« Je ne nous devons pas fous, regardez bien! » C'est bien Ke Luze et K3 comment choisir?

Young est une grande tendance à l'heure actuelle, beaucoup commencent à changer dans le secteur automobile par le vent Jeune sportif. Mais il ne peut nier que la voiture compacte a été la capture des jeunes consommateurs de terrain stratégique de haut. Avec le changement de la sensibilisation des consommateurs, les jeunes deviennent plus oser la consommation, consommateurs savent mieux, joint-venture de voiture compacte de qualité supérieure plus est devenu de plus en plus populaire auprès des jeunes.

Ke Luze Chevrolet a présenté un nouveau modèle en Mars, deux mois sur le marché, soit atteint le tableau des ventes supérieure de dix, la force est évidente. K3 est une toute nouvelle génération de KIA a lancé dans les modèles de génération de mai, les ventes sont cassées millions rapidement, avaient vu l'ours lorsque les ventes Kia, après la mise à jour rayonnent aussi une nouvelle vie. Ainsi, en tant que jeune première voiture, le K3 ou choisir Ke Luze il?

Ke mouvement Luze, K3 intelligent

Chevrolet a été le mouvement de l'étiquette! De « Transformers » dans le Luo Kemai, à la voiture de sport au trésor national aux États-Unis Corvette, sera « mouvement » devrait être gravée dans les gènes de la marque Chevrolet. Ke Luze utilise une double conception, plus grande grille RS version de la zone de brouillard et avec garniture noire brillante, toute la face avant plein d'ambiance sportive. version Redline utilise le par enserre le brouillard de calandre lumières zone est plus étroite, avec l'embellissement garniture rouge, donnant un sentiment restreint. Que ce soit ou RS Version version Redline de Ke Luze, la création d'un sportif sont considérés comme le leader dans sa catégorie.

Après le remplacement K3 pour le marché chinois a fait des ajustements à la conception, la grande taille de la calandre adopte la conception en cascade droite, il est très atmosphérique. La calandre inférieure avec garniture chromée mat aperçu aussi les « Tigres » du plan, bien évidemment raffiné. groupe phare étroit, feux de jour à LED comme une forme foudroyante, très reconnaissable. K3 est également une nouvelle génération pour devenir plus de mouvement, mais les lignes globales Bikeluze plus d'un soupçon intelligent, comme si un adulte, est de bonne humeur, « roi de la jungle. »

Avec un design symétrique des intérieurs, K3 plus sophistiqué

Ke Luze poursuite du design d'intérieur Cruze de base, mais dans la console centrale, le volant et les portes, etc. ont adopté les coutures rouges, beaucoup plus sportif. intérieur noir et un logo noir Chevy sur le volant pour créer un esprit de combat. Mais l'écran tactile de 8 pouces dans le contrôle, la puissance du grand écran maintenant pas important.

L'intérieur K3 dispose d'un plus de lignes droites, mais pas ennuyeux de manière significative, mais les deux côtés de la sortie de type canon et le volant à fond plat a également apporté une bonne ambiance sportive. 10,25 pouces de suspension dans le panneau de commande d'affichage en cours et supports d'identification de connexion personnelle, répondent aux besoins individuels des jeunes d'aujourd'hui. Dans l'ensemble, l'intérieur K3 dans le sens exquis du respect de Bikeluze un peu mieux.

Ke Luze plus de puissance, K3 meilleure économie de carburant

Ke Luze 1.0T et 1,3T deux puissance fournie, dans lequel une puissance maximale de modèles de 92kW 1.0T, le couple maximal de 170N · m, ou qui correspond à 6MT 6DCT; 1,3T puissance maximale de 120 kW modèles, le couple maximal de 230N · m, correspondant à 6AT. Niveau précédent de 100.000 voitures et plus l'accent sur les ménages économique, Ke Luze la version RS peut fonctionner en 9 secondes cent mille à l'heure, en effet vivre jusqu'au nom de leur mouvement.

Petit turbocompresseur de déplacement populaire aujourd'hui, K3 est une principale 1.5L poussée moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 85 kW, le couple maximum de 143.9N · m. Bien que l'argument ne semble pas bon, mais dans l'essai précédent conduire l'industrie automobile - parler, cette performance du moteur dans la première partie de l'accélération assez bien, mais la clé est que une centaine de kilomètres de la consommation de carburant de seulement 5.1L, à portée de main n'a pas été bonne pour les jeunes , il n'y a pas non plus petite attraction.

Ils sont des modèles rentables, mais la configuration est plus abondante K3

Chevrolet et Kia sont deux marques communes coûts plus importants de risque, Ke Luze et K3 dispose également d'une plus excellente performance de prix. Par exemple, le système tout Ke Luze est livré en standard suspension indépendante multibras, tirant loin avec une grande partie du niveau de modèle joint-venture. Et Ke Luze et K3 sont ensemble du système est la lumière de distance standard lumières LED, très rares à ce niveau dans le véhicule de joint-venture.

Cependant, dans l'exécution de la configuration spécifique, K3 ou plusieurs types. Les deux voitures sont équipées de modèles haut de gamme, par exemple, K3 dans le cas de près d'un million de plus que le prix, la tenue multi-lane assist, le suivi et le freinage actif et la fatigue de conduite d'autres systèmes de sécurité active (K3 top avec aspiration naturelle), ce volant a été chauffé et la ventilation de confort du siège Ke Luze n'est pas arrangé. En termes de commodité, K3 aussi plus mobile charge à induction sans fil et coffre. K3 et sièges arrière inclinables soutien dans les aspects pratiques de l'espace encore mieux.

Écrit dans la dernière: Ke Luze et K3 sont sans aucun doute très bon produit, Direction Luze Jiang au pouvoir et le contrôle et la configuration et de l'espace, l'avantage K3. Donc, si vous êtes une ligne mâle marée Bouddha, K3 est un bon choix, si vous aimez juste l'impatience de tripoter, puis Ke Luze plus approprié pour vous.

les ventes ont augmenté de moitié, à contre-courant pick-up « détendu » l'effet est évident, la levée totale de l'interdiction maintenant, quand?
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