiques des grandes entreprises et des start-ups, axée sur la mise en uvre de l'industrie de transformation numérique de l'atterrissage.
Wang Linyu a souligné que pour approfondir la transformation numérique de l'industrie du tourisme est à la traîne de l'innovation, du « service personnalisé », « revenus des camps auxiliaires » « distribution des produits » et « efficacité opérationnelle » quatre directions pour procéder, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle, la plug and Play seront au centre de la recherche dans l'année à venir.
