canal Outsiders est encore au stade et frapper, mais profondément à l'intérieur, remuer le paysage concurrentiel de l'industrie. Mais les canaux de changement, modèle de vente est diversifié la tendance, les défis et les pressions de l'étranger en croissance et apporter coup, comment relever ces défis avec de nouveaux canaux de coexistence, est les magasins traditionnels 4S doivent apprendre une nouvelle leçon.
[Journaliste Observateur économique Geng Huili] il y a quelques années, un grand président du groupe Pang Qinghua avait prédit: « ils pourraient un jour Gome et Suning doivent commencer à vendre des voitures. » Au moment du modèle traditionnel 4S semble toujours être à la hausse dans l'industrie automobile à l'occasion, cette prédiction semble juste une blague. blague Aujourd'hui devenu réalité, non seulement les géants du canal Suning Appliance États-Unis sont entrés dans le domaine de la vente automobile, Ali, géants fournisseur d'électricité Jingdong dans la mêlée.
De plus, ces avantages canaux assis, les ressources financières et autres à l'extérieur qui arrive à frapper, l'appétit est nettement plus grande que les 4S traditionnels magasinent les voitures de vente à l'extérieur arrive à frapper ces choses plus que le profit ce point, mais nous espérons vendre une voiture pour l'incision, toute sa carrière dans l'achat des consommateurs de véhicules. Son champ d'application est très large pour s'impliquer dans l'entreprise, couvrant les ventes de véhicules, financement automobile, voiture utilisé, assurance automobile, les services de voyage, les fournitures automobiles, d'entretien et donc toute la chaîne de l'industrie automobile.
ceux qui ont été portés à l'extérieur arrive à frapper les canaux traditionnels 4S impact évident, les concessionnaires et même certaines marques d'une protestation commune pour protester contre l'usine pour les nouveaux canaux de vente en ligne plus favorables en termes de prix, injuste Allant du point de vue commercial,; d'autre part, ces services de transaction automobile grand public pour grande partie de la ligne de dépendance, ainsi que le domaine des normes de service après-vente ne sont pas unifiés, l'opacité de l'information, causée par l'extérieur arrive à frapper et difficile à remuer toute la structure de l'industrie dans un court laps de temps, ne peut ralentir pénétration lente.
Dans l'ensemble, le canal de l'extérieur est encore au stade et frapper, mais profondément à l'intérieur, remuer le paysage concurrentiel de l'industrie. Mais les canaux de changement, modèle de vente diversifié est la tendance, les défis et les pressions de plus en plus étrangers et je frappe apporter, comment relever ces défis avec de nouveaux canaux de coexistence, sont les magasins traditionnels 4S doivent apprendre une nouvelle leçon.
Les nouveaux joueurs désireux de se joindre
1er juillet, la nouvelle controverse 10 ans officiellement mis en uvre (ci-après dénommé le « Règlement ») « voiture approche de la gestion des ventes », modifié plusieurs versions de « mesures » et éventuellement introduit. Deux semaines plus tard, le pays est premier supermarchés de voiture - supermarché première de voiture Suning Tesco a ouvert à Nanjing, la principale ventes de véhicules couvre de fournitures d'entretien, financement automobile, leasing financier, véhicules à moteur électrique, Réparation, automobile l'entretien, le commerce de voitures d'occasion et d'autres services. Selon le plan, Suning Tesco prévoit d'ouvrir 100 à l'échelle nationale supermarché voiture O2O.
Plus tôt dans Mars 28, Gome Group de la publication Internet États-Unis « Etats-Unis d'une stratégie voiture 2017 » à Pékin, les voitures qui consomment de grandes sur le territoire de nouveaux commerces de détail, selon le plan, les États-Unis cette année, 1700 magasins (dont un grand la plupart des appareils) stocke, tous transformés en une salle d'exposition de voiture, sera changé en « appareils voiture + maison, » le modèle de magasin intégré.
2015 sur la mise en place de la Division automobile impliqué dans le fournisseur d'électricité de l'activité automobile du groupe Alibaba, a également annoncé que son atelier automobile sans pilote sera ouvert au cours de l'année. De la description officielle de vue, Ali est en fait de mobiliser des ressources pour intégrer la puissance de son paiement, le crédit, la plate-forme de négociation et d'autres unités d'affaires dans l'industrie automobile à nouveau, dans l'espoir d'innover grâce à la puissance de l'armée, et personne n'est plus d'un magasin de voiture attirer des clients, des signes attrayants.
Car la plate-forme d'affaires électroniques, "voiture McCain Volkswagen", il a récemment annoncé officiellement Chongqing gestion d'actifs à long (Group) Co., Ltd (appelé Yu Lung Group) A + tour d'investissement de dizaines de millions. Il est rapporté que l'évaluation de la voiture Volkswagen McCain plus d'un milliard de yuans dans le financement. Cette plate-forme, mais pas avant quelques forte, mais elle est un des supermarchés de voiture actifs praticien, la vente de voiture Volkswagen McCain de milliers de puits de la ville, bientôt augmenter ces dernières années dans le domaine de trois cent quarante-cinq villes de niveau tels que les entreprises de l'automobile à la consommation était tout à fait il élan. En plus de ces plates-formes intégrées, ainsi qu'une excellente lettre, la Chine, Yi Xin, graines et autres nouveaux visages, en se concentrant la force de la voiture de seconde main, Voyage, finance automobile et d'autres domaines.
Que ce soit au niveau politique ou pratique, spectacle a été autorisé comme la marque de base des ventes d'automobiles à base modèle 4S va changer la forme de modèle de vente énorme, diversifié est une étape par étape pour devenir la nouvelle tendance sur le marché automobile chinois.
Opportunité? Défi?
Que disposé à admettre que les canaux traditionnels déjà 4S est la montée de nouveaux joueurs arraché un trou.
La plus évidente est le domaine de voitures d'occasion, pauvre dispersée passé, très mauvaise réputation commerce de voitures d'occasion, après une hausse excellente lettre, les graines de melon, tous les véhicules plate-forme commerciale de voiture, les consommateurs ont enfin un service unifié, les charges transparentes de voitures d'occasion la plate-forme de négociation, et après des années de volume d'échange de voitures d'occasion a également facilité tiède par ces capitaux pour aider à pousser seconde main plateforme de trading de voiture, année après année populaire. L'année dernière, seconde main volume commercial de voiture du pays pour la première fois dépassé 10 millions de véhicules au premier semestre de cette année est en hausse de 21 pour cent à 5.837.100.
Dans le domaine de la nouvelle transaction automobile, les nouveaux étrangers en rémunérant. Que ce soit pour une contrepartie à long terme, ou pour la concurrence intense sur le marché, a augmenté les objectifs de ventes année après année, mais la pression de vente à court terme, les constructeurs automobiles sont ouvertes à l'attitude coopérative de la nouvelle chaîne. En particulier, une partie des ventes des marques slump de voiture, comme un nouveau canal à l'inventaire clair, augmenter les ventes importantes d'armes.
Mais à la différence des nouvelles voitures d'occasion de voiture, occasion trading voiture bénéfice d'exploitation ne sont pas au centre de la nouvelle boutique 4S traditionnels de transaction de voiture est oui. Les défis des nouveaux canaux, distributeurs traditionnels sont un certain nombre de façons de soutenir la concurrence. Le plus direct, est le revendeur signé une pétition pour protester contre le prix des différents fabricants de chaînes traditionnelles et de nouveaux canaux, injuste et en violation des règlements. Il y a des marchands tentent de fournisseurs d'électricité et d'autres nouveaux modèles tentent de se sauver. D'ici 2015, le nombre de groupe de concessionnaires automobiles de base, le groupe COX États-Unis (commerce et services plateforme en ligne et hors ligne dans la plus grande voiture du monde) et la China Merchants Bank conjointement initié et financé la mise en place de la voiture de la rue, ce sont les concessionnaires automobiles traditionnels tentent nouvelle chaîne un représentant typique.
En plus des canaux traditionnels, le court terme est difficile à ébranler l'influence puissante de nouveaux canaux et concurrents ont également besoin de jeu entreprises automobile, et après-vente automobile depuis de nombreuses années l'absence de normes, opaque d'information pour combattre. De nombreux observateurs de l'industrie automobile estiment que, bien que les Etats-Unis, Ali frappe ces canaux qui représentent la direction future du développement, mais le court terme est difficile de révéler trop vagues dans l'industrie, au plus, de compléter les canaux traditionnels.
Tout d'abord, Gome, Suning succès dans le domaine des appareils ménagers, mais il est une barrière pour entrer dans l'industrie automobile, sa forte capacité à contrôler les canaux permettra aux OEM peur. « Les constructeurs ne veulent voir un fort pouvoir de négociation avec les partenaires, les fabricants d'appareils ménagers constructeurs automobiles leçons sont claires. »
Et le fournisseur d'électricité peut subvertir les industries traditionnelles sont beaucoup de liens intermédiaires et les coûts, et la voiture est très spécial, seul un distributeur de liens intermédiaires, cette partie est nécessaire du point de vue du consommateur, que ce soit pour regarder l'expérience de la voiture, ou livraison aux voitures de mention, maintenance après-vente, ne sont pas à l'abri de ce lien. Ces dernières années, en raison de la forte concurrence sur le marché automobile, les nouvelles marges bénéficiaires des ventes de voitures sont faibles, le prix de vente est inférieur au prix de vente de la voiture à l'envers dans le très commun.
En second lieu, à long terme l'absence de normes uniformes après-vente accessoires ne sont pas niveau uniforme, inégal du service, pas seulement compter sur la bénédiction Internet, une forte capacité en ligne sera en mesure de changement, il a été mis l'accent sur la plate-forme d'affaires après-vente automobile écrasements .
Dans tous les cas, aux yeux du nouveau frapper à la porte, le secteur automobile est la plus grande prise électrique de la Chine, sera la naissance d'un nouveau par BAT géant de l'Internet.
