Une fois, la Chine continentale est le plus largement utilisé lieu de motos, la Chine est la plus grande base de fabrication de moto, car il fabrication de base Jin Mo, chapeau maintenant champions du monde en Inde a cédé le troisième frère, maintenant quelle région du monde la densité maximale de la moto il? S'il vous plaît faites attention: allumeur économique Yung
Il est juste à côté de nous, moto un des pays en développement, la popularité et l'utilisation sont assez élevés au Vietnam, comme les statistiques en 2016, seule la capitale de Hanoi, seul, environ 5 millions de propriétaires de motocycles, qui 2/3 fabriqués en Chine. Chaque fois que la marée de la navette matin et soir, voyageant sur la principale armée de moto de route, semble exception spectaculaire.
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Pourquoi la grande densité de moto où ils sont le plus peur du feu il? Il est facile de penser le problème au Vietnam est naturellement un problème de stationnement, quelques-unes des grandes zones urbaines du Vietnam, avec le coût du terrain n'est pas exagéré de décrire, mais heureusement, la gestion urbaine du Vietnam est pas envahissants, les propriétaires peuvent choisir des routes larges endroit pour arrêter le passage du temps sur la formation d'une zone de stationnement sans surveillance moto dédié, juste dommage des piétons.
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Où le stationnement de moto intensive, le propriétaire pourchassé parking mais pas à vous inquiéter, mais ils ont encore une chose très importante à craindre, et que le feu, l'accent tant sur les motos en stationnement ensemble en cas d'incendie, les conséquences pourraient être désastreuses, figure les murs sont encore visibles les traces du feu.
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Après le mur de feu de moto noire mousse noire comme les mêmes choses sont causées par un mégot de cigarette gauche.
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Surtout dans cet été chaud, un incendie causé par une moto très souvent au Vietnam, un feu motorisé localement connu comme le plus grand mal cas d'incendie, la propagation de la gamme épargné, les propriétaires ne pouvaient regarder une moto a tiré un match de racine.
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Après la moto, il a essentiellement la combustion du feu ne peut échapper, devenir un casse-tête pour de nombreux Vietnamiens, travail, shopping sont toujours inquiets au sujet de leur propre moto garée il ne sera pas sur le feu.
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Cependant, parking automobile privé est née, une aire de stationnement moto ordinaire de 5000 VND, ce qui équivaut à environ un dollar renminbi, très animée place de parking du centre-ville 10000 VND.
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Maintenant, au Vietnam, la plupart du parking sont frais uniques, en théorie 5000 VND veulent arrêter longtemps arrêté longtemps.
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Sur la photo: équipe sans fin de moto de l'armée vietnamienne, affichage un est facile à prendre feu, mais en fait le monde incontesté que le Vietnam pays motorisés, ainsi que notre pays a un « Treasure Island », a déclaré - Taiwan.
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Par rapport à Taiwan, la population du Vietnam est de 90 millions d'euros, la propriété de moto Vietnam dans plus de 45 millions (équivalent à deux par un propriétaire). Taiwan seulement 20 millions de personnes, le nombre de moto chancelant de 15 millions, presque un fait tous les adultes, appelé la ville de motos.
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Conduire une voiture à Taiwan, la ville ne peut pas trouver des places de stationnement, plutôt que la région métropolitaine et les transports en commun ne sont pas très pratique. Avoir économique, pratique, pratique, facile à utiliser, à faible coût en utilisant une variété d'avantages, moto deviennent naturellement le premier choix du peuple de trafic Taiwan!
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Un temps où l'heure de pointe du matin de Taiwan, intersection lumière rouge, une masse sombre du camp de moto est vraiment incroyable! Le moment le vert virage lumière rouge, rugissant, assourdissant, camp de moto puissante pour tirer loin.
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camp de moto est devenu paysage rural de Taiwan en général, la relation entre les Taïwanais et les motos peuvent être utilisées pour décrire difficile de lâcher prise. Un tir d'une moto selon les six anneau vieux le plus ancien histoire vraie de « Dream Knight » de Taiwan est devenu un nom familier dans le film d'inspiration.
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Il était seulement en Chine continentale Jin Mo, un dur à trouver dans certaines villes de la congestion du trafic, l'île de parking de Taiwan, la taille du scooter, stationnement facile, la plupart des travailleurs en faveur de l'heure de pointe, la première moto à la République tchèque station de transport, puis prendre le choix MRT pour leur Voyage au travail.
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Alors que Taiwan, beaucoup de motos, mais la locomotive pour la piste, il y a beaucoup de gens de Taiwan équitation une moto détente volant. Alors que de nombreux véhicules, mais nous respectons strictement les règlements de la circulation, voie de circulation, ordonnée, comme si Taiwan est un beau paysage.
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Et non seulement le droit de passage comme une des voies de voitures et de motos à Taiwan, et dispose d'un parking moto dédié.
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De plus au Vietnam, Taiwan est la région avec le monde de la moto la plus haute densité à Taiwan, de nombreux lieux publics sont équipés de parking. Le chiffre est le parking, a vu le lieu de milliers de motos proprement garés, nous devons sentir le choc.
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Toutefois, le stationnement moto de Taiwan beaucoup avec un parking pour les motos au Vietnam est toujours une différence, mais comme très dangereux, susceptible de provoquer un incendie, parce que le laxisme des gardiens.
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Dans le centre-ville et Taiwan, moto peu nerveux, les gens comme regarder la conduite d'un espace de stationnement de voiture.
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Vous trouverez peut-être, le Vietnam et Taiwan ont en commun, essentiellement la plupart du temps scooter parce que beaucoup plus facile à piloter, de sorte que la grande majorité des pédales, casque directement sur le bas assis, et notre voiture est embrayé l'habitude de circonscription ici, a dit qu'il y avait moins de voitures, des scooters pratique, abordable, scooter aimé par le peuple de Taiwan pour faire partie de leur vie.
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