voyage national de voiture par saison de voiture vient de se terminer, et je crois beaucoup en cette période de voyage en voiture pour sortir avec des amis, ont été en proie à la congestion et à grande vitesse longue distance de conduite, en regardant la consommation de carburant en hausse, l'impact est très bonnes sorties d'humeur.
Soulevez la question de la consommation de carburant, afin d'être plus économes en carburant, ont lancé un véhicule hybride de nombreuses marques de voitures, où le marché automobile de taille moyenne des voitures hybrides les plus abondantes, y compris la version hybride Accord du moteur à double Camry, la version hybride du monarque et d'autres modèles les plus vendus . Ici, nous vous recommandons plusieurs grande valeur de la voiture de taille moyenne hybride Yen pour voir comment ces modèles de fonctionnement du système hybride, à la fin comment économes en carburant.
Accord hybride
Gamme de prix: Wan 23,98 à 27,98
Comme la Chevrolet hybride, Honda Accord version hybride i-MMD monté système hybride, 4.2L centaines de kilomètres le couple moteur de puissance maximale de 315nm.
Accord i-MMD monté système hybride hybride, le nom complet de ce système hybride intelligente Drvie Multi-Mode appelé à deux moteurs, un moteur de génération de puissance, le moteur d'entraînement, 2.0L moteur i-VETC, les batteries au lithium-ion 1.3KWh et l'ordinateur de bord composants UCP.
La technologie de propulsion hybride par rapport, i-MMD plus grand point fort plus dépendant de l'entraînement du moteur, la structure hybride est plus efficace, élimine la perte physique traditionnel entre les engrenages, plus de puissance peut être transmise aux roues, et le moteur plus de performance directe du couple, en termes de réponse dynamique que d'un des véhicules hybrides conventionnels excellent.
Les paramètres, le moteur à essence puissance maximale de 107 kW, couple maximal de 175Nm, la puissance maximale du moteur 135 kW, couple maximum de 315 Nm, le système de transmission correspondant à une transmission électronique à variation continue. A l'extérieur et l'intérieur, les modèles hybrides de version utilisés détails décoratifs bleus, les côtés et à l'arrière du corps du véhicule augmente l'identification HYBRIDE, en outre, l'intérieur est très compatible aussi avec le carburant ordinaire Edition.
Au début, l'accord est en pur mode de pilotage du moteur (mode d'entraînement EV), comme une voiture électrique pur. A cette époque, puisque le moteur ne fonctionne pas, aucune réponse conventionnelle de la vitesse de ralenti du moteur et le bruit propre sensation. Toute l'énergie nécessaire pour entraîner le véhicule à partir d'une pile au lithium, de sorte que la puissance du moteur couple maximal instantané, comparaison lisse expérience de conduite.
En conséquence des deux moteurs (générateur de moteur et le moteur d'entraînement), sous forte accélération (mode d'entraînement hybride), le moteur entraîne un moteur générateur d'électricité par l'énergie électrique générée par le générateur est fourni à l'entraînement, les roues d'entraînement final. Le moteur électrique peut continuellement en sortie un couple important à la vitesse du véhicule et les conditions de fonctionnement du moteur peut être maintenue pour conserver l'économie de carburant. On peut dire que l'Accord hybride fait dans plus économes en carburant en même temps, avoir du plaisir à conduire, un coût élevé intégré.
La version plus dynamique juin mélangé
Gamme de prix: Wan 27,58 à 30,58
La plaque mobile montée système d'entraînement électrique hybride juin se compose d'un moteur à aspiration naturelle 1.8L et deux moteur synchrone à double aimant permanent et deux embrayages et l'engrenage planétaire, et avec un module de commande électronique de TPIM hautement intégré. système de batterie de haute performance est sélectionnée batteries au lithium ternaires, 1.5kWh des capacités.
systèmes électriques, ce système d'entraînement du moteur électrique peuvent être mises en uvre entraînés individuellement, le moteur et l'entraînement du moteur du lecteur hybride, et d'autres formes. Entre un moteur et deux moteurs électriques sont reliés par deux embrayages et deux jeux de planètes, avec la transmission ECVT et transfert transparent entre les différents modes d'entraînement.
Les paramètres du moteur 1.8L puissance maximale de 94kW, couple maximal de 175Nm, la puissance maximale du moteur 114kW, couple maximal de 415 nm, correspondant à CVT électronique. 0-100km / h Durée d'accélération de 8.9s, une centaine de kilomètres consommation de carburant de 4,7 litres / 100 km. Par rapport à l'Accord hybride, la version hybride est un prix plus élevé à juin déplacer en même temps, les données de puissance et de consommation de carburant que les performances de l'Accord hybride, relativement faible coût global.
moteur Camry double
Gamme de prix: Wan 25,98 à 32,98
double moteur monté THS-II Toyota Camry système hybride est constitué d'un moteur à cycle Atkinson de 2,5 litres, le moteur, la boîte de vitesses CVT et E-batterie nickel-hydrure métallique. Plus le mode d'entraînement direct, lorsque l'accélération des gaz, le moteur et le moteur électrique entraîne les roues en même temps, la consommation de carburant correspondant également affecté dans une certaine mesure.
L'augmentation du générateur et la batterie, le double moteur Camry édition que beaucoup lourd, le moteur (118kW / 213Nm) avec le moteur (105kW / 270Nm) la production d'énergie --151kW (202PS) après hybride, correspondant CVT électronique Ministère de la consommation et de l'industrie combinée est de 5,3 L / 100 km. Par rapport hybrides et hybrides Allure Accord qui précède, la consommation de carburant est relativement élevée.
Camry équipée d'un système à double moteur Toyota THS-II en fait utiliser relativement doux, tout réglage doux de suspension et match de véhicule, appuyer sur la pédale d'accélérateur, la puissance du véhicule à la relativement douce un bon contrôle, pour répondre aux besoins de la conduite quotidienne, mais relativement un certain manque de plaisir de conduite.
Résumé: Ceci est recommandée avec trois modèles de systèmes hybrides ont leurs propres avantages, que l'Accord et Camry double moteur hybride japonais plus connu de marques visibles dans la technologie hybride fait beaucoup de recherches.
vue d'ensemble, par rapport à la version à double moteur hybride Camry et dynamique du roi, le prix le plus bas de la version hybride Accord, grâce à la Honda i-MMD équipé d'un système hybride, sa consommation de carburant est la plus faible, mais les données de performance dynamique n'est pas inférieure, ont un certain degré de plaisir de conduite et de la qualité de confort, coût élevé, veulent faire l'expérience plus approprié pour ami des véhicules hybrides.
De récents résultats remettent en question limite Accord, la version hybride Accord d'un réservoir de gaz peut être 2103 km de la vie, sur la même consommation de carburant période 3.0L / 100 km, jouer les avantages de la Honda i-MMD système hybride économe en carburant en termes de consommation de carburant minimale prévue sera il a été renouvelé en finale, et les amis intéressés peuvent regarder.
