Bien que plus d'un Kiusan Sneaker , Mais encore la beauté du peuple. Même si je « noix de coco » n'a aucun sens, ne pas comme AJ, mais dans l'achat de chaussures, pour " Faire correspondre les couleurs « Est-ce aussi très élégant. Donc, aussi longtemps que vous êtes Tendance de la mode des personnes , Les voitures Le choix « couleur » est certainement le plus important.
Eh bien, aujourd'hui, que nous apportons cette petit SUV Peut-on dire que ce niveau Le plus « couleur » d'un . il est Le nouveau lifting de mi-parcours Dongfeng Honda XR-V ! Non seulement au pouvoir moteur 1.5T Ajout, quatre « couleur » supplémentaire dans la couleur principale: forts tanins bleu et jaune clignotant Il est possible de briller le ciel nocturne.
Comme un lifting à mi-parcours, changer l'apparence du nouveau XR-V sont dans les détails, mais « Color » est encore très éléments accrocheurs . Tout d'abord, garniture de grille à « enroulement unique » Les nouveaux phares LED Traitement interne noirci. Pare-chocs styling également rejoint les éléments de conception de garnitures en argent. Le sentiment général de contraste avec le modèle actuel Un plus raffiné et plus dynamique .
Le côté de la voiture de la ligne n'a pas beaucoup changé, mais la « couleur » est toujours sujette à changement, d'abord rejoint le hub noir , Puis le boîtier de miroir et la carrosserie du véhicule devient également différente couleur argent, comme l'avant et les jupes latérales, l'ajout de garnitures en argent. Ne regardez pas seulement sur le point de « couleur », mais Le sentiment général est vraiment pas la même A.
Ne dites pas que vous le savez, il y aura certainement ajouter à la garniture d'argent arrière, les feux arrière sont également joints les éléments noircis. Mais ce n'est pas le point! modèles 1.5T est la plus grande différence d'apparence Bilatéraux ont été deux échappement , Vu indescriptiblement mentionner en colère.
Intérieur plus grand changement ou la couleur?
Vous l'avez deviné! nouveau XR-V a également ajouté quatre nouvelles couleurs d'intérieur Le mieux que vous voyez est juste ce rouge. Bien que le style intérieur n'a pas beaucoup changé, mais la configuration de mise à niveau en effet la vraie affaire. Tout d'abord, l'ensemble du département Il est livré en standard avec écran de 8 pouces , les modèles 220Turbo aussi Il est livré en standard avec la climatisation automatique , Plus de modèle Top HONDA HONDA CONNECT et SENSING .
travaux intérieurs De l'évent climatisation peut savoir, bien qu'il n'y ait pas de changement, mais encore assez bien. Après le sens de la science et de la technologie a été équipée aussi fortement augmenté, après tout, ont la voiture avant le sommet avec un écran de 7 pouces. Mais encore quelques lacunes, comme le modèle haut Aucun sièges à réglage électrique , Le volume est toujours un ajustement clé.
Empattement n'a pas changé, ou 2610mm . la performance des sièges au-delà de mes attentes, en particulier Sens de la parcelle et la douceur de l'arrière du siège . Siège arrière à l'avant d'un porte-gobelet et une alimentation en courant, la porte de stockage suffisante en pratique. La meilleure configuration est la surcharge toit ouvrant panoramique , Par rapport à la même principale Toyota personnalisé CH-R, ce domaine est tout simplement la victoire translucide!
De la peur à envoyer un agréable 1.5T
« Couleur » alors important d'avoir le pouvoir important? Une paire de chaussures, puis beau, porter mal à l'aise est pas bon. Puissance de 1.5T Après l'addition, XR-V peut être dit " Encore plus puissant . « Le pouvoir de la précédente » peur « est devenu un instant maintenant » confortable ". Faible couple, vitesse le milieu, ce qui est un problème. Young présomptueux, la puissance de sortie est assez!
De nombreux propriétaires de trésorerie ont critiqué le XR-V Certains suspension arrière trop difficile . Mais sur les nouvelles voitures, je ne me sentais pas beaucoup, mais vous pouvez clairement sentir suspendu après plus dure que le surplomb avant. Mais je toujours assis au premier rang et n'a pas été troublé par cette question. il semble Le nouveau modèle est amélioré .
Un autre problème est que la nature calme, est également améliorée sur la nouvelle voiture. Notre essai routier sur la route des routes principales en général, la vitesse est d'environ 60-80km / h, je ne savais pas de la variété évidente de bruit. En ce qui concerne la conduite le sentiment général de la nouvelle XR-V ou alors, "Honda", toujours bien équilibré dans tous les aspects!
Yen valeur et la puissance que j'ai!
Bien que toujours dire que seuls les jeunes talents à faire « choix ». Mais dans la nouvelle XR-V, il a vraiment a pris en compte la valeur de couleur dynamique et la performance. Après tout, ces deux jeunes gens choisissent est le plus apprécié une voiture. Les femmes ne peuvent se soucier de la couleur, mais la poursuite de garçon de puissance en pleine progression. Pensez donc, XR-V a fait dans les deux sens!
