Hangzhou Reuters « Creuser machine prête en place, se déplaçant vers l'extérieur dans les lieux de diffusion prêts automobiles ont été prêts, maintenant excavation! » 17 Mars avec le début d'un grand bruit de machines à creuser, Xiasha grand diamètre début du tunnel de bouclier excavation bien formelle de la structure principale des cheveux.
Jeux soutenant le projet comme Hangzhou, tunnel de bouclier de grand diamètre Xiasha se connecteront avec Gen Shandong passant tunnel de la rivière, ouvrez le goulot d'étranglement de la communication externe de vidange pour faire avancer sa construction à Hangzhou stratégie Yong développement Jiang pour améliorer les avantages Xiasha zone de trafic, l'aide à 2022 Jeux Asiatiques importante.
Rendus projet de tunnel Xiasha
Afin d'assurer la vitesse de construction du projet, le retour au travail conformément aux exigences de la production complexe Hangzhou Qiantang nouvelle zone, en cas d'épidémie, les principaux quartiers généraux de la construction des infrastructures de transport exigences strictes de l'unité des grands projets d'infrastructures de transport sur la base du développement des programmes de prévention des épidémies et de contrôle, porter une attention particulière la mise en uvre de ces mesures, et contrôler le lieu de travail précis.
Il est entendu que Xiasha Road et 12e projet de rénovation rue afin d'améliorer l'application 16 Février pour obtenir le retour au travail, le 25 Février entièrement reprise des projets de construction, y compris le Bureau Central Railway 14 est responsable de la mise en uvre des deux offres se Xiasha projets de construction globale de la route le premier projet pour obtenir la permission de retourner au travail.
China Railway 14 Bureau Xiasha route Département Projet d'agir rapidement revenir au travail après avoir obtenu l'autorisation pour assurer la sécurité du personnel approche rapidement organisée pour assurer le retour en temps opportun, et 248 personnel post retour détection d'acide nucléique, le taux de détection de 100 %, pour assurer que le travail effectué après le retour au travail plus sûr, plus efficace et plus efficace.
plan de projet de tunnel Xiasha
Dans la construction, le projet dans le strict poutres couronne, support en béton, l'assèchement fosse de fondation, l'installation de garde-corps des locaux du contrôle principal de la qualité des processus d'excavation, coulée ingénierie de la qualité de l'objectif, mais le vrai est sec encore, assurez-vous que tous les travaux sécher efficacité.
Xiasha des tunnels routiers est bidirectionnel tunnel routier à six voies, en utilisant la construction du bouclier, le diamètre extérieur de la 14.5m de la plaque tubulaire, le diamètre de l'excavation de 15.07m, pour le grand tunnel de blindage de diamètre devrait être en Septembre 2021 à travers.
Au cours du tunnel de bouclier, la structure du bâtiment sera continue sur le sol de la rivière, les routes municipales, stations de pompage, des bâtiments et d'autres plantes et vieux Hysen, tandis que longue distance grâce à la formation de méthane riche, le risque global de construction élevé. segment de tunneling est à seulement 610 mètres minimum de rayon « tour », grand tunnel de bouclier de diamètre dans le pays est extrêmement rare, la construction très exigeant.
Comme une étape clé du projet de construction, les travaux d'excavation ont commencé la structure de puits d'origine du corps, jeté les bases pour le départ en douceur de grande base de bouclier de diamètre, afin d'assurer le calendrier de construction pour compléter le mal préparé, a tenu une aide complète des Jeux asiatiques.
