Dans la trilogie « Outrage » de film, en plus d'une bonne action, un grand nombre d'actions de Takeshi Kitano et des scènes de combat et impressionnant, mais il y a eu ceux de gangster voiture du film, mais aussi est devenu l'objet de nombreux fans objet. Ce qui, bien que souvent Rolls-Royce, phare Mercedes-Benz S et d'autres modèles, mais la plupart de la gamme, ou à plusieurs siècles Toyota, Nissan Teana ces modèles, ainsi que des modifications VIP de style pour améliorer tous azimuts champ de gaz, sont comme le costume de l'incarnation faire Yamaguchi-gumi pas fusil taille escorte de gardes du corps des occupants du véhicule.
Sur le marché intérieur, bien qu'il n'y ait pas de siècle Toyota, mais la fréquence d'apparition des sons de la nature est encore très élevé, après tout, à partir de 2003, les premiers modèles nationaux sur le marché, a connu 16 ans. Avec la force saute-mouton produit et une excellente fiabilité, et de jeter une solide réputation, a jeté l'état du roi de la classe B, est la première impression de nombreux esprits des Lumières dans la voiture. Il est équipé de 2.3L et 3.5L deux moteurs V6, non seulement joué le nom de la série du moteur VQ, également devenu un symbole de doux et silencieux, couplé avec des sièges garnis de cuir épais et ergonomique rempli, à ce moment-là il est une « voiture de luxe » de carrément, le confort « grand canapé » ne sont pas couverts, ce qui facilite essentiellement le bit au même niveau ou même produit à saute-mouton.
Dans ces 16 années, après plusieurs générations lifting Teana, changeant d'apparence, les garnitures intérieures sont en train de changer, mais toujours le même confort, mais accompagné par les sons de la nature viennent maintenant. Bien qu'il y ait défi permanent des produits concurrents, mais elle ne peut se impact sur le statut des sons de la nature. Teana demeurent également position forte, ne pas suivre la foule, l'intention originale de mettre en uvre des modèles de l'âme, l'essence de la tradition depuis de nombreuses années pour apporter le confort de l'utilisateur.
Mais maintenant, en tête VC-TURBO Teana septième génération a été mis sur le marché depuis un certain temps, en face du marché a également une bonne réponse, l'attention est également encore chaud, ou même les critiques de voitures de commandes dans la première fois pour acheter ce stade pas aux sons de la nature « performances Edition ». Comme nous le savons tous, les sons de la nature a toujours été connu pour le confort, bien que les performances ne sont pas mauvais, mais rarement par devenir l'attribut dominant avec le confort. Jusqu'à l'avènement de sept générations de sons de la nature, ces deux points lumineux attributs réunis, cette voiture vétéran classe B a été donné une nouvelle étiquette.
Dites, Mazda est la technologie de la maison, le fabricant du moteur Honda, mais ne sait pas, dans le moteur Nissan a également une connaissance approfondie, après tout, l'histoire de Nissan, est allé à Ten classement Meilleur moteur de moteurs de Ward ne sont pas une minorité. Et dans la communauté de la voiture et la modification, il a été aussi actif comme SR20 et autres performances au niveau du moteur de Dieu.
Ainsi, pour Nissan, le projet de recherche et développement moteur est un avantage absolu, mais même qui a une solide équipe de R & D et l'accumulation de la technologie, Nissan rigoureuse encore passé les deux dernières décennies, et d'assurer la fiabilité de vérification du moteur VC-TURBO, enfin mener à bien les sons de la nature sur sept générations. Après tout, travailler lentement et délibérément, nous devrions obtenir sur le moteur de turbine peut sembler difficile, mais derrière cet effort est tonnes nécessaires, avant que beaucoup de gens disent que tous les autres produits concurrents sur la turbine, mais pas sur Nissan il n'est pas aucune technologie de R & D veulent pas seulement se reposer sur nos lauriers, mais maintenant apparu moteur VC-TURBO également vous assurer que ces rumeurs se sont révélées infondées.
Le taux de compression variable, le mode de combustion à boucle variable, la variable d'injection de carburant, la propagation par trajets multiples de la variable de commande refroidi, une pompe à cylindrée variable, cette technologie est les caractéristiques techniques de la variable de cinq moteur VC-TURBO, un rapport de compression variable obtenus l'idée, a dit qu'il a atteint le sommet de la technologie du moteur à combustion interne ne sont pas trop. Qui utilise un Subvert de tige de manivelle de moteur la structure traditionnelle, le système multi-lien d'origine, le taux de compression du moteur 8: 1 (High Performance) -14: commutation entre un système intelligent (haute performance) en continu, peut sortir la puissance maximale 185kW et un couple de pointe de 380N · m. Dans le même temps, le cycle de combustion double intégré, double injection de carburant, turbo unique technologies de miroir de l'art de vortex cylindre de pulvérisation alésages 8 dans une grande technologie de fabrication peut être dit être armé jusqu'aux dents, fertile logique monter à nouveau 2019 liste top dix allemand du moteur.
A une forte puissance de bénédiction sept générations sons de la nature, capables de faire zéro cent 6.42 secondes performances d'accélération mesurée, ce niveau au même niveau dans presque pas de rivaux, y compris la version haute puissance de la 2.0T et Passat Magotan, le plus rapide ne peut atteindre 7.1 zéro cent secondes de la performance d'accélération, même si le rendement principal XiaoGangBao Golf GTI est également difficile de l'égaler, appelée B-classe dans GTR, et la consommation de carburant peuvent aussi être à un bienfait de taux de compression variable, commandé environ 6L .
Bien sûr, dans les sons de la zone de confort de la nature sont bons, celui-ci est encore très en place de nouvelles. Tout d'abord, le style de design d'intérieur du véhicule, en utilisant la dernière conception de la famille, par rapport au paragraphe précédent semble être plus sens spirituel et plus la conception, à partir du moment où un « oncle de la maison » dans une « viande fraîche dynamique », cette opération aussi Teana rendre plus populaire parmi les jeunes consommateurs. En second lieu, la sélection et l'utilisation de matériaux à l'intérieur, sont également genre très sophistiqué, à la vue partout où il y a tous remplis de cuir slush et doux enveloppé, garnitures en bois dans la cabine comme la touche finale, la lueur caractéristique expérience visuelle.
De plus, la conception ergonomique est partout dans tous les coins, la nouvelle chaise ergonomique 3D multi-couche, en utilisant des concepts de la science et de la technologie spatiale zéro gravité, tout en soutenant flanquent 3D assurer le confort tout en tenant compte du soutien . Le pare-brise avant et porte vitrage, double vitrage conception sont employés, la carrosserie de véhicule avec plusieurs matériaux d'isolation, l'augmentation maximale du calme à l'intérieur du véhicule. De plus, ils portent la transmission CVT lisse apporte un sentiment de calme, sept générations de sons de la nature dans le confort de ce fait, est encore assez robuste pour par BBA.
Peut-être avant de dire des sons de la nature sont d'âge moyen, je ne discuterai pas exclusif, mais après sept générations débuts cette phrase est pas établie. Aujourd'hui, sept générations des sons de la nature, en utilisant la langue mondiale de conception V-Motion, les sons de la nature à injecter du sang jeune, se sentant dix ans plus jeune instantanément, d'améliorer grandement la valeur du yen. lignes de corps simples et soignées, deux mode dynamique angulaire de taille, couplé avec le corps profil bas, il est livré avec l'effet d'origine « de faible altitude ». Bien que le style est plus agressif, mais avec un peu de « non-traditionnels » par rapport à l'Accord, mais aussi beaucoup de convergence, plus en ligne avec les autres ressemblent à une voiture de classe B.
Maintenant, les sons de la nature, qui a été l'époque bien différente alors, les besoins des gens de la classe B ont également commencé à augmenter, il y a un flot ininterrompu de nouvelles et mises à jour en permanence les produits concurrents, on peut dire que les sons de la nature n'a apporté aucune petite pression. Et il peut faire est de continuer à renforcer son propre pouvoir, en plus d'être en mesure d'atteindre le confort ultime, vous pouvez également appuyer sur le sommet du pouvoir, l'avenir de poursuivre ou non avancée, se démarquer en termes de configuration et plus? Je pense qu'il est possible.
En général, si le budget de la voiture d'environ 200000, le confort de la considération et l'aspect pratique, mais ont une vitesse de désir intérieur des exigences de performance, puis, sept générations de sons de la nature, le meilleur choix. Après tout, il y a des utilisateurs que c'est la plus forte dans la génération de l'histoire.
