2015 a été décerné le prix du design red dot product Extreme nouvelle XC90 est en effet digne d'un nouvel adjectif, il n'est pas abandonné que l'ancienne conception de suivre les tendances, conduira la direction de la conception future des modèles Volvo. La nouvelle XC90 tout nouveau design est bien sûr d'augmenter la taille et, finalement, le corps de la nouvelle voiture doit maintenir le même niveau de niveau de courant dominant, c'est une compétition dans laquelle la capitale.
Regardez ce visage avant de pouvoir sentir la nouvelle compétence de conception, sous le réseau rectangle cascade de plomb, combinée avec le concept de design « Quake » de phares entièrement à LED, et la tendance de la conception de style de pare-chocs de SUV, avec l'avant toute l'atmosphère de calme et d'une certaine façon fine. Bien que le réseau est encore un motif rectangulaire, mais avec une nouvelle chute d'eau de conception, garniture chromée et interaction métal mat, pour créer un bon sens de la qualité, une marque de barre oblique à travers la courroie d'entraînement circulaire et certains une différence. avant de la voiture standard interne cache une caméra, et la tête de caméra et de la queue du rétroviseur extérieur, un système de formation d'image panoramique avec la composition. Quake « concept design phare, est l'un des points forts de l'avant, toute source de lumière LED de phare sont utilisés, en forme et l'effet d'éclairage de bonne performance.
La nouvelle longueur de voiture XC90 et empattement dans sa fermeté et la flexibilité des lignes du corps esquissés avaient l'air très impressionnant, tout le côté il n'y a pas de modification excessive, inappropriée se produit. Cependant, cela ne signifie pas que leur côté ne manquera phares reconnaissables, étendus et les feux arrière du côté a des caractéristiques assez. rétroviseur extérieur pour les anti-éblouissement automatique, des systèmes d'information spot aveugles BLIS intégrés. La conception de la poignée de porte est unique, le chrome est conçu autour de la poignée de la porte. En outre, quatre portes sont équipées de la fonction d'entrée sans clé. La nouvelle longueur de XC90 et la largeur étaient 4950/1958 / 1776mm, 2984mm empattement. Equipé d'une des roues de 21 pouces, en fonction des modèles supplémentaires ont 20 pouces, 19 pouces et 18 pouces total de quatre types de moyeu. Equipé de pneus 21 pouces Pirelli SCORPION VERDE 275 / 40R21 de.
conception concise de la queue, au milieu du logo Volvo et les feux arrière enchanteurs, très facile de connaître son identité. Volvo iconiques colonnes verticales feux arrière, non seulement les gens ont laissé une impression profonde, il est facile de voir la nature et sans doute sera plus élevé. Les phares et les feux arrière, sont source de lumière à LED. En plus de la queue du mot XC90 gauche, T6 côté droit, marque FIRST édition limitée et l'icône AWD. Après que la plupart de la conception du pare-chocs SUV sont utilisés, faisant légèrement saillie vers l'extérieur à démontrer le sens de la puissance, avec le fond de bouclier d'argent, et à double tuyau d'échappement trapézoïdale Chu.
Remplissage de l'intérieur un sentiment de luxe, plus concis et grand contrôle central est recouvert de cuir, combiné avec des garnitures en bois et agrémenté de garnitures métalliques, et un sens de la qualité qui ne peut pas faible. Dans le contrôle des garnitures en bois pour créer la main, en cuir cousu main aussi, que ce soit la conception, le matériel ou la texture sont impeccables.
Trois branches conception coutures en cuir du volant, pas gainé de cuir, donc faire sensation plus de direction. La touche multifonction vidéo intégrée, la voix et d'autres boutons de commande de vitesse adaptatif. tableau de bord LCD Full, mais pas la première fois l'utilisation des constructeurs automobiles, mais chacun peut avoir un effet superbe. Le nouveau XC90 est aussi très convaincant, mais aussi capable d'afficher des informations de navigation, la nouvelle voiture est la tête en place un système d'affichage qui permet de réduire efficacement le nombre des yeux du conducteur sur la route, d'améliorer grandement la facilité de conduite, la sécurité sera également utile.
multimédia de style bouclier croix dans la zone de contrôle est très nouveau, l'érection d'un écran tactile de 9 pouces a joué un rôle important, comme l'audio, la navigation, les informations du véhicule, la climatisation et d'autres fonctions dans cette mise en uvre. De plus, il est équipé de Volvo SENSUS Connec fonctionnalités en ligne intelligents, vous pouvez vous connecter à Internet, mais aussi d'interagir avec le téléphone, la voiture atteint la fonction de femme de ménage. Pour assurer la facilité des fonctions multimédias, des touches de raccourci de base sont conservés, les propriétaires ne sont pas à vous soucier de l'écran multimédia est des opérations relativement complexes apporteront des problèmes. Bowers & Wilkins apportera son festin auditif passager de la voiture, sélectionnez jusqu'à 19 haut-parleurs haut de gamme pour répondre aux besoins des consommateurs.
Une touche pour démarrer, la sélection du mode d'entraînement, et d'autres boutons de frein à main électronique et boutons, sont disposés dans la région derrière la gravure sur métal du bouton de levier de changement de peinture de piano introduit plaire visuel et tactile.
2 + 3 + 2 sièges Peinture 7 au même niveau sera sans aucun doute un grand avantage, et l'agencement de siège flexible, le dos peut être ramené indépendamment cinq, alimentation en option de pliage troisième ouverture siège. De haute qualité excellente texture Nappa perforé des sièges en cuir, le sac de siège et peut apporter un bon support pour la tête, la taille et les jambes, le confort trop insister. Fujia tous avec le chauffage principal de siège, de ventilation et de mémoire de siège réglable électriquement.
La deuxième rangée de trois sièges séparés, afin que les voyageurs puissent se déplacer dans deux sièges opposés enveloppées peu mieux, et le point milieu sera un peu défaut. La deuxième rangée de sièges peut être monté autour de deux sièges de sécurité pour enfant séparé, siège du milieu peut même devenir des enfants, mais ce siège ne convient que pour les enfants plus âgés. Une prise de conditionnement d'air arrière séparés, on peut chauffer le siège. Il y a une interface d'alimentation en dessous de 230 V / 150 W, et une interface d'alimentation 12V. La deuxième rangée de fenêtres pour fournir de l'ombre, il y a un peu d'aide sur l'environnement du confort des passagers arrière. Deuxième rangée de sièges disposés au-dessus du siège réglable électriquement, de sorte que non seulement la personne debout à l'extérieur du véhicule facile à utiliser, mais permet également aux passagers de troisième rangée. Deuxième rangée grande salle de tête, les jambes et l'espace libre ont plus de punch, pas particulièrement bien.
7 conception en utilisant 3 + 2 + 2, la troisième rangée de sièges à deux distincts, bien que le siège pliant est conçu pour être relativement mince, mais encore offre peu que possible la forme de l'emballage. Voiture utilise un demi panoramique sur le toit peut ouvrir, la lumière est un espace intérieur plus. Il doit être pris en compte et la troisième rangée du tronc, la troisième rangée de assis assez bonne, est légèrement plus courte siège, le genou de la deuxième rangée juste contre le dossier.
Merci à la bonne longueur du corps, même si elle est munie d'une troisième rangée de sièges, l'espace de bagages qui est encore relativement importante. plancher de chargement plat peut être déclenché, ce qui est trop profonde d'un réservoir de stockage, mettre des choses au coup par coup juste. Le nouveau XC90 équipé d'une suspension pneumatique, la suspension peut régler la hauteur du tronc de l'interrupteur, la manipulation facile des choses.
Ventes intérieures de nouveaux C90 propulsé par un moteur turbo double en ligne 2.0L quatre cylindres (compresseur de suralimentation + turbo), à l'étranger, ainsi que le diesel et la version hybride. La puissance maximale de 235kW (320Ps) / 5700rpm, couple maximum: 400 Nm / 2200-5400rpm. La nouvelle Volvo XC90 est équipée de sa propre boîte de vitesses manuelle Geartronic8 de développement, le confort de conduite et l'économie de carburant sont dignes de reconnaissance. Monté sur le châssis de la suspension active de l'air et de l'utilisation adaptative du système de châssis actif, en sélectionnant différents modes de conduite, peut être adapté à différentes conditions de route.
