Je veux avoir une voiture « agréable à conduire »? Voyez si vous voulez acheter une voiture sans ces configuration

Aujourd'hui, les gens vivent et travaillent au rythme rapide, bien que beaucoup de gens ont leurs propres voitures, mais nous sommes en fait plus d'un outil dans la durée de vie de la voiture, généralement utilisé pour se rendre au travail, les enfants à Han, le cycle de fonctionnement mécanique apportera un engourdissement entre l'homme et la machine. Avec une configuration plus riche se propage aux voitures de la famille, nous pouvons réellement être amélioré ennuyeux atmosphère de voiture, une configuration dans la voiture plus fastidieux, il ajoutera « plaisir de conduire » dans une certaine mesure, si Ceux-ci peuvent piment de la vie pour la configuration de la voiture sont ce qu'il? Il voudra peut-être suivre les traces de l'auteur, vérifier.

En vertu d'une manière générale, en fait, le plaisir de conduire est dans le véhicule et établir une bonne prémisse de communication, lui-même expérimenté conducteur et un proche du véhicule à l'un de plaisir, en disant que le blanc est la manipulation du conducteur du véhicule peut être arbitraire, mais peut modèles apportent ces sentiments ont tendance à être des modèles de voitures de sport coûteux ou de performance. Est-ce que les tyrans locaux et les conducteurs qu'il aime conduire avant? En fait, nous les personnes dans le ménage peut se permettre des voitures, il y a beaucoup appropriées peuvent améliorer la configuration « plaisir de conduire », vous pouvez augmenter la voiture de plaisir pour leur vie.

Quelle configuration peut fournir plus d'une trace de conduite Voyage de plaisir ennuyeux?

levier de vitesses à palette

Tout d'abord à mentionner est le passage des palettes cette configuration, en fait, il existe déjà de nombreux modèles prennent en charge le mode manuel de changement, le plus commun est par le levier de bascule vers la zone de mode manuel, avant et arrière genouillère atteint un engin de levage peu, bien que cette opération peut former une sensation de changement manuel, mais pas d'améliorer très élevé pour améliorer le plaisir de conduite peut être plus grandement le plaisir de conduite est en fait une forme d'exploitation des palettes de changement de volant de direction. Les palettes au volant origine dans la course de F1, ce qui permet au conducteur tient le volant de direction pour effectuer la levée d'embrayage du carter d'engrenage.

La configuration actuelle a été étendue à de nombreux modèles moins chers prix dans l'utilisation de l'opération est le sentiment tout à fait ouvert de la voiture, est une configuration peut acquérir un degré de plaisir de conduite supérieur. L modèles comme le Volkswagen Tiguan, essentiellement l'ensemble du département est équipé de changement de volant, si votre enfant alors que les stocks moins embouteillage sur le chemin du retour, il peut passer en mode manuel, l'expérience d'un coffre-fort dans leur propre gamme contrôlable " fast and Furious ".

Sièges sport

Le deuxième point est-à-dire des sièges sport, dont la responsabilité principale pour améliorer les détails de l'agrément de conduite est encapsulé latérale, afin de réduire dans le siège du conducteur dans l'état arrière de balancement du corps et-vient, cette configuration est assez importante, bonne parcelle peut apporter un plus grand confort et le plaisir de conduite au conducteur dans le somatosensoriel.

De nombreux véhicules actuellement sur le marché sont équipés avec le mouvement de la configuration du siège, le conducteur a son un soutien de taille de base et encapsulé, dans lequel les rabats sur les deux côtés du siège n'est pas serrage réglable plus, certains modèles peuvent atteindre un faible rendement libérer la fonction de serrage. Sièges sport avec beaucoup de modèles, tels que le département américain des modèles de discussion, il est équipé de sièges sport auront une bonne parcelle, en outre, la Buick Regal GS est non seulement équipé d'un grand ailes latérales, vient par charge et de décharge taille de gaz de réglage du système de serrage.

Le rapport de direction variable avec la vitesse

Maintenant, tout le modèle de base dans l'utilisation de l'énergie hydraulique électronique et de la puissance du système de direction électrique, ils peuvent être en mesure de le faire avec réglage de la vitesse dans l'effort de direction, et ne peut pas fournir un plaisir supérieur conduite, alors que le rapport variable système de direction pas la même, non seulement le système d'un tel peut régler le volant de direction avec une intensité de rétroaction de vitesse, peut également être ajusté à la vitesse de braquage lorsque l'angle de volant de direction de fonctionnement de rotation, alors qu'il n'y aura pas trop d'espaces vides.

Lorsqu'un plus rapidement à travers les coins grand angle, vous pouvez fondamentalement juste un coin de la rue et sur la route, non pas à plusieurs reprises en descendant le volant, cette configuration permet au conducteur de contrôler l'heure à laquelle se réfère à une sorte de véhicule qui combattent le sentiment, partout, peut améliorer certains plaisir de conduite. représentant du système BMW du système de direction dynamique AFS direction active et Audi, si vous la route fréquentiez, cette configuration est très bonne.

Options de mode de conduite

En plus de la configuration ci-dessus, vous pouvez passer à configurer un certain nombre de mode de conduite de sport peut également apporter beaucoup de plaisir à conduire, avec ce modèle généralement configuré avec une norme, économie, mode de conduite sport, après ajustement en mode sport, le véhicule pédale d'accélérateur aura une réponse plus sensible, en appuyant un peu aura une puissance plus importante, mais aussi une de la configuration du plaisir de conduite. En plus des modèles de marques de luxe, et maintenant certains modèles indépendants sont également équipées d'entraînement pour sélectionner des fonctions, comme la dernière SAIC EI5 et d'autres véhicules électriques seront équipés, le conducteur va vraiment ajouter un peu de plaisir à conduire.

Avec la popularité de la technologie fraîche, instrument à cristaux liquides a progressivement commencé à remplacer l'instrumentation traditionnelle, alors que certaines fonctions sur l'appareil LCD, il peut un plaisir de conduite. Un tel instrument d'affichage à cristaux liquides peut conduire le mode de sélection ou en changeant le compteur pour changer le thème d'affichage, l'interface traditionnelle d'origine pour le commutateur peut apporter l'excitation et le désir de conduire des interfaces mobiles, tout en améliorer pas directement le plaisir de conduire, mais de visuellement indirectement apporté une bonne ambiance sportive pour le conducteur, est un intéressant d'améliorer la conduite configuration de plaisir. Cette fonction au nom des modèles Volvo ont XC60, Audi A4 et ainsi de suite.

Affichage tête haute

Le dernier mentionné est configuré pour être heads-up fonction d'affichage, cette fonctionnalité ne semble jamais sur le modèle principal-venture joint, et maintenant la fonction ont commencé à apparaître fréquemment dans un certain nombre de grande marque propre avec les modèles. Affichage tête haute Proposera des informations utiles pour la conduite projetée sur la face principale du siège du pare-brise avant du conducteur, l'écran fera face en face du champ de vision du conducteur, il apporte le plus impact direct est que le conducteur peut se concentrer davantage sur la conduite du véhicule, améliorant de ce fait certain plaisir de conduite. Actuellement équipé pour changer la configuration de nombreux modèles, comme Geely Bory, la Chine V6, Mazda et Buick GL83 Angkesaila autres modèles, il est équipé de cette fonction.

Résumé complet:

Avec la demande croissante des consommateurs pour les riches et les modèles, le plaisir de conduite ne sont pas seulement les coureurs et déjà riche pour éprouver le frisson de la configuration mentionnée ci-dessus peuvent ne pas être aussi grand ou si professionnel sur la pensée de tout le monde, mais vraiment améliorer l'agrément de conduite dans une certaine mesure. Bien que la voiture est un outil, peut-être tous les jours, nous répétons le même schéma de mouvement de la voiture, mais qui ont besoin de la vie au goût, nous pourrions aussi bien essayer d'apporter un peu de plaisir à ennuyeux moments de conduite, tout en conduisant la sublimation du plaisir, donc tout le monde la vie de la voiture sera plus colorée.

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