La plupart échoué marque de luxe SUV, des matériaux fiables et solides, aussi longtemps que 180.000 un mois, mais seulement vendre 4

En parlant de la marque de luxe SUV, nous pensons d'abord souvent de Mercedes-Benz, BMW, Audi, Cadillac, Lexus et même Infiniti, Lincoln, les modèles de la marque Jaguar Land Rover, mais si elle vient à la loi, tout le monde aurait étouffé parler , parce que du point de vue inhérent à la prise de conscience des consommateurs, la loi ne semble pas marque de luxe éblouissant. Que ce soit au 20e siècle ou 21e siècle, les voitures de luxe français ne sont pas dans l'état l'esprit des gens et le poids, et ce fait a également mis l'état des systèmes juridiques des voitures de luxe vendus dans le pays n'est pas bon.

En tant que pilier des systèmes juridiques de Citroën au cours des deux dernières années semble avoir été progressivement disparaître de la vision des gens, bien que toujours dans la vente de voitures ordinaires, mais dans la voiture de luxe Citroën DS peut être décrit comme la marque haut de gamme a été stagnante. Bien sûr, je sais qu'ils veulent changer cette situation, ne veulent pas rester assis, alors il a sorti un nouveau DS7, une voiture peut être dit est sans précédent. Pour les grandes DS7 ne peut pas vendre notre discussion d'aujourd'hui, après tout, sur l'Internet a été un papier doux DS7 la suivante, Shige pas besoin de l'aider d'une rose, nous avons le temps de jeter un oeil à l'intérieur de leur propre magasin 4S. Je voulais vraiment venir Yueyuedingwei légèrement inférieur à une autre voiture DS6 DS7, pourquoi est-il alors? Vous ne pouvez pas savoir, DS6 dans les tableaux de ventes SUV en Avril est entré dernières unités 4 Avril de vente, la fixation d'un nouveau plus bas dans les ventes lamentables de la marque, par conséquent, DS6 déjà considéré comme le plus grand échec de la marque de luxe SUV , appelé aussi sont les mieux tirées Buxiang « l'homme comme » voiture de luxe.

Parler DS6, je crois que beaucoup de gens auront la même question avec moi, pourquoi comme les ventes de voitures de luxe seront si mauvais? De toute évidence, la fabrication et les matériaux sont bons, la qualité est assez solide et fiable, le prix est pas particulièrement cher, aussi longtemps que 200000, pourquoi le résultat final du marché est seulement a vendu quatre mois? Avec des questions, nous craignons que ce Fared contrairement à la plupart « l'homme comme » voitures de luxe, des modèles haut de gamme loi DS6 aujourd'hui.

Si vous connaissez le même est la forme de DS mais était DS sans retenue 5, puis après avoir vu DS 6 peut être moins sentiment de surprise, parce que, pour répondre à l'esthétique des consommateurs chinois, cette voiture pour le marché chinois pour construire DS6, en termes de conception en effet, certains relativement conservatrice, mais si vous regardez attentivement observer la voiture, vous serez toujours attiré quelques-uns des détails de son corps. Par exemple, les phares LED pleine et sens élégant de la technologie, tels que accréditive des feux de virage dynamiques, un autre exemple du cadre de la fenêtre C-pilier porte-bagages intégrale et « ingéniosité » des roues, bref, si vous êtes une première fois voir les modèles DS, je pense que la plupart des gens ne pensent pas que ce style est laid, mais sentirai très personnelle, et vous avez presque à vous soucier de ce qu'un jour, ce sera un autre prix des voitures de modèle à suivre cet exemple, parce que cette conception autres prix des voitures ne peuvent pas vraiment apprendre, vous le dites.

Titre de l'article je l'ai dit, DS6 des matériaux solides, fiables, très authentique, car il ne peut pas dire que bien sûr est un non-sens. Ouvrez la porte de DS6 monter dans la voiture, vous vous trouverez quatre semaines ont été occupées en cuir Nappa, si elle semble encore touché, donnera le même genre de sentiment, qui est avancé, le même sentiment dans la joint-venture 200000 les modèles qui ne verront jamais, être vu dans le corps Citroën DS6 sous beaucoup d'efforts. Mais lorsque vous tenez le volant, vous constaterez que tout est pas parfait, car le volant de la taille de la personne moyenne ne répond pas aux attentes des SUV compacts. Parfois, vous aurez même assez perplexe, même en tant que groupe, pourquoi le volant si petit Peugeot, Citroën département, mais avait tant. Pour dire les choses crûment: vraiment excentrique.

Il est une valeur que la mention vente est toujours sur les modèles 2018 dans la zone de contrôle ont été ajustement relativement important, un grand écran de 8 pouces intègre de nombreuses fonctionnalités, y compris la climatisation, beaucoup de ce qui est devenu l'agile de la console centrale, Cependant, afin de répondre à un style, une rangée de boutons sous l'écran en une expérience pratique tactile, vers le bas, la facilité d'utilisation est en effet pas aussi bon que l'original. En plus de 2018 modèles ont augmenté de ADAS systèmes d'assistance au conducteur intelligent, y compris l'alerte de sortie de voie, l'attention du conducteur d'assistance, de reconnaissance de limite de vitesse, le freinage d'urgence automatique, régulateur de vitesse adaptatif, la fonction automatique de faisceau élevés, comme un modèle de haut, qui est il doit se comporter. Retour à leurs racines, mais aussi un peu mal, est la différence entre les modèles d'allocation haut et bas aussi, espérons sincèrement que cette DS sera bientôt au courant du problème.

Segment spatial, puis dans la même gamme de prix est vraiment pas de concurrence, le seul moyen de surveiller est les sièges en cuir de la chaîne conçue par l'ancien concepteur de LV, si ce siège placé dans les rues de fenêtres Paris, ni ont trop de sens de violation et. Au niveau de la conception, il ne fait rien pour ramasser, mais la mouche dans la pommade est un peu plus rigide, les autres commandes de chauffage du siège de la position de la majorité des différentes voitures, et en fait, il n'y est plus commode. Et quand vous êtes assis dans la première rangée, vous trouverez un problème à la fois que cette voiture ne cherche pas à haut SUV assis très haut, mais la console centrale est relativement faible, de sorte que le volant peut être réglé au maximum en ligne avec ma posture de conduite habituelle. L'espace que son long terme, de la taille en termes de DS longueur 6 atteint 4553mm, empattement 2732mm, du point de données de vue est légèrement derrière la BMW X1, l'ensemble du marché des voitures de luxe de classe compacte, sont de petite taille il y a des niveaux d'avantage. Mais en fait, il a fait ce que l'avantage, ce qui est peut-être pourquoi beaucoup de gens ne sont pas acheter un de ses plus gros problèmes, après tout, est déjà plus de 20 millions de SUV, vous avez vraiment difficile de ne pas prendre en ménage compte, nous le disons.

Il y a aussi, en détail, DS 6 ne pas l'affinité relative et des modèles bien connus généraux de nos habitudes sont différentes, prendre un certain temps d'adaptation avec eux. Par exemple, après le bouton de décharge en dessous de la sortie, le pare-soleil du toit ouvrant contrôle effectif, sinon familier avec la voiture, vous pouvez croire à tort qu'il ya la voiture arrière Pare-soleil, qui est vraiment un design merveilleux, Pourquoi ne pouvons-nous changer pour? la conception française rend vraiment les gens perplexes.

Quant au pouvoir, dans la vente d'un changement majeur en 2018 sous DS 6, il est mis au rebut avant que le moteur 1.8T, le système ne retient que ce moteur 1.6T. Il peut être considéré comme le groupe PSA dans un champ assez large d'application du moteur, Peugeot, Citroën sont en cours d'utilisation sur plusieurs de ses modèles. Avec le point de vue actuel, pour un moteur 1.6T 167 chevaux, mais aussi un des chiffres plus conservateurs. Depuis vivant dans « luxe » les rangs, en plus de bonnes performances statiques, dynamiques, il doit y avoir correspondance correspondant d'un SUV compact, il y a des options 1.6T pas de problème, mais combien 1.6T cela faire réfléchir les gens « luxe » de finesse un peu moins. Sans parler de ce moteur 1.6T plus rapide cent mph score de 9,76 secondes, cela se traduit par rapport au même niveau d'adversaires, ne peut évidemment pas être considéré comme bon. Par conséquent, une seule puissance réellement considérée comme une importante toute mésaventure marque DS, vous dites.

Pour résumer, pourquoi de plus en plus misérables ventes DS6, du 89 Février et 26 Mars est tombé à 4 Avril il? À mon avis, un tout petit réseau de l'unité d'alimentation, de sorte que DS 6 ne pas trop compétitif. En second lieu, en termes de la suspension arrière, les mêmes concurrents de niveau ont adopté une structure multibras et DS 6 était en collé à leur poutre de torsion, ce qui rend la DS 6 produits finaux compétitifs ont continué de baisser beaucoup. Donc, produit de qualité inférieure, plus la force de ce très farfelue image de marque de luxe, voiture DS 6 essayer de prendre une place sur le marché de la marque de luxe est en effet difficile.

De plus, même par rapport à 200000 et porte au niveau des modèles de la marque joint-venture même, DS6 est encore aucun avantage du tout. Volkswagen Tiguan en Chine par rapport aux produits établis en termes d'image et de réputation, DS 6 pour la grande majorité des utilisateurs chinois, sont un n'a jamais entendu le nom, la même situation existe aussi dans DS 6 et Honda CR-V comparaison entre la Toyota RAV4.

Du point de vue des propriétés mécaniques, le groupe motopropulseur Volkswagen Tiguan est très riche en DS 6 vient de mettre sur le marché qui, 1.4T, 1.8T, 2.0T sont équipés, et Tiguan sont une gamme complète de quatre roues de conception de suspension indépendante ensemble. Est-ce que plus de la Honda CR-V, que ce soit la version 1.5T, ou des versions hybrides, chaque version des propriétés mécaniques Honda CR-V DS sont au-dessus 6. Bien que tout le département RAV4 adhèrent au moteur à aspiration naturelle, mais le RAV4 sur la régularité du système d'alimentation, le marché des SUV compacts actuel est le plus fort, ce qui est DS 6 ne peut pas être comparé. D'autant plus bas que vous trouverez que 6 mai DS forces de base, en plus de ce que l'extérieur et l'aménagement intérieur de ces zones, il ne peut pas vraiment trouver l'autre.

Bien sûr, la raison d'acheter que d'acheter DS a également une marque de coentreprise VUS, qui est le prix, pour savoir s'il est maintenant 2018 ou anciens modèles DS ne sont pas des prix bon marché 6, le prix de 206900 yuans peut être dit un peu cher, cela peut être très bon prix a été acheté dans une marque de coentreprise avec un SUV compact. Par conséquent, sur la base de la situation actuelle, comment les consommateurs peuvent « stupide » pour acheter ce DS6 vous? De plus la fin de la commercialisation du « silence », ce n'est pas le produit présente diffusion à la majorité des 234 lignes de la ville, alors comment pouvons-nous engager dans la loi afin que les produits vendus Ok, donc le marché ne se rend pas DS6, mais vous Gaosi leur propre, mieux que certains, mais aussi de réduire que certains, c'est la ah situation délicate DS6, pas étonnant que vendu en 4 Avril vraiment triste, vous avez raison de dire.

Note: avec des images du réseau, tous les droits appartenant à l'auteur d'origine, ensemble merci!