nouvelle ligne de l'aéroport de Pékin gérer une opération d'essai est prévu à la fin Septembre a lancé en même temps que l'aéroport Daxing

15 juin flambée journaliste de nouvelles du bureau de Beijing et de Beijing grands projets ferroviaires de la société a été informée qu'un nouveau projet de ligne de l'aéroport a commencé l'opération d'essai, qui marque la nouvelle ligne de l'aéroport a été ouvert à la circulation. La nouvelle ligne de l'aéroport est prévue pour la fin de Septembre 2019, avec l'ouverture synchronisée de l'aéroport international de Beijing Daxing et le fonctionnement.

La nouvelle ligne ferroviaire de l'aéroport d'une longueur totale de 41,4 km, en passant par deux districts de Fengtai, Daxing. Ligne d'une station de bashi totale, la station magnétique terminal charbon et la nouvelle station nord de l'aéroport trois stations et un dépôt magnétique du charbon.

Système de direction automatique, siège du passager à la charge

La personne concernée en charge du Bureau municipal de Beijing de grands projets, la nouvelle ligne de l'aéroport en utilisant plus haut niveau du monde, avec le système d'entraînement automatique est des droits de propriété intellectuelle totalement indépendants, non seulement peut atteindre sans pilote, mais aussi le train de réveil automatique, auto-test, en cours d'exécution, sommeil donc tout le processus. Entièrement le système d'exploitation automatique permet d'éliminer les inspections de routine manuelles fastidieuses, les opérations de nettoyage, le train peut contrôler avec précision le temps de stationnement pour résoudre les principaux trains de la ligne courent entrée humaine, la faible efficacité et les problèmes d'efficacité.

Le fonctionnaire a déclaré, le système d'exploitation entièrement automatique pour améliorer encore la sécurité et l'efficacité du système de transport ferroviaire, peut améliorer encore la fiabilité du système, la sécurité, la disponibilité, maintenabilité, améliorer le niveau du système d'intervention d'urgence, de réduire l'intensité du travail.

Ensuite, Pékin favorisera également l'utilisation de la technologie du système d'exploitation entièrement automatique dans le nouveau cycle de 3,12,17,19 et d'autres la construction de nouvelles lignes ferroviaires à Beijing.

La nouvelle ligne de l'aéroport du véhicule pour la première fois basé sur la plate-forme de la ville de voiture interurbaine une vitesse de pointe de 160 km / h seulement de Caoqiao au nouvel aéroport 19 minutes. Formation complète standard de qualité pour l'aviation, pour le premier compartiment passager du temps + « 7 + 1 » set voiture bagages format, toutes les colonnes Capacité 448 personnes, est divisé en habitacle ordinaire cabine + forme Business Class, la taille du siège et l'espacement de plus de rajeunissement No. HSR UEM siège de classe et deuxième exigences de sécurité.

Deux sièges au milieu du train, également mis en place un spécial port de charge USB, les passagers peuvent être utilisés pour recharger les téléphones mobiles et autres appareils électroniques, chaque voiture a un porte-bagages spécial, l'utilisation rationnelle de l'espace intérieur du véhicule et bagages pour assurer la sécurité des passagers il dispose d'une expérience de conduite confortable.

configurations multi-lignes étaient la galerie commune, la station, l'intégration de la construction dépôt

responsable Compagnie des chemins de fer de Beijing, la première tentative de concevoir une nouvelle piste de la ligne de l'aéroport, les configurations à haute vitesse étaient en mode co-galerie de transport. Jina est le gaz souterrain, l'électricité, l'eau, les communications et d'autres installations de tuyaux Galerie, rivière Ground Road est un groupe routier municipal, le milieu est la nouvelle ligne ferroviaire de l'aéroport au sommet de la nouvelle route de l'aéroport pour former un quatre transport, recouvrement municipal la configuration globale du système.

« Ce nouveau modèle d'utilisation intensive des terres, ce qui réduit les coûts de construction, le projet a joué des avantages sociaux complets. » La personne responsable de la section co-galerie entièrement intégrée avec les terres environnantes, l'angle entre l'espace de la galerie forestière pour construire une stratégie cohérente, les couches riches, l'écologie symbiotique avec axe vert, formant trois quarts de la floraison, à feuilles persistantes prendre une galerie verte au total, il y aura dans le futur via la nouvelle ligne de passagers de l'aéroport « à travers la forêt à l'aéroport » expérience merveilleuse.

La nouvelle ligne de l'aéroport trois postes de quartier d'affaires Gare du Nord et l'avenir Lize retardé sont des stations de transfert pour le soutien et interlignage développement intensif, optimiser le développement, l'amélioration des installations de service public et la commodité de transport pratique, la profondeur de l'intégration avec le paysage urbain , ont obtenu des processus d'intégration quatre stations et dépôts.

l'intégration de la station Terminal Nord et Daxing Aéroport international du Nord profondeur Terminal, la création nouvelle ligne de l'aéroport interurbaine Jingxiong ligne R4, réservée aux lignes de chemin de fer, ligne de contact ferroviaire interurbaine et mettre en place le centre de transport intégré de cinq lignes à Daxing aéroport international, la ferroviaire à grande vitesse, métro et trois stations où un terminal.

Charbon magnétique et station de transfert de ligne S6 pour construire une station feu vert. Set évier carré incorporé vent naturel, la lumière naturelle et le passager, le réseau de la zone piétonne est formée dans le sol, rez-de-chaussée et des sentiers pédestres fournis pistes cyclables. Dépôt superstructure pour le développement intégré, étroitement intégré avec le nouvel axe de développement de la zone et la rivière phénix paysage avec la planification de la configuration résidentielle, bureau, transport, pension, social, éducatif, récréatif et d'autres fonctions.

Station Bashi par l'espace vert qui entoure, l'entrée du métro, Station Square et des installations de tour telles que l'intégration de la mise en page générale, la conception et la mise en uvre d'un plan unifié, la construction et la ligne 10, ligne 19 de transfert à trois fils des installations de service public, urbain intégration paysagère des micro-centre-ville.

À l'avenir, la station prévue quartier des affaires Lize 14, 16 dans la construction des lignes et le nombre de ligne prévu 11 et la station de transfert de ligne de câble 5, rue FBD est formé. Pendant ce temps, dans le Terminal Station quartier d'affaires Lize ensemble City Air, les passagers aériens pratique check-in, les bagages et autres un guichet unique.

Déco design et la construction de la station thème de près « le long du chemin »

nouvelles stations de la ligne de l'aéroport de Pékin conception et la construction d'un trois de près « le long du chemin » thème du temps, la culture traditionnelle chinoise comme l'arrière-plan, en utilisant la dernière technologie de moyens d'affichage modernes, la route de l'ancienne route de la soie, la Route de la Soie maritime, un air moderne route de la soie et la soie future route du développement technologique (Station Lize) est un lien vers les pays de la dynastie Tang liés au monde, en même temps aussi le sommet de la prospérité dans la porcelaine dynastie des Song, les caravanes du désert, de la voile au large des côtes, ainsi que l'avenir des technologies de l'information développement en tant que symbole culturel, l'idée générale des caractéristiques de performance globale de la nouvelle ligne de l'aéroport.

Parmi eux, la station Caoqiao « Route de la Soie » comme thème, sera hall de la gare bashi est appelée à devenir la « route » avec « fleurs » beau jardin. Dans la ligne des fleurs de flux de trafic organisé forment, les passagers de guidage pour transférer les lignes décoratives, le « chemin » dans une conception cohérente, ainsi que le guide de lumière, pour satisfaire encore à la fois la fonction esthétique. Signification étreinte ouverte Pékin monde coloré, qui reflète pleinement l'emplacement de la ville et le charme de la ville de centre d'échange international de Beijing.

Station charbon magnétique « Marine Route de la Soie » comme thème, les éléments de conception ondulations bateau et l'eau, l'utilisation de l'expression abstraite, combinée à la lumière pour créer un espace, créant ainsi un moderne, simple, espace souterrain intelligent.

New Airport North Station Terminal « Route de la soie Air » comme thème pour guider les passagers pour combler le fossé streamers divergent dans des directions différentes, créant ainsi les lobbies du ciel de l'aéroport international de Pékin Daxing unifié des effets spatiaux.

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