Tout d'abord besoin de déclarer que, les deux voitures localiser l'un ou les prix, ne sont pas la même gamme de produits.
X-TRAIL est SUV compact de Nissan, plus est de répondre à la demande intérieure, et est XR-V SUV compact Honda conçu pour les besoins des jeunes.
De l'extérieur, la conception X-Trail en général ont tendance à moelleux, sur la face avant aux feux arrière arrondis arrière est une conception relativement calme, le style général de calme et lisse, bords biais de conception XR-V et les coins, l'application garniture chromée de l'apparence du véhicule plus plein de jeunes atmosphère, les lignes de corps relativement difficiles, notamment à travers les feux arrière, exprimer leur individualité.
Dans la voiture, le X-Trail est beige avec une configuration globale garniture noire, l'ensemble plus doux, la garniture tonalité générale XR-V est noir, panneaux de porte en fibre de carbone et d'autres décoratifs Dans certains endroits, il est jeune et dynamique.
En raison du positionnement différent des deux modèles, la taille des SUV compacts Trail nettement plus grand que petit SUV XR-V, l'espace intérieur est naturellement Trail dominant.
Les performances dynamiques (modèles bas de distribution, par exemple) est monté Trail moteur à aspiration naturelle 2.0L + vitesse boîte de vitesses CVT analogique 7, XR-V est équipé d'un moteur à aspiration naturelle 1.5L + boîte de vitesses à variation continue. Que ce soit la puissance maximale, le couple maximal et le nombre maximum de puissance, le X-Trail avance au classement général. Après tout, le prix de positionnement nature X-Trail « saute-mouton » en raison de la XR-V.
Les termes Trail composites de la suspension est dominante, avec une barre stabilisatrice avant McPherson + arrière de barre de stabilisation d'une suspension indépendante multibras McPherson Quelle que soit l'aspect XR-V plus forte que la torsion + poutre de suspension non indépendant. Encore une fois, après tout, deux voitures ne sont pas au même niveau.
Les deux voitures de sécurité active et passive est presque identique. Bien que X-TRAIL a récemment entrée sans clé principale et démarrage sans clé, mais le XR-V dans le contrôle d'un grand écran couleur est sans doute la configuration plus pratique.
Pris ensemble, ces deux voitures est en fait pas très comparable, à choisir en fonction de l'utilisation réelle de l'environnement. X-Trail est plus approprié pour un usage domestique, sa performance dynamique, sensation de conduite, l'espace de performance est très approprié, XR-V est plus pour les groupes d'âge plus jeunes, le caractère conceptions couplé à la configuration de niveau de courant dominant de la puissance, suffisante pour répondre aux besoins quotidiens des jeunes groupes automobiles.
Si les besoins de voiture familiale plus, recommandé de choisir le X-Trail, si l'accent sur jeune homme élégant, recommandé de choisir select XR-V.
