Aung façon de magasiner vraiment faire X: seulement 10 commandes unique magasin, les ventes, la vente ainsi dire bon

Comme les modèles dérivés ou version coupé passants Aung, comme Ang laisser X sur le marché avant tout le monde parlait: Certaines personnes pensent que la façon dont la voiture juste pour ajouter des voitures chères, et son chiffre d'affaires sera très bonne, certaines personnes pensent la voiture sera de la même manière avec Aung, il est d'ouvrir un nouveau modèle de marché, il y aura une bonne performance.

X Aung chemin du marché, a été près de deux mois, pour prouver les avantages et les inconvénients des deux précédentes vues, récemment l'auteur d'un voyage spécial pour visiter Chongqing SAIC Volkswagen magasin 4S.

ce que nous savons à peu près comme suit à travers les échanges et directeur des ventes de magasin 4S,:

1. Les 4S actuels magasinent moyen coûteux du volume mensuel de commandes X d'environ 10;

2. voitures de réglage doivent payer un acompte de 10000 yuans, mis en place le temps 1-2 semaines;

3. Utilise Aung X modèles de cheville ouvrière axés sur 380TSI quatre roues motrices au prix de 359900 yuans respecté Deluxe Edition;

4. À l'heure actuelle offre complète de yuans voiture 17000 (7000 yuans en espèces de yuans décoration +10000).

Message à déduire de ce qui précède, lorsque la performance des ventes futures X Aung légèrement moins optimiste. La voiture sur le marché moins de deux mois, a ouvert une offre complète de 10007, tout à fait un sens promotionnel, mais cher magasin façon unique 10 commandes n'a guère assez pour voir. Il semble confirmer la « mauvaise façon de vendre cher X » avant ce point.

Mais directeur des ventes a dit l'auteur, Ils pensent que la façon dont Aung X de la performance a été très bonne! A Je commençais à penser que c'est une expression de soi confort. Plus tard, à la réflexion, de trouver le chemin X Aung cette voiture, de sorte que la performance des ventes est vraiment bon.

Tout d'abord, moyen de positionnement du véhicule Aung X est actuellement la vedette plus de feu, mais la faible part de marché du coupé SUV. Et le plus récent de deux points de vue de données sur les ventes de SUV coupé chaude domestique: Chang'an CS85 COUPÉ ventes mensuelles moyennes d'environ 1500 unités, les ventes moyennes d'étoiles plus de bon augure mensuel d'environ 1500 unités ..... Les deux prix ont été très proches de la population (15-20 millions gamme) coupé SUV indépendant, dont les ventes comme cela, beaucoup trop cher X?

Selon les statistiques, les ventes de mai et de juin ont été moyen coûteux unités X 2502 et 2141 unités, plus de CS85 COUPÉ beaucoup plus avec les étoiles. Vous savez, le chemin X, mais le prix de départ cher aussi élevé que de 30 millions coupé SUV, donc les données de vente peuvent être appelés pauvres?

Et la configuration actuelle du réseau de vente SAIC milliers de magasins de points de vue du public à l'échelle nationale, Chongqing, les magasins 4S ont 10 mois transit commandes Aung X, vraiment bon!

De plus, cette année 1 - 6 mois, les passants Aung vendu 35.000 unités, avec une moyenne mensuelle d'environ 6000, puis par rapport à la voie X Aung énumérait deux mois de ventes point de vue, la façon dont Aung X est toujours bonne.

Bien que situé dans la façon dont Aung coupé X SUV, mais peu importe combien coûte la voiture tout le chemin des modèles dérivés. Pour Ang façon, la voiture est toujours le plus grand point de vente pour toute la famille à Voyage sept grand espace. En raison de la manière tandis que la conception coupé Aung X, seulement deux sièges de moins pragmatiques, tandis que l'espace de sauvegarde est comprimé. Cette maison tendance et pratique pour les consommateurs qui ne le font pas plus sympathique.

Et, de la manière terminale Aung X seulement « offre complète » 10007, et énuméré depuis longtemps la façon dont Aung, remises en espèces légères sont aussi élevés que 4 millions. Au bout d'un à deux pour aller, X façon coûteuse des ventes mensuelles moyennes de cher, mais aussi plus d'un tiers du chemin, mais aussi de très bons amis.

Fait intéressant, selon le magasin le directeur des ventes a dit, Regardez moyen coûteux pour les clients magasin X presque pas de chevauchement avec la façon coûteuse, dont beaucoup sont vu la Volvo XC60, Audi Q5L, BMW X3 et Mercedes-Benz et d'autres consommateurs de luxe de taille moyenne SUV GLC. Ici, j'entends très surpris, alors on aimerait est pas déraisonnable.

En fait, comme un moyen de modèles dérivés passants Aung Aung X, a été inscrit pendant deux mois, n'a pas affecté les ventes de la façon de quand les tendances des ventes futures Aung Aung et la façon dont le point de vue Aung X. les ventes Aung est resté de façon stable de maintenir et dans 6000, confirme largement le directeur des ventes du magasin, a déclaré les deux ne se chevauchent pas les clients cibles à dire, qui est la source des ventes est ainsi incrément cher X à partir d'un externe, et cette augmentation serait le plus viendra probablement de taille moyenne du marché SUV de la marque de luxe.

Bien que le public ne peut être comparé à une marque de luxe du ton public de la marque concernée, mais en Chine, nous devons admettre que, dans les marques de joint-venture, la VW est le plus haut ton qui, on peut dire que le plus proche marque de luxe et au fil des années, le public a été engagé à haut de gamme de la marque.

Pourquoi les passants Aung X a attrapé un morceau de viande de la taille moyenne de la marque de luxe SUV? En plus de la position de ton public dans la joint-venture marques dans son prix, le design et la taille de l'espace est essentiel.

Utilise X Aung prix de 31,69 à 48,89 yuans par rapport au niveau des prix, avec Audi Q5L / BMW X3 / Mercedes-Benz GLC a un chevauchement très important, en plus haut avec son prix global est plus faible sur un terrain.

Les bas prix ne peuvent pas effacer l'écart entre la marque, alors il y a moyen coupé cher X SUV conception spéciale. Plus tôt il y avait une chaîne de mépris dans les milieux de la voiture, "Supercar> Coupe> Coupe> Voiture" Et cela vaut également la chaîne méprisent champ SUV, coupé SUV SUV qui ressemble ordinaire que Tiger. Ne croyez pas que vous sentez pour la BMW X6 et X5, Mercedes-Benz et GLC GLC Coupe ....

X Aung comme un coupé SUV, la conception de crossover coupé qui, dans une certaine mesure, sur le chemin de leur propre cher et SUV de luxe ont « ordinaire » formé une chaîne de mépris, mais aussi dans une certaine mesure, à la fois plus écart entre tonale.

Bien sûr, les gens « heureux grand » façon coûteuse dans l'espace et beaucoup plus cher en dépit insuffisante par rapport à X, mais la longueur et la largeur 4905 * 1989 * 1719mm, 2980mm empattement qui, par rapport à un faible niveau de luxe au SUV de taille intermédiaire il a un impact visuel sur les lacunes en matière de taille et de l'expérience dans l'espace, il va encore réduire l'écart.

Vous connaissez l'auteur observé, je me suis assis dans les passants de ligne arrière Aung 183cm X, la marge de jambe ne doit pas être trop exagérée, et l'espace de réserve après l'ouverture est très grande, et les sièges de la deuxième rangée peut entièrement l'inclinaison du dossier, afin d'améliorer encore l'utilité . Ceci est très à la mentalité Caters « grande joie » du peuple, laissez Forgo façon cher d'acheter BBA X est impossible.

Écrit dans la dernière: des prix plus compétitifs, design plus personnalisé avec un plus grand impact visuel / expérience spatiale, associée à l'état intrinsèque du public, il est susceptible de faire de façon Aung X brouiller les pistes sur le marché des SUV de taille moyenne de luxe, comme moyen coûteux comme ouvrir un nouveau chemin.

Bien sûr, malgré le volume actuel des ventes pour son mode de coupé Aung X SUV à ce prix est pas mal, mais il a été inscrit juste sur la scène, ses ventes sont encore des facteurs objectifs. Depuis lors, les perspectives de façon coûteuse de la façon dont X est encore inconnue.

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