FAW - la base Volkswagen est situé dans le sud-ouest de Chengdu, les quatre pièces d'emboutissage, le soudage, la peinture et finale composée assemblage principalement de nouvelles Jetta Sagitar deux voitures et une nouvelle production de l'uvre, la capacité de production initiale de 50000 à plus de 700000 aujourd'hui. Netcom agence invité à participer aux activités du voyage de qualité, j'ai aussi eu l'honneur de participer à la FAW - la formation des inspecteurs de la qualité Volkswagen, et ici je suis profondément conscient de la qualité et de l'expérience à la technologie de détection et aux normes de qualité, FAW - Volkswagen peut être dit un typique « détail de contrôle. »
Un inspecteur qualifié
La formation se compose de cinq modules de formation: montre la théorie, la formation d'échauffement, formation de base, une formation complète, la formation de simulation: des eaux peu profondes au fond, du point à la surface pour améliorer les étudiants le processus de contrôle de la qualité du produit en termes de vision, l'ouïe, l'odorat, le toucher, etc. renforcer le sens de la qualité.
Après émission de la théorie, nous sommes entrés aussi officiellement la session de formation, entrez d'abord la formation d'échauffement. la formation d'échauffement se compose de trois aspects de la composition, bien qu'il semble simple, mais pas simple l'opération proprement dite, et a également une signification plus profonde.
Une formation d'échauffement: une main golf tour
Une main simple, des regards de golf tour, en fait, n'est pas simple, cela est principalement aux activités de formation des doigts ouverts. Dans le même temps en tournant vos mains, de sorte que plus d'employés utilisent les deux mains pour opérer dans leur travail quotidien, d'améliorer l'efficacité du travail.
De plus, le golf et table d'empilage de golf est aussi un mystère. Tout d'abord, nous voyons que le golf est marqué avec les chiffres, il est rapporté la formation quotidienne doivent être empilés dans l'ordre. Pendant ce temps, l'alignement doit être sur un terrain de rainures circulaires correspondant à l'encombrement d'éviter empilés. Par ces deux points, mais aussi de transmettre la « normalisation » des employés pour contrôler la qualité de la pensée.
formation Échauffement deux: roll mains des sacs de sable
L'achèvement de cette formation, d'abord avec ses mains parallèles, les coudes près du corps, paumes vers le haut des sacs de sable lorsque le transfert ne peut pas quitter la barre de fer. entraînement quotidien nécessaire pour compléter et à trois reprises, dans l'expérience pratique, pour terminer un voyage aller-retour a un bras douloureux. Selon les rapports, en cas de douleur, prouver atteindre nos objectifs.
formation d'échauffement de trois: la corde à l'usure et la corde
Dans cette formation, s'il y a un point pas franchi dans le sens indiqué, nous ne pouvons pas atteindre le dernier obstacle. Du côté d'un petit problème de la qualité du contrôle du temps, un humble, il aura une incidence sur l'efficacité de même la qualité finale du véhicule.
formation de base
Après échauffement sera effectué une formation de base, l'ensemble de formation d'enseignement correspondant pour expliquer la vidéo dans l'ordinateur, nous apprenons tous les détails de la façon dont le corps est un test de qualité et des contrôles d'étude AUTORYTHMÉ. Du corps à la voiture, et chaque emplacement a une méthode d'inspection unique. La formation est très bien très stricte, alors comment comprendre les débutants fonctionnement correct, réduire la négligence et jettent des regards omissions lors de l'inspection.
En même temps, l'enseignement montre de la formation de base, avec l'équipement de formation de simulation correspondant à fonctionner, l'effet sera plus intuitive, plus profondes opérations débutants impression. Très équipement complet de simulation, y compris la détection d'un volant de direction, Dermoid véhicule détectée, la fonction mécanique de la plaque de test, la fente de la plaque de test, la pédale de frein, l'en-tête de liaison, et ainsi de nombreux détails de l'équipement d'étanchéité de simulation.
Un autre aspect est les défauts de surface du corps de contrôle de la formation de base et les défauts internes à l'inspection de la peinture. Ce lien est très intéressant, comme s'il était vraiment un inspecteur, en face de la lumière qui a soigneusement examiné les défauts de surface, c'est la vue de test et la capacité d'observer les stagiaires, mais je conclus, la chose la plus importante est d'être très prudent et très forte patience.
Ici aussi parler de la question avec l'observation de la peinture légère, en plus de différentes couleurs, l'ombre il y a une mince ligne qui est de faire quoi? En fait, cela est principalement pour la commodité de peinture d'inspection, l'irradiation avec la lumière dans la ligne d'arrivée, si la fosse paquet, inflexion linéaire volonté, afin de déterminer où la fosse de paquets, pour améliorer l'efficacité de l'inspection.
Une formation complète
Par rapport à la formation de base, une formation complète sera beaucoup plus intéressant, à gauche les sujets d'enseignement rigide, peut enfin essayer les mains. L'un des plus intéressant est la formation intérieure de simulation de bruit, auscultation du véhicule le bruit généré dans le processus de déplacement à travers le casque sur le chemin de la voiture. Ce projet peut être considéré comme un live biellettes de direction sonore techniques, anormales, freinage bruit anormal, le relais ne fonctionne pas correctement et ainsi de suite sont très strictes des essais les inspecteurs.
Instructeur nous a conduits à partir de l'avant du véhicule pour tester, où tester très attentivement, nous conduisons habituellement tout simplement ne pas faire attention aux endroits concernés. Un très grand nombre d'intérieur cabine de détails, les pneus, les ailes, sur le côté, les lacunes, les portes, le coffre et comme à l'intérieur du corps du véhicule, si l'échec trouvera compte rendu détaillé et réusinage vers le bas.
formation simulation
sessions de formation tout au long de la simulation de l'événement est le moment le plus tendu, nous voulons une journée complète pour apprendre toutes les choses utilisées ici. Peinture, huile moteur, boulon, matériaux intérieurs, et ainsi une série de questions a besoin d'accueillir onze vérifié.
Nous sommes très prudents de choisir le mauvais, il est un inspecteur de peu regardé l'élan. Il est entendu que l'inspecteur réel de la qualité au moment de la détection de seulement deux personnes, une voiture la plupart du temps besoin de jour pour vérifier plus. Dans la réflexion de la lumière, l'il est souvent après le travail à dépenser, nous avons ici le personnel tient à souligner comme nos contrôles de qualité.
Résumé: Par expérience, l'auteur de la FAW - Volkswagen ont une meilleure compréhension du flux de travail, très admiré ici tous les employés, leur travail rigoureux et les compétences des exigences rigoureuses d'une question d'une grande louange. Une voiture apparemment ordinaire, mais n'est pas médiocre, derrière lequel il y a beaucoup dans les mains d'une voiture, la technologie et la qualité strictement contrôlée, et, finalement, se sentira à l'aise dans les mains des utilisateurs, la raison Jetta et Sagitar pourquoi les ventes si bon, et ils travaillent consciencieusement tous les employés sont inséparables. (FIG / Baiyun Peng ici CNC Co.)
