Texte / chien robot
Pour que les choses ne sont pas expérimentés, qui ne sont pas encore des points anxieux. Je crois que la plupart des jeunes disent que la première voiture de choisir la vie quand ils sont pleins de confusion - après toutes les mains sur si peu d'argent, comment choisir un modèle abordable est un problème.
Comme le jeune homme progressivement devenu la principale force sur le marché automobile des consommateurs, les fabricants de plus en plus lancés ont frappé les jeunes produits de la marque, ont donc un peu de choix de la maladie encore plus difficile amis enchevêtrées. Par exemple Sikedake Mick et Nissan est frais sur le marché deux petits VUS le plus chaud, laissez beaucoup de personnes indécises dans ces deux modèles d'entre eux.
En fin de compte comment choisir? Cette petite série pour tout le monde à l'aide. Ce qui suit est une note pratique, messieurs, s'il vous plaît accepter mon cadeau. Blanc a aidé à choisir une voiture, nous sommes sérieux.
Articles design
En vain, mais la voiture doit regarder la valeur Yen. La vision des jeunes est encore très critique. Niveau de conception, mais hors modèles, nous ne pouvons certainement pas entrer dans ses affaires. Heureusement, Jin Ke Mike et l'orientation client sont des modèles conçus. Au niveau de la conception, il y a beaucoup de valeur analyse syntaxique des taches lumineuses.
Mick Sikedake
Et Ke Luo grammes de la mondialisation et Cody Senanayake ces modèles diffèrent, Ke Mike développé spécifiquement pour le marché chinois, donc dans la conception de diriger l'équipe de conception locale chinoise, de sorte que le style de conception globale de la voiture plus en ligne avec esthétique des consommateurs chinois.
Ke Mike langage de design extérieur dérivé de la voiture concept Vision Skoda S - l'utilisation d'une grande surface de la conception de la surface de coupe. calandre en cascade droite famille, hotte angulaire ligne brisée, ainsi que le côté clair de la ligne d'épaule de taille, sont actuellement la famille SUV du langage de design Skoda.
Skoda Vision S voiture concept
Afin de créer une expérience plus costaud visuelle, les concepteurs spécialement dans le bord extérieur du capot moteur du véhicule ajoute une couche supplémentaire de ligne brisée. Cela permet à la partie avant du regard de ligne brisée plus épaisse, et a un sentiment de puissance.
Ke Mike petite est un SUV, mais relativement faible cette conception permet l'affiche avant d'avoir un certain tempérament costaud. Je dois dire que, cette conception de manière très facile.
Ke design des phares Mike attire l'il inspiration d'un animal, le groupe se tourna vers les larmes sous les phares éclairent comme des animaux. Cette conception répond également avant la poussée principale Skoda d'élément « Clover ». En plus de cela, le groupe comme une seule entité avec les phares de calandre en cascade droite, ainsi que la conception centrale du capot de bosse sont également devenus la famille très reconnaissable conception Skoda.
La partie centrale surélevée du capot du moteur est évidente.
En outre, Ke centre Mike a également utilisé la famille de la conception de forme trapézoïdale inversée, mais Cody Senanayake et d'autres modèles est différent, Ke Mike utilise plus de lignes, de sorte que l'aspect entier du véhicule plus complet et il un sentiment de puissance.
feux arrière Skoda ne pas adopter la conception habituelle en forme de « C ».
Nissan passagers Jin
Fraîchement très dynamique dans la forme et le design, est très dynamique, montrant une couleur plus jeune d'ensemble.
concept Fraîchement l'extérieur voiture basée sur la construction Kicks Nissan de. Nissan langage de conception V-motion ici frais de la continuité.
Kicks Nissan concept de voiture
Du côté, frais sur le dos de la taille exagérée Provoqué très, il est plein de vitalité et un sentiment de puissance, mais le problème est préposé que la zone de la fenêtre arrière est compressé, il est tenu de donner aux passagers arrière apportent une sentiment d'oppression et d'un sentiment de malaise.
Jin sous les passagers arrière d'utiliser une grande surface de pare-chocs en plastique noir, met en évidence une partie de la nature.
Comparaison de la taille
Jin Ke Mike et les passagers sont les principales couleurs des modèles plus jeunes, les dessins ont chacun leurs caractéristiques propres, à qui est supérieure à cet égard, il est une question de débat, mais deux voitures dans les dimensions périphériques de l'existence objective des différences .
Le tableau ci-dessus reflète clairement et directement la différence de taille des deux voitures: En plus des empattement plus court de 10 mm, Ke longueur et la largeur de Mike hors frais dominante, ce qui signifie que la voiture de Ke Mike plus d'espace de passagers est relativement spacieux.
articles de comparaison de configuration
Petit SUV actuellement sur le marché une large gamme d'expression visuelle peut être rentable, concentrée dans le niveau de configuration. Avec un prix relativement plus bas, relativement plus disponible et la configuration plus pratique, cela se traduit par un bon rapport qualité-prix. Selon le principe de prix similaire, nous avons été choisis 1.5L version confort automatique Ke Mike et le passager 1.5L chi frais CVT Deluxe Edition compare (le montre le tableau suivant la différence que deux modèles de la configuration, la même configuration ne sera pas affiché).
Unique des différences de point de vue de la configuration externe, deux voitures ont des différences: plus frais sur les feux de brouillard avant Bikemike et la fonction d'entrée sans clé, mais le manque de toit ouvrant électrique et jour à LED feux de. Dans la configuration externe, les deux modèles sont différents.
Du point de configuration de vue interne, Ke Mike version confort automatique que la douce hors chi climatisation automatique de luxe, et avec un dispositif de filtration de PM2,5, ces configurations sont très pratiques, et hors frais plus qu'un simple cuir Bikemike volant de direction, un peu clinquant.
Plus important encore, grâce aux avantages de la taille du corps, Ke Mike espace dans le coffre que hors frais dominante, mais aussi d'élargir l'inclinaison des sièges arrière, un maximum d'espace peut être étendu à 1510L, qui est hors frais inégalée. Par conséquent, dans cette session, Ke frais Mike de victoire.
En plus de carplay, Ke Mike version confort automatique prend également en charge CarLife téléphone Internet, afin que les consommateurs ont plus de choix. En plus du système de contrôle de la fonction de reconnaissance vocale Ke Mike est également plus complète, le nombre de haut-parleurs doit être plus qu'un nouveau-off.
Configuration de la sécurité et de contrôle, Ke Mike version confort passager automatique chi force relative Deluxe Edition plus aimable, plus de la configuration surveillance de la pression des pneus est non seulement reflète la sincérité, il y a un au moment crucial pratique solide, peut assurer la sécurité routière .
Les deux modèles sont équipés d'un moteur de 1.5L, par rapport à la puissance maximale de frais d'envoi plus, et plus Ke Mike couple maximal. Mais notez que vous voulez jouer fraîche au large de la puissance maximale du moteur et le couple maximal, la vitesse est également nécessaire plus Bikemike.
En ce qui concerne la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses et CVT transmission à variation continue qui est mieux? Cela dépend des exigences spécifiques du pilote: Si vous voulez un peu radical, puis choisir 6AT, certains d'entre vous voulez monter, puis choisissez la CVT. Pour la plupart des jeunes consommateurs, le style de conduite devraient tous être un peu extrême en elle.
À titre de comparaison, nous constatons que, bien que fraîchement hors chi version supérieure de confort automatique Deluxe Edition Bikemike du prix de guide, mais la performance globale de la configuration, mais pas aussi bon Ke Mike genre. Les deux voitures à la fin comment choisir, si vous avez l'esprit clair la barre.
