Source: CCTV
La production et les ventes ne peuvent pas, ne peuvent pas circuler sur la route .. . car l'hydrogène de l'eau mystérieuse, vous pouvez vraiment tromper les subventions?
Nouvelles CCTV: moteur à hydrogène de l'eau pour Nanyang, Henan l'incident controversé cinq heures aujourd'hui, le ministère de l'Industrie et exclusif Technologies de l'information pour répondre à la vidéosurveillance de canal financier.
modèle « de l'eau de l'hydrogène » est actuellement incapable de produire des ventes et sur la route
Ministère de l'Industrie a déclaré qu'à l'heure actuelle, les jeunes n'ont pas reçu une demande d'accès aux produits de la société automobile modèle « eau d'hydrogène », les modèles ne ont pas eu l'annonce du produit.
Sous la rubrique « Loi sur la sécurité de la circulation routière la République de Chine populaire », ce modèle est actuellement incapable de ventes de produits et sur la route.
De plus, les questions, le ministère a également répondu à la préoccupation de la communauté pour le « tricher up », le produit ne figure pas dans le « constructeurs de véhicules et l'annonce produit », ne peut pas demander des subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie.
Les portes du siège de Young Automotive Group fortification personne ne plante sur
Pour plus d'informations sur le « moteur d'hydrogène de l'eau », le journaliste est allé aussi au siège de voiture jeune d'aujourd'hui Zhejiang Jinhua ont été visités.
Il est entendu que, dès le 21 Août, 2017, l'eau, les voitures d'hydrogène ont été annoncées dans le Zhejiang Jinhua Youngman usine automobile pour la première fois hors de la ligne d'assemblage.
Comment les opérations de l'usine ici?
Par rapport au site du projet Nanyang, en face de Jinhua dans le Zhejiang siège Automotive Group est très calme. Reporters venait d'arriver à la porte du concierge, le personnel de sécurité immédiatement un pas en avant d'arrêter et de produire un numéro de téléphone de contact, ne représentent que les visiteurs autorisés à entrer, puis par le journaliste plusieurs tentatives d'appeler le numéro, mais ils ont pas de réponse.
Jinhua, Zhejiang Youth Automotive Group de sécurité: la jeunesse Pang aurait pu être ici, mais maintenant publiciser est allé à Nanyang.
On peut voir de la porte, à l'intérieur Jeune Automotive Group, un côté est le bureau, tandis que l'atelier, la porte de l'atelier ouvert seulement une fissure, le squat reporter d'une heure, n'a pas vu un travailleur sur.
Sur la place devant, garé quelques bus bleu qui dit bus interurbain, le personnel de sécurité a dit que ce sont des bus électriques jeune voiture.
Par la suite, le journaliste dans la ville de Jinhua voir aussi beaucoup de bus électriques, doivent identifier le front de la jeunesse de la voiture.
Les conducteurs locaux, a déclaré tous les bus de la ville de Jinhua ligne de bus rapide proviennent de jeunes voiture.
Voiture à hydrogène obtenir des subventions à quelques off?
Nanyang voiture « l'eau d'hydrogène » projet controversé, voiture jeune est pas venu avec l'innovation technique convaincante, mais aussi de la méfiance du public « car Dieu Nanyang » est une subvention destinée à frauder le spectacle.
Il est devenu la coqueluche du marché en pente arrière pur des subventions aux voitures électriques du moment, les véhicules à pile à combustible à hydrogène. Les experts ont dit que les véhicules à pile à combustible d'hydrogène est une direction de développement important de nouveaux véhicules d'énergie, veulent vraiment tricher up est pas facile.
véhicules à pile à combustible à l'hydrogène, l'État a adopté des subventions fixes pour les véhicules de tourisme et les camions.
Bus léger / camion subvention maximale de 30 yuans / véhicule, biens passagers de taille moyenne / véhicules lourds dans le 50 yuans / véhicule.
Les voitures particulières de pile à combustible à hydrogène, la subvention est basée sur la puissance nominale de la norme de subvention de 6000 yuans / kilowatt limite de subvention de 20 yuans / véhicule.
Chine Automobile Dealers Association Direction de la recherche du marché automobile Secrétaire général Choi Dong-arbre: Si les entreprises à construire une nouvelle voiture d'énergie, le premier à déclarer catalogue, deuxième, les ventes de voitures dans le temps imparti, les modèles avec un accès local aux nouveaux véhicules d'énergie du pays la plate-forme de surveillance, ces données par la surveillance, après une course raisonnable, puis terminer les 20.000 km, afin d'obtenir des subventions. Un bus, puis, ont besoin de plus de 200 jours de temps, si une voiture normale aurait probablement besoin d'un peu plus d'un an.
Il est entendu que les nouveaux véhicules d'énergie pour promouvoir l'application des subventions par le ministère des Finances, le ministère de l'Industrie, des sciences et de la technologie, le développement et la Commission de réforme étudier conjointement le développement, le processus de liquidation des subventions, les documents de demande de l'entreprise requis par l'enregistrement du financier local et de l'industrie et de l'information, la technologie et le développement et les autorités de contrôle de réforme après une publicité sans opposition, a rapporté quatre ministères.
Sur place d'examen technique et les véhicules de quatre ministères tissus examen matériel, et les résultats de l'audit à l'avis du public, afin d'assurer une déclaration équitable et des subventions publiques. Et chercher à compenser faux non-respect, imitateur et d'autres moyens de tricher des entreprises, récupéreront chercher à frauder les fonds concernés, confisquer les revenus illicites, imposer une amende et d'autres sanctions et les entreprises connexes et du personnel, la main suspect sur l'enquête judiciaire .
Février 2017, le ministère avait triché de nouveaux véhicules d'énergie pour les entreprises d'ouvrir un billet, voiture jeune d'entre eux, parce que les 2014 ventes de 245 nouveaux véhicules d'énergie, l'installation effective de la capacité de la batterie est inférieure à l'annonce de la capacité.
Étant donné que les véhicules à pile à combustible d'hydrogène sont classés comme industrie à développer, maintenant beaucoup d'endroits sont en construction ou prévus parc industriel d'énergie d'hydrogène.
Chine Automobile Dealers Association Direction de la recherche du marché automobile Secrétaire général Choi Dong-arbre: Les gouvernements locaux doivent garder les yeux ouverts, les procédures d'évaluation normalisé pour attirer les investissements étrangers, afin d'éviter des problèmes.
Commentaire financier: quelque chose d'inhabituel doit avoir un démon
Hydrolyse voiture d'hydrogène, des experts en technologie croient qu'il y avait encore un échec, la technologie est mature et les pays développés ne sont pas entrés dans la phase pratique, beaucoup de problèmes découlant de ces sociétés, à plusieurs reprises été inclus le fondateur de la société dans la liste des malhonnêtes gens exécutés, ce toutes les marques laissant tomber des conditions préalables, ne peut pas arrêter le carburant d'hydrogène de l'eau au nom du tableau de bord objectif du projet dans certains endroits, même si cela est dû à comprendre, trop sous-estimer l'intelligence des gens.
De nos jours, avec l'industrie pour accélérer le développement de l'énergie d'hydrogène, l'énergie d'hydrogène à travers le pays des plans en concurrence pour construire le parc industriel, ce qui est compréhensible, mais quelques nouvelles compagnies de voiture de l'énergie se coucher pour rendre les choses encore hier, nous devons garder les yeux ouverts, voir si elle est quelques vieux trucs.
Il doit y avoir quelque chose d'inhabituel le démon, toutes sortes de lieu incroyable et il y a espoir que les départements concernés pour savoir, est aussi un public à comprendre que le marché est également un innocent.
