Une autre voiture de luxe à la maison frustré, a voulu concurrencer BBA, mais malheureusement pas les caractéristiques des modèles, XT5 doivent battre

Cherchez la mort en vie par leur propre marque, vendu 720.000 voitures là, peut remettre en question BBA, il a perdu la

Dire la plus célèbre marque de voitures de luxe, il est certainement vient encore Mercedes-Benz, BMW et Audi, en raison d'entrer dans le marché intérieur d'abord, la qualité marque la plus forte, le volume de ventes le plus élevé dans la populaire nationale auprès des consommateurs, mais aussi presque fait sur une explosion de voiture un succès. En plus de BBA, de la baisse de la ligne supérieure est Lexus, Cadillac, Jaguar Land Rover, Volvo et Infiniti, Lincoln, Acura et d'autres marques de luxe de second rang, parmi eux la marque de luxe de second rang, « un frère du différend » entre la Lexus et Cadillac étaient, si seulement du point de vue des ventes, Cadillac devrait meilleur point, après tous ses nombreux modèles de prestations terminaux grand, mais aussi par la SAIC pour parvenir à un processus de localisation, donc Cadillac devrait sans doute la marque de luxe de second rang un frère, est le plus puissant en termes de volume et BBA a lancé la marque de luxe pour soutenir la concurrence.

Mais avant de Cadillac, en fait, il y a une marque lui-même a toujours considéré pouvoir soutenir la concurrence et BBA. Il vient de la Suède nordique, a été traduit riche, créé en 1927 à Göteborg, en Suède, il a ensuite été vendu comme un paquet à un Ford US, et plus tard en 2010 a été l'acquisition de la Chine Zhejiang Geely sociétés de portefeuille d'automobiles, et l'accès à la propriété de leur marque de voiture il est une Volvo, trop vivant pour être leurs propres modèles de prix et les marques cherchent la mort.

En fait, la plupart des gens sont convaincus voitures Volvo doivent encore être avant la S80, je me souviens en 2014, la version S803.0T une fois là, le prix est autant que 719900. Cette voiture est vraiment champ de gaz assez à l'époque, BBA peut être dit être en mesure de contester la S-classe, A8 et Série 7, mais le S80 est également en Chine Changan jours n'a pas duré longtemps, et plus tard, la voiture a été abandonnée, depuis lors, est devenu beaucoup de gens l'esprit, ne peut rester dans la mémoire dans la voiture. Pour le S80, nous devons admettre la voiture pour Volvo a ouvert pas un petit marché et la réputation, mais aussi la voiture depuis le début, a jeté l'image Volvo dans l'esprit des gens « de haut sur » le défi est encore par BBA.

La voiture peut être interrompu après la S80, Volvo a en fait peut maintenant utiliser deux façons de le décrire, il est maintenant de voir les voitures vendues, S90 et XC60, qui a une véritable vente d'accord?

Permettez-moi de parler S90, comme les moyennes et grandes voitures, est seulement équipé l'ensemble du système avec une puissance de 2.0T, ce qui est évidemment pas comme une pratique familiale phare. En outre, le prix de terminal S90 est hors du puissant, offre la plus basse 50000, la remise maximale 80000, même un si grand volume d'eau, il est également aucune amélioration, ce qui montre que la voiture est vraiment la compétitivité de rien, mais aussi contre le seul prendre la quantité de points que je crains que ce soit la marque Volvo attrayante.

Et puis pour le XC60, une nouvelle génération de modèles nationaux officiellement répertoriés en Décembre 2017, lorsque le consommateur ou les médias peuvent être considérés comme de grands espoirs pour cette voiture, peut-être les modèles de la génération précédente en service trop longtemps, attendez-vous à un nouveau peuple voiture a volé, peut-être le consommateur est vraiment la fidélité à la marque Volvo est très élevé, en bref, ne figure pas lorsque le XC60 attend avec impatience les mêmes personnes, les médias est également vrai. Mais quand il vraiment sur le marché, les ventes de son examen à ce jour, je veux vraiment utiliser « Une autre voiture de luxe à la maison frustré » pour décrire.

Voir XC60 depuis 2018 des ventes de près de trois mois, les ventes en Février 20723029 Mars 2642 Avril, une croissance négative de 12,78 pour cent sur l'anneau, tels que la performance du marché et avait une chose bonne peut dire quand la liste est contraire . Les consommateurs ne paient pas, en disant que tous aveugles blanc.

Regardez aussi appartiennent à la deuxième niveau marque de luxe Cadillac XT5, les ventes de voitures que le XC60 mieux que trop. Depuis Février 2018, les ventes de Cadillac ont été XT55512, 5657, 5124, les ventes du point de vue d'ensemble, la Volvo XC60 est autant que le double de la tête, je lui ai dit combien bon coup quand l'annonce XC60, être un chiffre d'affaires frappé sur le visage apparaît, un contraste se trouve avoir à battre ah dans cette voiture est vraiment même XT5 pas, vraiment triste.

De plus, même si le GLC et Mercedes-Benz, Audi Q5 et autres midsize de luxe grand public traditionnel SUV que, je pense qu'il est leur propre jeter l'éponge, et voir les chiffres des ventes Benz GLC Avril 12362, et je suppose que Volvo a peur même la vésicule biliaire est parti il, ce qui est vraiment ah démesurément.

Pourquoi le dire frustré Volvo dans le pays, est certainement l'un des ventes pauvres, cela est inévitable. L'autre est son positionnement haut, on peut dire au point des attentes irréalistes, vous savez que Volvo se positionne tout simplement pour concurrencer BBA, mais malheureusement pas d'autre choix que les modèles ne pas toutes les fonctionnalités, même sur les ventes et XT5 ont à battre, c'est ce qu'il faut pour soutenir la concurrence Eh bien, pour être une blague: ne vous fiez pas le logo, par la soi-disant sécurité? Donne-moi une pause, avec un grand consommateur de voitures de luxe acheter des centaines de milliers, vous avez vraiment les obtenir quand il enfant de l'année? Ainsi, les modèles Volvo non caractéristiques, à mon avis est le plus de blessures mortelles.

Maintenant, les modèles 2019 sont également des modèles de Volvo XC690 a été officiellement cotées en bourse, continuent à introduire de nouvelles T4 automobile, T5 et T8 Trois Dynamique d'un total de huit modèles, la gamme de prix de 36,99 à 60,99 yuans. Et par rapport aux anciens modèles, la liste des modèles 2019 uniquement pour les articles standard et en option, nous étions peaufinage, et a ajouté une nouvelle couleur extérieure, des roues et d'autres styles pour certains modèles. De même, en fait, le soi-disant lifting il est seulement « bricoler » pour ajuster le réglage de la configuration, vous dites à la force du produit affecter? Je pense qu'il devrait être assez petit pour être ignoré.

Sur 2019 modèles XC60, Volvo a mené contre plusieurs lombaire pouvoir ajuster la direction de la réduction avec certains modèles options à l'origine des coûts d'inverser l'image devient une norme, en même temps, T5 AWD Sport et la sagesse au-dessus de modèle était équipé le devant de la mémoire coussin de siège de passager avant de + longueur réglable électriquement, certains modèles ont également augmenté avec l'ensemble du tableau de bord à cristaux liquides 21 pouces roues, deux version plug-in hybride modèles T8 sont une capacité améliorée de 70 litres réservoir. Par ailleurs, une option est la nouvelle XC60 ont certains ajustements, y compris le châssis du véhicule annulation adaptative T8 et suspension qualification des pièces jointes d'air, et la version non-mouvement du modèle augmente denim peinture métallique bleu.

En termes de puissance, encore nous continuons à fournir de nouveaux XC60 T4, T5 et T8 Trois dynamique, dans laquelle T4, T5 monté basse / version haute puissance du moteur 2.0T, la puissance maximale de 190 chevaux et 254 chevaux, correspondant système de transmission manuelle 8 vitesses depuis une transmission; T8 est monté sur un moteur de véhicule et un moteur de 2.0T constitué des systèmes hybrides plug-in, la puissance maximale du système intégré atteint 408 chevaux-vapeur, le couple de pointe a été intégré 640 Nm, le même système de transmission correspondant à boîte de vitesses manuelle 8 vitesses. En bref, je pense que Volvo est une marque vivante par leur propre cherche la mort, bien qu'il y ait été en mesure de vendre 720.000 voitures, contester la BBA d'état, mais maintenant il semble, au moins à partir du rapport des ventes BBA est vraiment perdu, sans parler de BBA même deuxième niveau de luxe Cadillac, vous avez les couilles de dire la maison de Volvo pour moi, après tout, les gens XT5 ventes ont également deux fois plus élevé que vous faites, vous pouvez faire pousser Volvo snack-bar, pensez à pourquoi ce n'est pas le consommateur faveur de.

Note: avec des images du réseau, tous les droits appartenant à l'auteur d'origine, ensemble merci!

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