Si vous demandez quelle prix voiture indépendant ont le potentiel de devenir le leader de conduite automobile plus domestique, comment voulez-vous donner quelle est la réponse? 17 août Changan Automobile aura lieu la communication médiatique Tomohiro, a rapporté leurs résultats en termes de pilote automatique pour l'industrie des médias, les gens dans l'exercice de leurs attentes de plus en plus de réunions Tomohiro.
Comme nous le savons tous, ce sont les prix des voitures Changan Automobile engagés plus tôt les prix des voitures de recherche de pilote automatique, et maintenant ils ont déjà le niveau de production de L2 véhicules autonomes de force, ce qui est un concept de quoi?
Selon les normes américaines, il y a une grande limites de qualité de pilote automatique, niveau L3 ci-après dénommé automatisé conditionnel, il est toujours basé-drive-personnes systèmes intelligents, complétés que dans des conditions de conduite automatiques conventionnelles, et L4 ci-dessus est appelé conduite automatique très intelligent, la voiture peut gérer presque toutes les conditions dans ce stade, être les mains de l'homme vraiment libéré. Peut-être que ce récit va vous faire sentir le pilote automatique Changan est pas surprenant, mais si vous dites Tesla également pilote automatique de niveau L2, vous ne serez pas qu'il a changé?
La raison pour laquelle les sujets de l'industrie automobile pour Changan Automobile Pilote automatique digne de nos attentes, en raison de ses réalisations dans le plan technique.
Changan Automobile récente action peut être très rapide, au début de 2015, ils ont abordé le niveau L1 de vitesse adaptatif ACC, assistance au conducteur de PAB 16 problèmes techniques. Mars de l'année suivante, ils ont terminé le test du pilote automatique de Chongqing à Pékin 2000 km de long, à partir du moment du point de vue, véhicule d'essai Changan performance du test a été équipé avec le niveau de L3 automatique de la capacité de conduire, qui est automatique et la dernière génération d'Audi A8 la conduite de niveau comparable. Cette fois à la conférence Communication, côté Changan est également dit que les efforts actuels des États-Unis, deux équipes de leur pilote automatique de niveau peuvent déjà faire niveau L3.5-L4, et chez 23 Août rideau Chongqing Zhibo à la réunion, a également vu les consommateurs à l'étape L4 portant le Changan longues confortables mouvement EV460 modèles de pilotage automatique et de nouvelles façons de l'expérience future de Voyage Changan automobile à la ville de renseignement de construction.
On peut voir dans l'art de Changan Automobile déjà franchi cette couche limite entre la L3, L4, avec un sans pilote à un niveau de force plus élevé. Mais aussi louable chose est la façon dont tout Changan choisi la recherche technologique se base, a rejeté la marque « universelle » de rapide avec peu de modèle, détient la technologie de base du pilote automatique, ce qui rend leur avenir encore meilleur chemin à parcourir. Il est pas exagéré de dire que, actuellement détenue par la technologie de pilote automatique Changan est entré dans le peloton de classe mondiale.
Bien sûr, le marché de la technologie, la production de masse est un problème majeur maintenant Chang'an Automobile. Bien qu'à ce stade Chang'an modèles CS55 ont été lancés avec le niveau L2 IACC intégré système de régulateur de vitesse adaptatif, et a réalisé une bonne réponse du marché, appartient au système de stationnement avec voiturier niveau APA4.0 L2 est également équipé d'autres modèles de la CS75 , nous sommes venus avant d'autres marques, ainsi qu'une partie de la marque de joint venture, mais ils doivent encore faire face au pilote automatique de niveau L3, même les coûts de production du pilote automatique de niveau supérieur et d'autres questions.
Communication à la question des médias, a déclaré que, comme il est la technologie L3-classe, pourquoi ne pas le faire la même chose que Audi de celui-ci? aspects Changan affirmant leurs difficultés. Sur le plan technique, Chang ne L3 pas de problème, mais la marque Changan, le coût L3, modèles de tarification et ainsi il sera contraintes apporter, le cas échéant avec des modèles de prix de niveau L3 Changan pilote automatique 300000, et combien les consommateurs sont prêts à payer pour cela? Donc, pour les initiatives de production de véhicules sans pilote Changan, nous devrions être plus de compréhension et de soutien.
Cependant, selon des sources Chang, ils prévoient de réaliser l'introduction de modèles de niveau L3 en 2020, et de réaliser un environnement semi-ouvert pour tester la sagesse de la ville, d'étendre l'intelligence pour fonctionner sur une route dans une année future et demi, nous pouvons voir Changan Automobile pour le pilote automatique dans le domaine de vif et de détermination. Si vous ne pouvez pas attendre si longtemps, nous pourrions aussi bien aller vivre à Chongqing Zhibo 23 Août permettant Chang de vous conduire à travers le temps et l'espace.
