Bonjour à tous, les modèles de longévité est venu tertio voiture continuent de le présenter aujourd'hui! Lorsque cette période de huit ans la production automobile et les ventes de longues années de base entre 40 à 30 ans, sur un chef d'accusation, nous pouvons constater que ce modèle à long terme est le plus, il semble vraiment été très facile la matière, homme de peu de mots dit, penchons-nous rapidement à ce problème de voiture maintenant!
Land Rover 90/110 / gardien (1983-2016) Durée de vie: 33 ans
les dates de l'histoire de la Garde en 1948, Land Rover, qui a ensuite été divisé en deux modèles 90 et 110, dans un design familier, le même lecteur de quatre roues motrices et un plus grand confort est largement reconnu.
Plus tard, la force juridique des modifications coûteuses Land Rover Defender de sorte qu'il abandonnée en 2016, mais les nouveaux gardes devraient être disponibles plus tard cette année.
Suzuki Gypsy (1985-2019) vie: 33 ans
Le petit pick-up de fabrication indienne est dérivé voiture Jimny SJ40. Il a Jimny genre de caractère indestructible, sans peur, parce qu'il a été réutilisé par la police et de l'armée indienne.
Il a été équipé avec 1,0 litres de 45 chevaux du moteur, Wang 19961,3 litres avec Gypsy moteur de 60 ch (Gypsy King) sortent, 2000, en utilisant à 80 chevaux-vapeur moteur à injection d'essence (à savoir, avec l'essence système de moteur à injection). Suzuki plus tôt cette année, il arrêterait la production, peut-être dû au gouvernement indien lui demandant d'installer des coussins gonflables, des freins ABS et participation au lancement imminent des crash-tests.
Toyota Land Cruiser série 70 (1984-présent) la vie: 35 ans +
En contraste avec le Land Rover Defender choisi d'arrêt en 2016, Toyota a fait une proposition raisonnable, a réussi à obtenir la gamme de produits de la série Land Cruiser 70 continuer à fonctionner.
Land Cruiser de réputation inégalée en Australie, où la demande pour les véhicules hors route équipés d'un moteur suralimenté V8 a été élevé. La série comprend deux, quatre versions des pick-up et SUV, sa production au Portugal, mais seulement pour l'exportation.
Volkswagen Golf espérance de vie MK1 (1974-2009): 35 ans
Dans la deuxième génération de lancement de golf, Volkswagen a décidé de poursuivre la division de production de la génération de Golf sud-africaine, les modèles de deuxième génération comme des alternatives bon marché.
Le service marketing de l'entreprise sera génération Golf Golf renommé modèle Citi (Golf Citi), pour le distinguer des modèles les plus récents. Seule l'Afrique du Sud Volkswagen a lancé cinq modèles, les premières voitures ne rouge vif, jaune ou bleu clair brillant au choix. Alors que les concepteurs ont remodelé plusieurs fois Golf Citi, mais sa forme de base doit arrêter la production reste inchangée.
Bristol 603 (1976-2011) l'espérance de vie: 35 ans
Bristol L'élégance de voiture au Royaume-Uni et muscle cars américains intègrent la création d'un 603. Dans la conception de la lampe 603, ils recueillent le matériel à partir d'une variété de véhicules, la deuxième génération Volkswagen Scirocco, Vauxhall / Opel Senator B et Audi A4 Avant et autres véhicules ont fourni quelques éléments à lui.
Bien que Bristol est juste une marque de niche, mais au moment de la fermeture de plusieurs de ses concurrents, il reste Fared rapide. La société a cessé sa production en 2011, mais maintenant l'intention d'utiliser un style des années 1950 come-back roadster.
Renault 12 (1969-2006) vie: 37 ans
cadres de Renault estiment que 12 deviendra une véritable voiture mondiale, ont prouvé aussi qu'ils avaient raison. 12 grands marchés en Europe occidentale, mais elle a aussi rejoint l'Europe de l'Est, l'Amérique et l'Australie ligne de production. Pendant des décennies, le 12 roumain Dacia a été un pilier de la société. Après l'arrêt, la France, la ligne de production de la Chine a continué également en service depuis 26 ans.
Il a également donné naissance à plusieurs modèles pour les marchés spécifiques, y compris le mouvement appelé 1410 coupé deux portes, hayon et coupé nommé 1320 avec un pick-up deux ou à quatre portes. En 1999, Renault a acheté Dacia, Dacia Logan et éventuellement remplacer le 12.
Mercedes-Benz Classe G (1979- présent) la vie: 40 ans +
Mercedes-Benz Classe G est née dans le secteur des véhicules commerciaux, mais maintenant il est devenu l'un des plus chers gamme Mercedes de membres est passé d'un véhicule hors route de base, mais aussi le luxe, synonyme de performance et de la décadence avec non dissimulée.
La voiture a été abandonnée en 2017, une nouvelle génération de forme G-Class n'a pas beaucoup changé, mais il utilise un nouveau châssis et plus intérieur high-tech.
Peugeot 504 (1968-2006) l'espérance de vie: 38 ans
Peugeot 504 après avoir obtenu la 1969 Voiture européenne des récompenses d'année, continuent à suivre sa précédente voie économique et durable. Dans certaines régions d'Afrique, il est connu comme le « roi de la route. » Le dernier lot de la Peugeot 504 en 2006 et arrêté au Nigeria.
L'ancien président iranien Mahmoud Ahmadinejad aux enchères en 2010, son 1977504, à 2,5 millions $ (environ 16,8 millions de RMB) prix de la transaction, pour devenir l'un des Peugeot le plus cher. Prétendument, l'argent a été utilisé pour construire des logements abordables.
Eh bien, la présentation d'aujourd'hui a pris fin et vous obtenez encore assez? Notre prochain numéro sera connu le dernier et le plus vieux de huit voitures, quel genre de voiture vous si longtemps pour gagner la faveur de celui-ci? Curieux, alors s'il vous plaît ne pas oublier de continuer à se concentrer sur la voiture-tert-Oh!
