Mercedes-Benz la qualité du produit E-classe et l'échec de service après-vente question de l'utilisateur constamment répété

Responsable: Mercedes - Benz, en dépit des termes à cheval sur les ventes mondiales du titre de champion à nouveau en 2017 les ventes en année pleine pour obtenir une croissance substantielle, en se fondant sur la contribution des ventes sur le marché chinois, mais a permis un flux régulier de jour de nouvelles négatives en Chine pas bien réussi. Ces dernières années, en plus de Mercedes-Benz a souffert d'une crise de l'opinion publique en Chine, la qualité des produits et de l'attitude de service après-vente est encore plus ont été interrogé à plusieurs reprises. Mercedes-Benz a réalisé des ventes connu une croissance explosive, alors que de nombreux problèmes sont progressivement révélés.

 la qualité des produits Mercedes-Benz et les plaintes service après-vente ont été à plusieurs reprises

Selon les données de vente de sortie officielle Daimler montrent que la première moitié de 2018, Mercedes-Benz et les ventes cumulées de Smart en Chine a atteint 348000, soit une augmentation de 14% et. Mercedes-Benz Classe E, Classe C, Classe S et GLC SUV et autres modèles restent le leader du marché, les voitures Classe E et C-classe Mercedes-Benz devenir un puissant élan des ventes dans le marché des grandes berlines de plus en plus. Il est rapporté que Mercedes-Benz performance des ventes Classe E au premier semestre de 70016, en second lieu seulement à "champion" Mercedes-Benz C-Class (78727).

En se fondant sur la marque Mercedes-Benz a longtemps économisé une bonne réputation, ce qui a rendu une nouvelle conduite intérieure génération E-Class en Chine pour obtenir une grande popularité. Mais derrière les ventes ont augmenté, la plainte relative à la berline de luxe Classe E Mercedes-Benz n'a pas arrêté.

En fait, de l'apparence et le point de vue de l'intérieur, la Classe E Mercedes-Benz a une valeur nominale supérieure. Nous avons fait une nouvelle génération E-Class avec une apparence supérieure et un design intérieur luxueux a attiré beaucoup de consommateurs, même appelé « Little S-Class. » De plus, en plus de la nouvelle génération E-Class Deluxe Edition ajoute également Sport, de fournir aux consommateurs un plus grand choix, le sport reflète aussi l'émergence de l'attention de Mercedes-Benz sur le marché plus jeune, une nouvelle génération de berlines Classe E dans le marché chinois un gros point de vente.

Mais le beau ne signifie pas fiable. Ces dernières années, la nouvelle génération Classe E du point de vue taux de plainte des modèles Mercedes-Benz, la qualité des produits n'a pas été satisfaisante pour le consommateur.

Réseau financier après avoir terminé Auto Channel a constaté que, du 17 Juin 2010 Version E-Class domestique berline du grand axe du Août 2016 voiture Classe E Benz domestique, mais avait depuis la liste après réduction avec, éteignez le moteur, amortisseurs fracture, émettre des bruits anormaux, odeur, éclatement des pneus, les déversements d'hydrocarbures, défaillance de l'arbre à cames, les transmissions et autres séries de plaintes des consommateurs.

Parmi eux, plus la proportion des plaintes de voitures de classe E, plaintes classé le site Web tiers au troisième rang dans les grandes plaintes de berline. Informations plaintes propriétaire, nouvelle voiture domestique à la suspension Classe E Mercedes-Benz, frein, le nombre de pneus bruit élevé de plaintes dans trois domaines, une baisse importante de contrôle de la qualité Mercedes-Benz. Le regard qui suit le cas des plaintes de propriétaires:

 Après la nouvelle génération de Chine fait piéger Mercedes-Benz Classe E limousine « porte de crevaison » pourquoi les erreurs de bas niveau des récidivistes?

Lorsque fait une nouvelle génération de Mercedes-Benz E-Class énumérées ci-dessus concurrents BMW éclata, « porte en acier » discrimination présumée des marchés nationaux et étrangers. Aujourd'hui, la tempête « de porte en acier » vient apaisée, est tombé dans une « porte de pneu à plat. »

Canal Auto Financial Network après l'enquête a révélé que, en ce qui concerne l'affaire Benz Classe E a beaucoup d'éclatement d'un pneu. Dans les sites de plainte tiers, Mercedes-Benz Classe E en raison de problèmes de qualité se sont plaints des pneus modèles couvrant presque tous les modèles 2010-2018 paragraphe. Il y a des propriétaires de voiture dit la « fosse avait un pneu crevé, avait une fosse de pneu à plat, mais les kits de batterie fosse. » « La fréquence moyenne d'une fois par mois pneu plat est vraiment trop pour les gens. » Il y a des propriétaires plus exagérées dit dans une nouvelle voiture dans un mois avait un pneu crevé huit fois.

Case: pneu de voiture trois fois moins d'un an

Un des propriétaires de Mercedes-Benz E320 se sont plaints que leur achat d'une berline Mercedes E320 en Novembre 2016, la voiture en moins d'un an en fait crevaison trois fois, le remplacement de trois pneus. le personnel magasin 4S a déclaré que les causes de la route. 4s propriétaires de magasin ne disent pas d'accord donné. Les propriétaires de voitures a déclaré la voiture seulement deux ans pour ouvrir 25.000 kilomètres, et après le premier accident de la ponction, la conduite très soigneusement, mais ne peut pas penser à un pneu à plat n'a pas fallu longtemps avant que l'événement se produit à nouveau. De nombreux propriétaires ont aussi constaté que Benz en ligne les coureurs classe E ont une situation similaire. Ainsi, les propriétaires que la conception des pneus a défaut de conception grave provoquant une crevaison a eu lieu fréquemment, veulent l'usine Mercedes-Benz sur ce fil d'émission à l'attention et l'indemnisation.

Cas: une nouvelle voiture avec un pneu crevé en fait huit fois par mois

Les propriétaires Lee à la fin de l'achat de 16 Mercedes-Benz Classe E, a eu une crevaison dans un mois pour huit fois consécutives, et deux éclatement d'un pneu unique. propriétaires 4S boutique considérés comme des habitudes de conduite personnelles provoquant un événement de ponction se produit à plusieurs reprises, à travers 4S de communication et de consultation magasin après Lee a proposé de remplacer la plus petite taille des roues.

Parce que Benz éclatements de pneus de classe E se produisent fréquemment, les consommateurs ont été connus comme la Mercedes-Benz Classe E est un problème commun. Alors, pourquoi les incidents de pneus de voiture E-class fréquentes? Il est rapporté, pour la poursuite de la beauté Benz voiture E-classe en utilisant une des roues de 19 pouces, plus bas que le pneu à plat. Bien que le pneu plat attrayant, mais aussi beaucoup d'inconvénients: pneus de roulement plat appartenant à la piste, dans la zone tampon est de petites fosses, des flancs minces, donc au fil du temps la fosse ou sur une mauvaise route avec un pneu à plat facilement.

Lorsque l'incident de pneu, un certain nombre de 4s cas de mauvaise conduite boutique a refusé d'indemniser, et pour beaucoup de nouveau à leurs propres frais pour remplacer les propriétaires de crevaison d'origine, les magasins 4S et les fabricants donnent toujours une explication précise.

 Hauts critiques automobiles ont éclaté Benz Classe E qualité défaut majeur: Amortisseurs risque de fracture

En plus de cas de crevaison, la nouvelle Mercedes-Benz Classe E a également cassé graves problèmes de qualité des amortisseurs.

Récemment, les critiques de voiture supérieurs Wang du test de longue comparaison BMW Série 5 et Mercedes Classe E, lorsque le test effectué au cours de la première 10000 km prêt à Paul, les critiques ont trouvé le système d'amortissement voiture Classe E Mercedes-Benz a d'importants problèmes de qualité : choc soutiendra tige coudée, il y a un risque de rupture lorsque nouvelle classe E de Mercedes-Benz depuis longtemps la conduite sur des routes cahoteuses.

Comme on peut le voir sur les photos fournies par l'évaluation de la voiture, l'amortisseur droit avant a été plié. Une autre douille en caoutchouc amortisseur de deux parties de liaison sont également différents degrés de craquage, il y a un grand risque pour la sécurité. Les problèmes rencontrés par le critique de la voiture est pas seul, reporter Auto Channel Financial Network après enquête a constaté que la présence d'un grand nombre de propriétaires reflètent la même qualité de sa berline Classe E, brisant presque toutes les parties de l'amortisseur sur le côté avant droit.

Cas: voiture seulement trois mois Benz amortisseurs Classe E et dommages de direction

Un E 300 propriétaires L se sont plaints que les nouveaux acheteurs de voitures sur trois mois, le 8 Juillet 17:00 plus de véhicule conduite normale sur pit-stop avant de rentrer chez trouvé son anormal tourner le volant, les pneus et les jantes ne sont pas déformés et éclatement pneu, le lendemain matin pour ouvrir un choc endommagé amortisseur magasin 4S inspection, la direction est aussi mauvais. 4s préoccupera pas causée par des forces extérieures disent la qualité, il faut compter environ 50000 yuans à leurs propres frais de réparation, le propriétaire croit se traduit par des problèmes de qualité, demander un remplacement gratuit de nouveaux produits, protéger les droits et intérêts légitimes des consommateurs.

Case: E 300 L 2017 sous le droit frein de roue avant son anormal amortisseur faible fracture

Un des propriétaires E300L se sont plaints que, en raison du manque de compréhension des marques de pneus, la première fois le magasin lavage de voiture propriétaire a dit ma voiture est pneus de marque Hankook, j'ai sur cette question de frapper les plaintes téléphoniques de service à la clientèle de Mercedes-Benz , en vain. Au bout de deux mois, et il a une fissuration pneu. Après les plaintes en vain. Avant de faire le deuxième entretien, à savoir avant Octobre 2017, étaient également plaintes que l'existence d'un bruit anormal frein à faible vitesse, ne B Paul en Octobre magasin 4S lors du débogage un peu, mais après une semaine reste de son anormal. Cependant, jusqu'au 23 Janvier 2018, chose déroutante est arrivé, brisant l'amortisseur droit avant, les bonnes nouvelles sont malheureux dans la vitesse urbaine, la vitesse n'a pas changé plus de 40 verges, aucun événement menaçant la vie. Maintenant, garé dans le magasin 4S, les réclamations au retard de l'usine de fabricants à répondre, a droit à la réparation.

Auto Channel Financial Network sera plus que des cas similaires ont été trouvées après analyse, choc Classe E amortisseur incident fracture de contrainte n'a pas été accidentelle, comme un défaut structurel. Pour connaître l'effet du support d'amortisseur du corps, si la grande vitesse soudainement cassée amortisseur, les conséquences seraient désastreuses.

Les initiés dit que des fautes de suspension de véhicule Mercedes-Benz de vue, suspendus épaisseur de paroi relativement mince, ce qui rend Mercedes-Benz suspension du véhicule dans le traitement des mauvaises conditions de la route, il est facile de dépasser la force maximale de son point critique, résultant en suspension accident cassé.

 Insatisfaisant pauvre client service après-vente satisfaction

De plus, la voiture Mercedes-Benz Classe E fait en Chine, non seulement à cause de toutes sortes de problèmes de qualité des produits causés taux élevé de plaintes des clients, l'indifférence Mercedes-Benz après-vente a également conduit à un fort ressentiment parmi de nombreux propriétaires. Compte tenu de ces cas, une fois que les problèmes de qualité, 4S Mercedes-Benz pour magasiner précipiter la responsabilité, la ligne de service à la clientèle est inutile. Evadé ses diverses pratiques douteuses réduisent considérablement la confiance des consommateurs dans la marque Mercedes-Benz, endommagé le haut de gamme Mercedes-Benz, l'image de marque haut de gamme, la publicité et la marque Mercedes-Benz ne correspond pas à la hauteur.

 conclusion: Mercedes-Benz Classe E positionne comme une voiture de luxe haut de gamme, mais sur le marché intérieur fait une fréquence d'erreur stupide, il est inacceptable. Si vous ne pouvez pas respecter le principe de première qualité, tôt ou tard, il sera mis au rebut par le marché.

Au cours de la dernière décennie, ces voitures ont tous été appréciés! Allez voir si votre voiture
Précédent
Audi production 2021 d'essai des véhicules à pile à combustible à hydrogène, le premier cas de jugement sans pilote mortel dans le cas libéré
Prochain
Cadillac CT5 photos espion intérieur nouvelle mise en page dans le contrôle
L'impact d'un million cible d'ici 2020, FAW Toyota pour changer la façon dont la croissance tiède?
FAW Toyota Corolla sera le Guangzhou Motor Show commence la prochaine génération
Comment les véhicules autonomes devraient percevoir le monde? À partir Redéfinir la vision industrielle
nouvelle vue officiel convertible série 8 BMW des débuts auto de Los Angeles
Car changer le tsunami, FAW Toyota quatre semaines a été entouré par le danger!
Autopilote peut résoudre le problème d'embouteillage? Il est également possible colmatage
La nouvelle Audi Q5L contenu technologique répertorié mais échec de configuration deux noyau déroutante
BMW liste noire Event Review 2 | propriétaires de BMW ont subi des violences, va protéger les intérêts des consommateurs?
90 ans d'intervalle deux Bentley, une voiture siècle quels changements se sont produits?
FAW Toyota après le pic de la crise tibétaine: voiture Une classe a touché l'augmentation du plafond, haut de gamme a continué à resserrer
Salut Ben & Poor grand! station de péage de l'autoroute des frontières provinciales finalement annulées!