voiture facile préemptive tir réel Rappelez-vous à partir de la deuxième génération A-classe Mercedes-Benz (W169) de troisième génération (w179) peut être décrit comme des changements qui ébranle la terre, qui est de la plate-forme en « sandwich » pour changer la plate-forme MFA, ce qui est la première à la deuxième génération de plate-forme MFA MFA remplacement, même si une nouvelle plate-forme, mais la quatrième génération d'une classe aussi connu une innovation carrément, varient non seulement en forme, l'assiette, y compris la taille du corps, et la puissance totale changement Chengdu.
Ces dernières années, plus préoccupés par les fans automobiles allemands peuvent déjà avoir découvert, toutes les voitures allemandes ces dernières années vers la nouvelle génération sont en lignes nettes transformées, a couru encore élevé rappel six Audi C5, l'apparence arrondie B6 qui a été mémoire rapide la séquestration. Et cette génération Une classe ashkénaze suppose aussi une forte vague, toutes les lignes sont design plus anguleux, et inoffensif pour les humains et les animaux (sauf A45) Une belle classe arrondie déjà disparu.
Apparence - tête couleur vive exposée
Intérieur - tentations de la technologie
Les changements dans la voiture peut vous faire vraiment accroché, cette technologie de pointe est pas vraiment perdu le sens de rendre leur propre grand frère, deux grand écran directement annoncé S-Class, sortie de l'injecteur de type turbine couplée à LED magique feux de jour en cours d'exécution, nouvel intérieur d'une classe devraient adversaires tremblent de peur au même niveau (pardonnez mon libellé de type d'annonce, mais je pense que cela ne peut pas toujours exprimer l'intérieur de mon choc apporté à ce niveau). Et la classe A MBUX dispose également d'un nouveau système interactif, permettra d'améliorer l'expérience utilisateur à l'extrême.
Pour le système d'exploitation MBUX a été publié au CES Electronics Show en Janvier et amis intéressés peuvent cliquer sur le lien pour le système de conception d'interface utilisateur spécifique et le mode de fonctionnement: Américain CES Mercedes-Benz met en scène les premiers à découvrir MBUX voir l'intelligence artificielle
La nouvelle voiture sera mis sous tension avec le nouvel ensemble moteur, M282 et M260 offrira deux cylindrée du moteur sont 1.4T (émissions réelles devraient être 1.33L) et 2.0T, et que le moteur diesel Taiwan OM608 est généralement pas l'introduction du pays. Avec une boîte de vitesses manuelle à 7 rapports, comme l'air que vous devez attendre et comment les résultats du futur essai routier, ainsi que la transmission manuelle à six vitesses ne sera probablement pas entrer sur le marché intérieur il.
résumé : Pour être honnête, l'effet de la quatrième génération de la nouvelle génération Une classe est vraiment autant qu'une troisième génération, en particulier les changements intérieurs peuvent être considérés comme une amélioration qualitative, je crois qu'il y aura beaucoup d'amis obsédés par ce (moi y compris à l'intérieur). Bien sûr, les nouveaux produits de classe A et force plus puissante, non seulement de l'espace, la puissance ou le châssis, avec le soutien de la deuxième génération de plate-forme MFA, son caractère pratique et la capacité d'adaptation sont beaucoup de progrès, et je crois que son arrivée est sûr de faire ce niveau a déclenché une tempête de feu.
