Avec une bonne compréhension du marché, ainsi que l'approbation SAIC-GM, voiture Baojun dans le pays au cours des dernières années peut être décrit comme omniprésent, les modèles d'explosion est constamment. À partir Baojun 730, chaque modèle a été étiqueté un label national, apporte aujourd'hui les modèles 2019 Baojun 530. En tant qu'ancien hot-vente successeur SUV Baojun 560, 530 ventes sont relativement stables, 530 lifting entretien annuel global des anciens modèles, soit une augmentation de 7 consommateurs attendent déjà la mise en page, ainsi que des améliorations au pouvoir, ensemble voir.
L'apparence, le style général de conception Po Chun 530 et son petit frère Baojun 510 est similaire, mais plus dominatrice difficile. Polygon large a parlé grille 530 est une conception plus importante caractéristiques Baojun ci-dessous la grille ainsi que modifiée chrome mat. Split Baojun 530 est le plus grand groupe de faits saillants de conception, avec un haut degré de reconnaissance. Une partie supérieure allongée lampe à LED avec des lumières diurnes intégrés, clignotants et larges lumière montrent trois fonctions, on utilise encore la source lumineuse à distance de phare halogène de type lumière.
côté du corps, Po Chun 530 utilise une taille multiple avec l'aile supérieure avant a été étendue à l'arrière, qui est parallèle à la conception dynamique 530 Baojun meilleure interprétation. En utilisant le toit flottant actuellement la conception populaire, exactement le corps même taille et le modèle actuel, pas la longueur et la largeur de 4655/1835 / 1760mm, 2750mm empattement, garde au sol 205 mm. Par rapport aux concurrents, même si les deux sont des produits de SUV compacts, mais Baojun 530 de la taille du corps occupent des avantages les plus évidents, en particulier 2750mm empattement long, qui sont les mêmes modèles de niveau sont rares. Argent et noir multi-alliage parlé roues personnalité très dynamique, difficile au mouvement du corps ajoute une atmosphère élégante, le match est les caractéristiques des pneus de marque de chevaux de série CPC5 pour le 215/60 R17.
La partie arrière, les couches riches de l'arrière, avec les feux arrière de minces, ainsi que des lignes horizontales dirigées à travers la queue. Grand pare-chocs noir, ce qui rend la sortie de queue voiture look plus totale dure, bilatérale deux échappement, donne plutôt le style de mouvement arrière, mais il suffit de jouer simplement un rôle décoratif, en fait, d'un seul côté est le risque réel » fumer ». Voiture équipée d'un radar, la direction et d'inversion de l'image avec la ligne auxiliaire, et non équipé d'un système d'imagerie panoramique.
A l'intérieur, l'intérieur Po Chun 530 comporte une disposition symétrique, la création d'une simple et une atmosphère élégante. les joints des panneaux avec Symétrique processus à double couture et garniture chromée, à droite sont utilisés. Une grande surface de matériaux Tangsu, ainsi que le panneau de sac en cuir, ce qui en fait toucher plus doux.
volant plat à trois branches multifonction, est également très bonne adhérence, le côté gauche du volant comme régulateur de vitesse, le tableau de bord affiche des touches de commutation d'information. Le nouveau tableau de bord lifting composition à cristaux liquides de 7 pouces peut afficher une information riche peut être lié à 8 pouces grand écran double contrôle central.
Dans la partie de commande, en utilisant l'interface d'affichage de l'écran tactile LCD flottant de 8 pouces est clair, la fonction de la machine de voiture est également plus abondante, vous pouvez connecter le point d'accès téléphonique via le Wi-Fi, regarder les nouvelles et écouter des stations de radio Internet et d'autres opérations, et populaire réseau-Linked par rapport moteur de voiture intelligente, il est pas très intelligent de quelques-uns.
nouvelle formule ci-dessous design clé de piano, les bords chromés, une allure élégante, facile à utiliser aussi dans le processus de conduite. Utilisation d'un mono-zone climatisation automatique, commandée par la touche physique, d'un écran monochrome claire de conditionnement, la molette de contrôle de flux d'air classique et la température, le même levier est remplacé. Baojun 530 est configuration assez riche, équipé d'un toit ouvrant panoramique, une touche pour démarrer, la surveillance de la pression des pneus et frein de stationnement électronique automatique + parking et ainsi de suite. 19 modèles l'ensemble du département annulé son « Yan Fei Lishi », conduisant à un meilleur prix, et mettre à niveau les autres.
Le siège est plus doux, et pour le soutien du corps est également très bon. La figure 6 est un siège de conducteur principal d'alimentation à sens unique, le copilote ont été manuellement ajusté.
4/6 banquette arrière peut réduire, mais si vous voulez que l'inclinaison du siège, et le plancher du coffre à l'état plat, doit faire l'objet coussin de siège avant replié et le dossier est incliné à la fois étape.
Après tout la deuxième rangée de sièges inclinables, 530 Po Chun capable de montrer un appartement, et un espace de coffre très spacieux, le coffre en dessous de la pleine grandeur couverture du pneu de rechange.
Nouvellement ajouté troisième rangée de sièges, l'espace de troisième rangée acceptable, le coussin de siège est très mince, ayant un appui-tête distinct, et aussi avec un porte-gobelet et un orifice de charge séparée. Abaisser la troisième rangée de sièges, les pieds de support performances en général, mais espace pour les jambes et l'espace de tête est en réalité bien réalisée, pas de dépression importante.
1.5L turbo moteur est re-réglé, la puissance maximale de 111 kW, couple maximum de 250 Nm, alors qu'il a une troisième génération turbocompresseur Honeywell, capable d'intervenir dans la 1000rpm ultra basse vitesse. 6 utilise la boîte de vitesses de la vitesse du modèle de courant à double embrayage DCT, est un code pour une CVT de transmission variable en continu remplacé CTF25. MacPherson structure de suspension avant, les multi-lien trapézoïdale suspension indépendante.
