Dans le premier jour du Salon Aéronautique de Zhuhai, démonstrateur F-10B poussée la performance vectorielle du « Cobra », « Autant en emporte les feuilles du vent » et autres manuvres super, ce qui provoque le public crier, montée verticale performances F-20 ont été laissés, afin de rétablir « la dignité « dans le dernier jour du Salon Aéronautique de Zhuhai, débuts finale F-20, il a ouvert son propre trois magazine flashé ses missiles six air, a fait sensation, c'est pour la première fois F-20 se montra en public système d'arme!
F-20
Après le Salon Aéronautique de Zhuhai, la Chine a lancé bientôt avec un métamatériau + WS-15 vecteur de poussée du F -20B, mais aussi le feu F-20!
La Chine est en effet le J-20 est décrit comme la cinquième génération américaine F-22 et les jets F-35 concurrents. Mais un nouveau rapport sceptique sur ces allégations. En particulier, certains experts étrangers a déclaré dans une aube de turbine à cristal unique de qualité de test ballade 2015 W-15 ont un problème, ne peut pas supporter des températures élevées et la maniabilité de J-20.
Le principal avantage des opérations de contrôle de vol reflète dans
En raison de problèmes de moteur, un certain nombre d'experts étrangers affirment que, pour l'instant, les combattants J-20 de la Chine et l'avion américain F22 de différents niveaux, comme le Japon.
Ces experts étrangers ont conclu que bon scintillement, ne pas attendre à rencontrer la main raide la . Dans une discussion chauffée plus tard dans l'article, certaines personnes sont d'accord avec ce point de vue, mais il y a différents points de vue:
Sam Saül dit: Ces affirmations sont absolument stupides. Le Japon a été incapable de fabriquer avion de chasse furtif, principalement 5ème génération de moteurs à réaction ont échoué, couplés avec l'IRST (système de détection photoélectrique) ont également échoué, les Japonais se vantait? Cinq démonstrateur machine à l'esprit japonais a annoncé l'arrêt, mettre pied à terre déclaration d'échec déguisées.
Même dans la technologie civile tels que les téléphones mobiles, les Japonais ne on peut être comparable à P-20 de Huawei, et donc que le dispositif de cinquième génération peut être acheté à l'extérieur comme Huawei et ZTE, y compris la perte de tous les super-ordinateurs, bullet train à grande vitesse et les réacteurs nucléaires.
Je viens de démystifier le mythe de la supériorité de la technologie japonaise, s'il vous plaît ne se sentent pas émoticônes tristes.
De toute évidence, il se sentirait une sorte d'avantages intergénérationnels
Cette discussion est à peu près aussi bon que J-20 F-22 et F-35, parce que le moteur est pas invisible (et super poussée de croisière rapport de poids équivalent au F-119), mais le moteur F-20 est vraiment le principal obstacle est le problème, en fait, si moteur qualifié, il n'y a pas indien peut détecter l'histoire J-20.
On m'a refusé le désordre J-20 est caractérisée par le moteur Cinq Dynasties ...... je l'ai dit moteur J-20 a prouvé aucune déclaration d'obstacle Où?
Je suis très simple, pensez-vous que le dernier en utilisant toujours le J-20 AL-31, AL-31 et mieux que WS-10B, en fait, le spectacle aérien a été très clair, J-20 WS-10B était mieux que AL -31.
Pourquoi ne pas essayer furtif chasseur mais Afterburner ne sera pas en mesure d'atteindre une vitesse supersonique? chasseur furtif doit postcombustion utiliser pour atteindre supersonique? Dans le cas contraire, il apparaîtra automatiquement sur les systèmes optiques IRST, il est facile de combattant ennemi spot!
Cependant, le signal de détection furtivité infrarouge IRST a en termes de restrictions, relativement court, à environ 60 kilomètres ou moins, et radar progressive transhorizon peut atteindre plus de 150 kilomètres, si vous ne combattant pas furtif, il ne signifie que votre combat a longtemps été BVRAAM brossé, mais vous aussi furtifs combattants, d'autres ne peuvent pas fermer.
J-20
Si l'adversaire est encore plus bas que les avions de guerre Cinq, bien sûr, J-20 a encore un net avantage, même si elle est pas comme F-22 et F-35 en tant que super croisière. F-20 maintenant, même si pas utilisé WS-15, temporairement ne peut être comparé avec le rival F-22 et super croisière et estime sur le F-35, mais cela est seulement une question de temps, plutôt que le J-20 ne jamais utiliser WS-15. Article J-20 est discuté dans la première version J-20, puis relâché en Chine Avec métamatériau + J-20B WS-15 . Il suffit donc d'attendre la force de combat parfait F-20 bientôt.
Mais si le F-20 est un système d'armement complet, vous devez essayer?
Les experts occidentaux admettent la conception furtif furtif J-20 est au moins de sa forme, que l'Inde a trouvé le problème J-20 a été complètement répondu, Aucun analystes disent que même J-20 se trouve en Inde, même si les revendications Inde pour être vrai, tout le monde convient que ce n'est pas un problème parce que J-20, la question reste Indiens .
J-20
Kasi Ke dit: moteur est pas un problème, après tout, si la vitesse du chasseur de combat supersonique, moteur AL-31F est suffisant. Après mûre et stable WS-15, le débat F-20 et ces F22 F35 ne sont pas aussi bon que cela a pris fin.
À l'heure actuelle, l'utilisation d'un seul WS-10B J-20 est suffisante pour faire face à toutes les Sukhoi Orient et en Asie du Sud, F-16 et F-15, F -20 combattant ne pas habiller dans le WS-15.
