Cet article est l'école de conduite officielle des articles originaux des contributeurs JackieLXX.

Au premier semestre 2017, le marché automobile de la Chine, le spectacle est essentiellement japonais, les deux modèles introduits dans la vitesse de réaction du marché ou une nouvelle voiture, occupe une position dominante. Et l'ajout de ces nouveaux modèles a également été tirée par les ventes de prix des voitures japonaises ont augmenté les entreprises automobiles japonais --11 traditionnels dans Changan Suzuki avec un seul bas. Dont la croissance des ventes Guangzhou Automobile et Mitsubishi FAW Mazda de plus de 100%, tandis que les deux derniers sont les prix des voitures assez marginales, est la suivante Honda Dongfeng et Guangzhou Honda, les ventes totales de près de 650.000, est un vrai sens japonais la première marque de voiture de tourisme. Bien sûr, Nissan d'être en reste, un appel à une joint-venture marques TOP3 cible en Juin, bien que la période cible est de cinq ans, mais cela est un objectif très agressif.

Cependant, les bons vieux jours se sont écoulés au premier semestre, le second semestre n'a pas mis dans la voiture, comment les prix des voitures japonaises, nous allons voir.

Guangzhou Automobile Acura

ventes de juin: 1037 Taux de croissance: -9,5%

Total des demi-année: 5600

Comment puis-je dire, plus d'un millier sur les ventes de modèles nationaux voir de toute façon, TLX pas nécessairement bien.

Dongfeng Infiniti

ventes de juin: 2253 Taux de croissance: -9,5%

Six mois au total: 12811 l'an dernier: 11672

Au premier semestre de cette année, Dongfeng Infiniti consument un peu de croissance, Q50L même été près de 20 millions, mais la performance est encore loin d'être satisfaisante. Si vous comptez les modèles importés, vendus 21319 au premier semestre ne sont pas que les nouveaux entrants sur le marché chinois à Lincoln, marginalisée de base.

Plus important encore, une nouvelle génération des retards QX50 sur le marché localisation précoce de Dongfeng Infiniti presque raté le tour le meilleur moment du marché - cette année est les produits BMW, Audi dans ce segment de marché des années faibles, à partir Q5L l'année prochaine, sur le nouveau XC60 de Volvo X3L et sera, donc à ne pas laisser le temps d'Infiniti.

Changan Suzuki

ventes de juin: 6050 Taux de croissance: -25%

Six mois au total: 45748 l'an dernier: 57274

Changan Suzuki pour ce que nous pouvons dire. Les six premiers mois, le seul courir avant la quantité de ce Vitra voitures ont chuté de près de 30%, et que le résultat global peut imaginer. Le lifting de mi-parcours « façon Xiao, » Feng Yu a même changé le nom, ce qui est nécessaire à faire, faire un autre gilet ne sait que vous êtes SX4? En fait, lorsqu'ils ne sont pas utilisés, comme le nom Tianyu SX4, au moins les gens savent. Quant aux mini-voitures à importer immédiatement IGNIS est vraiment un grand sentiment de la voiture, si vous voulez vraiment acheter une cinquante mille yuans, mais peut être si pas cher? Vous ne pouvez pas, alors ne parlez pas plus.

FAW Mazda

ventes de juin: 9268 Taux de croissance: 19,3%

Six mois au total: 61168 l'an dernier: 27002

CX-4 ce mois-ci a en fait diminué de 20,9%, est-ce la possession des ventes FAW Mazda? Mais nous avons mangé Zi touche plus que doublé, pour voir comment cette ronde de profondeur Mazda coeur « jeunes gens ». Eh bien, pour voir comment cette année FAW Mazda bonne innovante, mais il n'y a pas d'avenir (manque de suivi des produits) est en fait une question très précise.

Guangzhou Automobile Mitsubishi

ventes de juin: 10005 Taux de croissance: 36,9%

Six mois au total: 54216 l'an dernier: 19247

Guangzhou Automobile Mitsubishi stand up, traînassé si longtemps, avec une stratégie rentable entré avec succès le segment grand public, il est aussi gratifiant. Mitsubishi plus sage que certains des Suzuki, un élan ne voit pas, le réseau immédiatement, l'autorisation de produits d'importation vers la Chine, l'exploitation unifiée pour la troisième-japonaise à petite échelle des entreprises automobiles est encore nécessaire. Mais comme Mazda et FAW, en se fondant sur les produits existants peut jouer une vague, mais plus tard? Est-ce le Outlander vendu pour 120000 yuans?

Changan Mazda

ventes de juin: 16258 Taux de croissance: 7,2%

Six mois au total: 91013 il y a un an: 87,162

les ventes Changan Mazda cible cette année de 300000 ne l'est pas? Bien sûr, ces données n'a pas été confirmé plus de médias, se vantant sans doute donner accidentellement quelque chose. Cependant, les ventes sont toujours en cours dans le CX 5 venir lifting mi-parcours, pourrait être vendu à Tiqian Pi, puis lavé par vnde préférentiel grand. Vous me demandez de me comment le nouveau CX-5? Je pense qu'il est mieux, les phares plus minces et une bouche plus grande, cette voiture est plus comme un Voyage de voiture transfrontalière. Mais je pense que, bien que le CX-5 est magnifique, mais les jeunes gens se soucient de la bourse peut aussi être difficile d'accepter les nouveaux modèles ne sont pas facilement disponibles.

Toyota Camry

ventes de juin: 39201 Taux de croissance: 9,4%

Six mois au total: 219456 l'an dernier: 208,752

Commentaires sur Toyota est vraiment ennuyeux, parce que chaque ventes de voitures dans l'état sont à prévoir, est que la modération et commune. Par conséquent, les services de relations publiques et de marketing de Toyota ne disposent pas toujours dans l'agitation « Grève à coeur », mais vous ne pouvez pas dire qu'ils font un bon travail. Introduit cette année pour profiter des ventes de berline causées par trop instable, et maintenant il y avait seulement un millier d'unités vendues, est-il ou non populaire berline compacte? Bien sûr, Toyota Camry et non principalement comptent sur ces voitures, juste avant la nouvelle génération Camry, la performance de Toyota Camry, il était donc - tiède, la colère ne rancunier.

Guangzhou Honda Automobile

ventes de juin: 59046 Taux de croissance: 17,9%

Six mois au total: 321270 l'an dernier: 273,985

données sur les ventes de terminaux sont données dans le chiffre d'affaires officiel Honda en Chine, Guangzhou Honda Automobile au premier semestre de cette année, un total de 330824, soit une augmentation de 12%. En d'autres termes, la grande vente de bien cette année, a également digéré les dix mille actions pour seulement une couronne est large du marché route a été très facile.

A partir des données, la grande croissance de cette année principalement par l'Accord faction Ling et la couronne de la route à conduire, mais les deux premiers sont la voiture non neuf. Surtout dans le cas est pas comment les modèles Accord vendus à l'avance, et peut même être revendu aux voitures haut de gamme dans le top trois par lifting à mi-parcours, Honda Dafa vraiment fort. Il est important, avec la prochaine dixième génération Accord neuf génération Accord soit au moins stabiliser la position de la Honda.

En outre, les problèmes des voies de la couronne de vente qui nous intéressent, nous avons vérifié les modèles 1.5T de vente et 2.0T modèles est 2: 1, tandis que l'UR-V est proche de 1: 1.

Dongfeng Honda

ventes de juin: 60579 Taux de croissance: 29,9%

Six mois au total: 335062 l'an dernier: 248,405

Super amis super amis, Dongfeng Honda Honda plus que des amis. Juin dans le cas de CR-V de base discontinué plus, l'est ce encore plus que Big Brother, tout simplement si fabuleux. Mais un regard attentif aux termes de six mois, les ventes de Honda a publié, à l'est du premier semestre vendu 313343, ou légèrement inférieure à la largeur.

Du point de potentiel de vente par lots de vue, étant donné que l'ancienne coupure CR-V, le rendement peut être attribué à la Civic, Jed, XR-V et d'autres modèles, en particulier XR-V a plus de 19.000, plus de 17600 Civic, nous sommes en l'avant-garde de leurs segments de marché respectifs. Même le platine de base ont augmenté de 80%, il semble que rien ne peut arrêter ce l'est.

Eh bien, de l'est montrant ce « nouveau CR-V en raison de l'augmentation de la capacité de production limitée résultant du concessionnaire », dit-il exactement? responsable de l'école de conduite estime qu'il est très probable de mettre l'est de la bombe fumigène juste à l'est de cet aspect de la planification de la capacité de production CR-V de deux millions d'unités, et la capacité moyenne plus élevée de production CR-V à usage unique pour produire XR-V et Civic il est peu rentable, de sorte que le CR-V est de retour clairement bientôt des avantages de productivité de leur propre. CR-V puisque la quantité de marche à l'est de cela, il ne sera pas augmenter la base de l'existence. D'autre part, l'Est des défis les ventes visent cette année à 680.000, et encore plus de la moitié du nombre actuel des ventes, il est lié aussi d'élargir la capacité de production, donc nous pensons que c'est à des réductions dans l'allocation des capacités Jed, Jing Rui tel parent modèles de niche pour assurer que la tendance des principaux modèles.

FAW Toyota

ventes de juin: 66852 Taux de croissance: 27,1%

Six mois au total: 354434 l'an dernier: 318,193

FAW Toyota aussi rien à dire, la Corolla continue de vendre à l'ordre de 30000, l'autre aile est mis plus d'un million niveaux, et Vios, Vios FS dévalisé peut ajouter jusqu'à plus d'un million après Guangfeng part. Maintenant, la prochaine production a cassé un dragon Feng asiatique, mais quel rôle, C-HR est pas encore, le jour est Lily froid. Dire, FAW Toyota, la deuxième place des entreprises automobiles japonais ne savent pas combien de temps ça va prendre, il y a quelques prix des voitures est déjà lorgne.

Nissan

ventes de juin: 98842 Taux de croissance: 0,7%

Six mois au total: 473571 l'an dernier: 424,795

Après décapage de la marque Kai Chen, Dongfeng Nissan est à lui seul d'accélérer la croissance des ventes, il semble maintenant se fondent principalement Sylphy, X-Trail et Qashqai prendre la quantité de trois modèles. Nissan est très clair la planification à long terme de l'entreprise, l'introduction de produits est presque tous les prix des voitures japonaises dans le, hors frais la plus transparente sera évidemment sous un « moteur de croissance », Li Wei et Tiida constituent la baisse. Et comment sauver les Blue Jays et Loulan également présent pas un petit problème, mais toujours sous le régime de la force marketing de Nissan peuvent être résolus. La question qui reste est la construction de la marque Nissan sur le marché chinois et il est toujours pas aussi bon que double champ, ce n'est pas un chiffre d'affaires unique d'émission.

D'autre part, selon la rumeur être intégré à Zhengzhou Nissan, Dongfeng Nissan, les nouvelles sont en fait très raisonnable. Zhengzhou réseau de concessionnaires Nissan est limité, mais surtout mise en page des marchés plus éloignés, ajoutant jour après l'accouchement Dongfeng peut importer un grand nombre de ventes de véhicules SUV, la croissance des ventes de Nissan est un coup de pouce considérable. Dongfeng ventes de véhicules de tourisme Nissan sont habitués à la façon de résoudre ce type de marketing, les produits de véhicules commerciaux Zhengzhou Nissan, la relation à la position de la marque Nissan dans le marché chinois.

Les données des ventes de l'Association automobile échange de données