constructeur japonais élection Mazda en Avril 10, 2018, brièvement électorale a publié en 2018 exposants du salon automobile de Pékin voiture unique sur le site officiel, cependant, l'un d'une « voiture publique début des étrangers, a immédiatement suscité une grande inquiétude de tous les horizons de la vie, parce que sans il, la voiture officielle CX-8, l'usine Mazda utilisé à définir pour le marché japonais exclusif à 3 rangs 7 places modèles SUV. Maintenant, CX-8 pour finaliser l'exposition principale avec des véhicules Mazda dans le COURANTE Beijing Auto, mais aussi confirme indirectement ces jours de rumeurs de presse automobile chinois, le cadran solaire est que la version conduite à droite du CX-8, sur le marché japonais devrait Version d'entraînement à la main gauche de l'introduction du marché chinois, et sera mis en automobile Changan.
Mazda site officiel chinois de Beijing Auto Show exposants, les exposants ont été mis sur le message CX-8.
Retour à la gamme des exposants, en plus avec la broche CX-8, exposition actuelle Mazda Beijing Auto Show, il y aura la RF, Mazda 3 Mazda MX-5, Mazda6 Ate Zi, CX-3, CX-4 et CX-5 d'autres lignes de voiture, qui, CX-4 appartient au marché chinois des produits exclusifs.
CX-8 avec Beijing Auto Show protagoniste, sur le marché chinois signifie fort
Bien que toutes les informations officielles, n'ont pas démontré clairement le CX-8 Beijing Auto Show véhicule d'exposition, si elle est laissée à la main la version d'entraînement, mais les arrangements broche Mazda CX-8 pour le salon automobile de Pékin, ce grand mouvement pour affronter ces dernières en SUV a une énorme demande sur le marché chinois, saisir l'occasion par le Pékin salon de l'auto, les consommateurs chinois avec un préavis de plans d'importation futurs CX-8 sera des arrangements de marketing raisonnables.
CX-8 en Décembre 2017 après que le Japon a officiellement classé, obtenir la réaction chaleureuse du marché, jusqu'à Avril 2018, toutes les voitures commandes ont dépassé 20000.
Pendant ce temps, le communiqué de presse d'origine officiellement mentionné également CX- la liste après le 14 Décembre, 2017 au Japon, en seulement quatre mois, a accumulé les commandes ont dépassé 200 millions d'unités, soit plus que les ventes mensuelles des réglages d'usine cible de 1200 véhicules, l'âge principal d'achat de la clientèle de 30-40 ans de niveaux d'âge.
Après le Japon et la Chine, CX-8 si émergé comme le monde souci de voiture stratégique
Bien sûr, pour les consommateurs, les choses sont plus préoccupés par est sans aucun doute le développement ultérieur de CX-8 voitures, le Japon commence à lancer des modèles exclusifs pour le positionnement, mais après les exposants du salon automobile de Pékin, sinon inattendu devrait être à l'importation en Chine Thaïlande que la planification de la production, non seulement, les précédents médias de l'automobile de l'ASEAN, en particulier appartiennent à la version conduite à droite, selon la rumeur à importer pour importer CX-8, ces messages ne peuvent pas aider mais mise au point, CX-8 en réponse à la demande si le marché mondial, et stratégie globale de Mazda est d'améliorer progressivement les voitures, les CX-9 places à 3 rangées voitures SUV appartiennent à des ventes Mazda sur le marché mondial?
CX-8 CX-9 comparaison principale de la taille du corps
Longueur du véhicule: CX-84900 mm, CX-95075 mm
Largeur du véhicule: CX-81.840 mm, CX-91969 mm
Hauteur du véhicule: CX-81730 mm, CX-91747 mm
Empattement: CX-82930 mm, CX-92930 mm
Rayon de giration: CX-85,8 m, CX-95,9 m
Planification siège: CX-83 rangs 6 ou 7, CX-97 3 rangs
Supports 3 rangées de 6 ou 7 places places fixé CX-8, bien que la taille est légèrement plus petit que le marché nord-américain pour le développement du CX-9, mais les deux empattement est 2,930mm, cependant, réduire légèrement la taille du corps CX- 8, après l'avènement de, mais sont très préoccupés par les consommateurs du marché asiatique.
CX-9 voitures de plus grande taille, qui appartient à Mazda pour le marché nord-américain a développé des produits SUV 7 places.