Pour une voiture, les parties les plus centrales que sur le moteur, la transmission, le châssis et la puissance de la voiture est un concours significatif dans un avenir proche est venu à un moment d'apogée, depuis 2017, le moteur mondial annuel de l'année à la fin il a été réglé en! Jetons un coup d'oeil.

, Shige pense avant d'annoncer d'autres meilleur moteur à tous les niveaux, il est nécessaire pour les nouveaux arrivants à la popularité d'un amis Boké Pu. Le choix du prix, créé en 1999, le moteur mondial de l'année (Moteur international de l'année Awards) Prix parrainé par le célèbre magazine britannique technologie UXP Médias et événements, est le mécanisme de sélection qui fait autorité dans le monde. Ses juges présidés par des dizaines de journalistes professionnels supérieurs automobiles étaient de différents pays ou régions.

Son contenu se concentrent principalement sur la sélection des moteurs de performances exceptionnelles en matière de technologie et d'ingénierie, être jugée en fonction de la performance réelle de ces moteurs dans les derniers modèles, l'examen du moteur ne sont pas en mesure de fournir les meilleures performances, la maniabilité, l'économie, le confort et si les fabricants peuvent utiliser avec succès ces derniers pour lancer la technologie leader dans le monde.

règles de notation spécifiques En termes simples, ce qui est, dans chaque catégorie de moteur, le jury basé sur l'économie de carburant, la douceur, la performance, la transmission électrique, le bruit et les caractéristiques d'ensemble de la performance de conduite, ses impressions de conduite subjectives et l'évaluation des connaissances techniques. Chaque jury de catégorie a 25 points pour appeler cinq moteurs préférés, chacun à un maximum de 15 points, mais aussi au moins 1 minute.

Voilà comment ce concours de groupe il? groupes classiques divisé par déplacement bien sûr, il y a les suivantes 1L, 1.0-1.4L, 1.4-1.8L, 1.8-2.0L, 2.0-2.5L, 2.5-3,0L, 3.0-4.0L, 4.0L ou plus les huit groupes, chaque groupe de « sphères d'influence » il y a une certaine loi, comme les cinq groupes suivants 2.5L n'a pas changé au cours des deux dernières années, en particulier Ford 1.0T EcoBoost moteur trois cylindres n'ont pas perdu depuis l'avènement de gagner. De plus, il existe plusieurs après une évaluation complète donnée plus importants représentants de l'année des prix sont les suivants:

Meilleur nouveau moteur de l'année: Il doit être lancé après Juin 2016 et a été installé sur plus vendu dans un pays avant le modèle Juin 2017.

Le meilleur moteur vert: Il doit être installé en Juin 2017 que dans la vente précédente sur un modèle national, conçu pour la priorité de l'économie de carburant, et l'utilisation des technologies intelligentes et les sous-systèmes du moteur pour réduire tous les types d'émissions, y compris les particules et les émissions de NOx;

Meilleur moteur haute performance de l'année: Nous devons poursuivre en Juin 2017 plus que les modèles précédents vendus dans un pays, et plus particulièrement pour la conception du véhicule axé sur la performance, ou a été monté sur la voiture;

Groupe motopropulseur électrique Meilleur: L'utilisation de voitures électriques pures doivent être vendus dans plus d'un pays en Juin 2017 pour que les modèle, et ce prix est la dernière récompense cette année spécifiquement pour les prix pure voiture électrique établi;

Moteur de l'année: A partir de huit groupes et déplacement électrique dans un groupe complet choisi le meilleur moteur, représente la meilleure performance et la popularité globale;

Mais le plus meilleur moteur important de l'année, et les quatre prix annuels qui restent à l'avance que les petits spoilers images, bien sûr, un amateurs non professionnels difficiles à reconnaître, mais a aussi quelques indices, tels que le moteur et le moteur électrique est vert avec un choisi, et le moteur vert annuel au cours des dernières années, mais a été occupé Tesla Model S Oh, devinez qui sont les autres?

Laissez-nous annonçons officiellement gagnants

1.0L groupes suivants: Ford EcoBoost 1.0T moteur à trois cylindres

125 chevaux, 170 Nm de puissance de sortie, proche capacité de 100 kW / L litre, depuis le début de l'année 2012, le groupe a gagné 6 unique consécutive, difficile de trouver des adversaires dans 1.0L ou moins, domestique installé dans la Fiesta et se concentrer sur l'aile Bo vous pouvez profiter de la taxe à l'achat préférentiel de moitié, et à l'étranger ont été utilisés dans 9 modèles. Les autres joueurs doivent faire le travail de la Volkswagen Golf et Polo 1.0T machines à trois cylindres, BMW i3 est un moteur de 0.7L gamme étendue, les 1.0T Honda Civic machines à trois cylindres. Cela montre aussi la puissance de 1.0T de petite cylindrée domestique ou sélectionner le droit de ce choix Ford.

1.0-1.4L groupe: PSA Peugeot Citroen 1.2T moteur à trois cylindres

Après consécutive 20159 trône de masse, il a été expulsé 3 consécutif, 136 sortie de puissance de 230 Nm, une petite taille pour soulager la turbine du turbo lag au départ, dans l'installation du côté de l'arbre d'équilibrage pour améliorer la machine triplex tour, par rapport à la même unité de puissance à quatre cylindres dans la consommation de carburant et les émissions ont diminué de 21%, domestiques Peugeot 308S, l'utilisation Citroen C4L sont sur la même taxe par la moitié d'achat. adversaires typiques ont moteur de 1.4TFSI public. Cette machine 1.2T est vraiment bon, a ouvert le savons tous, repoussage mais certains Oh, mais équipée d'une table pleine de petit canon en acier dans 308S il.

1.4-1.8L groupe: BMW moteur trois cylindres 1.5T système hybride

1.5T que Taiwan est vraiment dommage qui n'a pas gagné sur la Civic. , Trois BMW consécutive est Ainsi, ce système hybride de 1,5T i8 moteur BMW et le moteur est situé composition de l'essieu avant à l'essieu arrière, la puissance maximale de couple de pointe intégré 363 chevaux-vapeur de 570 Nm, le moteur est équipé d'un 1.5T Valvetronic technologie de soupape électronique, peut être réglée en continu la levée de soupape, l'efficacité d'admission et d'améliorer efficacement la réponse d'étranglement. Les adversaires restants ont un 1.5T trois cylindres cette machine Taiwan sur la BMW Série 1, le 1.5TFSI public et ainsi de suite.

1.8-2.0L groupe: 2.0T Porsche opposés horizontalement moteur à quatre cylindres

Porsche 718 Boxster 2.0T moteur quatre cylindres avec un avantage de six points de cette année le moins à gagner par rapport au troisième consécutif moteur Mercedes-Benz AMG M1332.0T l'an dernier, 2.0T que Taiwan a été la plus forte sur la A45 AMG est la version haute puissance, et cette année, Porsche dans ce 2.0T mieux de la réponse du moteur, la puissance de sortie stable, 6,9 l / 100 km la consommation de carburant légèrement meilleure et analogue.

2.0-2.5L groupe: Audi 2.5T en ligne du moteur à cinq cylindres

Audi TT RS et RS3 cette Rehaussement de la machine à cinq cylindres en continuant l'art tels Zuozhuang 8 ans, cela a été porté à 405 sortie de puissance de la TT RS, 480 nm, bien que les données ne sont pas particulièrement remarquable, mais sa plage de couple de puissance et le pic maximal est très large, il existe d'excellents sur une large plage de vitesse de réponse dynamique, et donc fréquents ont favorisé pour vaincre un gros avantage sur le moteur du moteur 2.3T 2.5T sur la Porsche 718 Boxster et Ford focus RS .

2.5-3.0L groupe: flat-six Porsche moteur 3.0T

Porsche 911 Carrera et Carrera S, respectivement, ce qui correspond à 370 chevaux et 420 chevaux 3.0T six cylindres cette machine, en même temps l'année dernière avec la sortie de nouveaux gains de voiture le champion, la fin du monopole à long terme de BMW, a remporté cette année encore un grand avantage, adversaires derrière BMW M3, M4 de 3.0T bi-turbo moteur six cylindres et la version Clover Alfa Romeo Giulia du moteur V6 bi-turbo 2.9T.

3.0-4.0L groupe: Ferrari 3.9T double turbo V8

Pas de circonstances imprévues, ce groupe est ce moteur est toujours sur la liste de 488 Pa, premier moteur turbocompressé de Ferrari vient de lancer l'année dernière pour remporter le champion 3.0-4.0L de l'année 2016, meilleur nouveau moteur de l'année, meilleur moteur de performance, et que le moteur de la récompense d'année quatre sorties 670 chevaux et 760 Nm de se voir pas, 126kW / l capacité de litre / l de la façon de soulever et de couple 195 nm?

4.0L ou plusieurs groupe: Ferrari 6.3L moteur V12 auto-amorçage

Ferrari est avéré que Taiwan 4.5L moteur V8 après la retraite, facilement mis ce groupe de la position du championnat cédé à fond ce V126.3L, la position de cette année est encore très stable, 780 chevaux, 705 Nm, bien sûr, Ferrari naturelle Respirez l'essence de la gloire finale est que c'est le bruit, si vous êtes fans de légalisme qualifiés, que même si elles sont séparées par quelques centaines de mètres, vous devriez être en mesure de distinguer le son de celui-ci, bien sûr, vient de la pièce en ligne, Shige il est absolument impossible.

Meilleur Nouvel An Moteur: 3.5T Honda double système hybride V6 turbo

Honda Acura NSX à cet excellent groupe motopropulseur hybride japonais apportera à nouveau reprendre le pouvoir de la scène Prix Année, moteur en aluminium 3.5T avec un excellent jeu dans la légèreté, avec la réponse du couple moteur afin que le système d'alimentation est remarquable, mais les scores de vue, le moteur diesel 2.0T sur Mercedes-Benz classe E et Alfa Romeo Giulia Clover 2.9T V6 et l'Acura NSX vraiment proche NSX ne sais pas ce que cette voiture a un bonus de charme unique.

Meilleur moteur vert / moteur électrique Année: Tesla électrique assemblage

Le prix semble que la plupart des gens se sentent il n'y a pas un hasard, dans le domaine de l'énergie verte, la BMW moteur 1.5T trois cylindres et un système hybride système électrique de GM Chevrolet en dépit menaçant, mais n'a pas réussi à ébranler l'état de Tesla, vrai zéro émission et assez de puissance efficace de laisser bénéficier invaincue, modèle S P100D cent mph 2,5 secondes, cependant, couplé avec le dernier 613 kilomètres vie, je ne peux pas penser à ce groupe qui pourrait couronner ce .

meilleur moteur de performance / Moteur de l'année: moteur V8 Ferrari 3.9T

Parce que ce n'est plus nouveau, si peu pris un prix, mais dans ce groupe peut dire de se concentrer le mondial la performance la plus puissante d'un groupe de monstres, il y a aussi un fan des plus intenses combats, d'être sur les données, les eaux tirer 2,5 secondes cent mph difficile à incontesté, mais d'être sur les fans, il semble être beaucoup mieux que plusieurs augmentation des légalistes, et encore moins la performance globale de ce moteur très bien, qui est de quatre couronne peut déjà parler pour eux-mêmes.

Enfin, chacun semble regarder vers le bas à travers le déplacement du championnat la plupart du temps occupé par les allemands, en plus de la couronne 4 Ferrari, le reste est de belles lignes et représentent chacune une loi, et ici félicitations Ferrari, mais aussi et petits amis en disant: vous savez ce que chaque déplacement du moteur du meilleur encore? Je ne savais pas alors demi-tour et de regarder l'article Oh, pour acheter une voiture, mais vous devez aider le Kazakhstan.

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