Empattement 140mm rallongée, ancienne nouvelle génération SUV coentreprise, a vendu 150000 cher?

Ce qui vous a donné l'impression que Suzuki? Un pimpant petit hayon Swift, mais beaucoup d'entre eux restent encore tempérament hardcore Meng Jimny, peu importe quoi, cette voiture japonaise suffisent pour donner l'impression de la personnalité. Mais trop franc-tireur à destination façon sur le marché tonalité chinois ne sera pas bon d'aller au combat avec ses deux sous-Suzuki joint-venture en Chine du mal à Uproar choses cassé, qui Changhe Suzuki a annoncé la séparation pacifique, l'Changan Automobile a publié une déclaration rumeur, a nié que l'acquisition d'actions détenues par Suzuki Changan Suzuki, Suzuki se retire des soupçons du marché chinois a pris fin pour l'instant. Mais la baisse des ventes de la sombre situation ne peut toujours pas être ignoré, en 2015 la liste Vitra semble être la goutte d'eau Changan Suzuki, en effet il est maintenant aussi porter les ventes primaires, édition d'outre-mer Vitra a récemment publié une nouvelle carte officielle, les nouveaux modèles peuvent devenir une balle dans le bras pour stimuler ses ventes? Évaluation de la première à la vague.

Comparaison des modèles anciens et nouveaux ou grande différence en vue, le premier et le changement le plus intuitif est clairement la grille élargie, a changé à partir de la double précédente bannière grossière six chrome bande assiette longitudinale, avec une grille barre noire, l'ensemble la face avant sérieux aspect majestueux haut, au premier coup d'il un peu Prado tempérament gars dur. Les phares sur les deux côtés sont reliés à la grille, l'extension latérale de la largeur de la face de la vision. Modélisation pare-chocs avant redessiné, la taille de maille supérieure et inférieure avec prise d'air pour améliorer le véhicule sportif, sans peinture est également mis à mieux prendre en compte le caractère pratique de tous les jours. De nouveaux modèles de DRL position initiale a ajouté un chrome améliorer la texture du véhicule.

Côtés, une épaisseur, légèrement vers le haut de l'avant à tour de taille arrière assez dur montré que la vitamine caractère Tel du requin branchies dessus décoratif de la garde-boue avant ou non absent, avec cinq rayons doubles oreilles couleur noire, la couleur du corps, et le nouveau style jantes en alliage, look sportif. Le besoin actuel de modèle pour aller vers le haut avec un corps en deux tons avec l'espoir de modèle plus décentralisé dans la nouvelle place de la configuration du véhicule, après tout, qui est d'acheter l'individualité Vitra.

Si l'appel d'offres en espèces encore un peu Vitra jeunes, la nouvelle est comme un Vitra gars dur nouvellement développé, plus la bonté.

Le plus grand changement est que les feux arrière arrière, les feux de forme extérieure ou bord droit à angle droit, ce qui est pas changé, mais la configuration interne des lampes disposées à matrice de points LED ancienne section dans une conception maintenant segmenté, voir De plus en place très reconnaissable.

cash vitra même dans le top accompagné seulement équipé d'un double barillet + milieu du tableau de bord LCD monochrome, ce qui semble un peu faible aujourd'hui, basé sur la voiture d'origine sur l'écran LCD du milieu monochrome mise à niveau vers la couleur, ce qui devrait être confirmé mais regardez le même niveau qui est plein de tout instrument LCD du moment, il n'y a aucun avantage du tout. Officiellement, le nouveau processus intérieur et l'assemblage de la voiture seront également mis à niveau, le modèle actuel pour une variété de problèmes de bruit anormal critiquées par la majorité des propriétaires ont finalement été prises en compte, comment effet spécifique, après le professeur liste a besoin d'une évaluation plus poussée pour tout le monde. Configuration, la nouvelle Vitra avec une sécurité plus active des caractéristiques telles que la double capteurs d'avertissement du système de freinage, avertissement de sortie de voie et la suppression, la reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance spot aveugle et la circulation transversale arrière alerte précoce, sera sans aucun doute plus d'améliorer sa capacité à la conduite en ville , les consommateurs doivent rencontrer les propriétaires de la scène.

de nouveaux modèles d'outre-mer avec le bas weitela un nouveau moteur à trois cylindres en ligne de 1.0T à la place du moteur de la ligne précédente 1.6L à quatre cylindres, la puissance maximale de 111 chevaux-vapeur. Avec les modèles est resté moteur 1.4T de trésorerie, correspondant à boîte de vitesses manuelle ou manuelle 6 vitesses à 6 vitesses, qui est aussi le groupe motopropulseur principal. Vitra excellente expérience de conduite générale, le moteur 1.4T tire 1,3 tonnes de moins que sa capacité de cent kilomètres facilement couru 9 secondes intervention de la turbine n'est pas inattendu, est venu plus de puissance linéaire, la transmission à monter les rapports plus positive, assurant une bonne carburant économie. Juste accélération que le moteur du son un peu gros, ont un impact sur le calme de la cabine, l'ensemble fondamental.

la trésorerie vitra des ventes de juin 928 unités, même dans le meilleur mois de ventes ne sont pas cinq mille unités, positionne comme un SUV compact, pourquoi un marché populaire dans une partie de la vitra va maintenant faire face à une situation? Les facteurs à l'exclusion ne disent pas la marque, le professeur estime qu'il ya deux liquidités viciée Vitra. Tout d'abord, même dans le cas de BBA et d'autres grandes entreprises automobiles ont lancé des modèles à empattement long en fonction des conditions nationales de la Chine, l'argent Vitra non seulement plus, mais aussi beaucoup plus court que le modèle précédent, grand est beau monde à l'époque de apparemment dépassée a. Le second est pour les consommateurs d'acheter des voitures à ce niveau ne concerne pas les capacités hors route de base font trop de la configuration et la configuration confortable par rapport au même niveau de préoccupation des consommateurs n'a pas d'avantages, est clairement annoncé comme hors route Suzuki voulait une famille de professionnels, mais la situation ne correspond pas à cette demande avec l'offre, il est clair que forcé la mauvaise direction.

Il est évident que la profondeur des produits sur mesure selon les besoins des personnes Suzuki est la seule façon de briser. assez de puissance, assez d'espace, configuration assez de confort, est peut-être les besoins de base des personnes Niveau SUV, vous pensez peut-être qu'il est modéré, mais le fait que la modération aller les meilleurs prix des voitures, les ventes domestiques le plus de succès, comme Volkswagen et Toyota. Et pour répondre à ces exigences ne signifie pas la perte de l'individualité, en particulier comment parfait mélange des deux, le besoin de regarder les prix des voitures et des compétences Réparateur conception.

Nouveau look, des intérieurs améliorés, la configuration en surpoids, la nouvelle venue lentement Vitra nous, cette génération ne le laissera pas montrer aux gens une surprise, comme point de stimulation de la croissance des ventes? Tout reste à voir. Mais ce qui est certain est que, pour Suzuki en Chine à l'heure actuelle, après chaque étape d'échecs, ne doit pas être perdu.

Vrai coup Roewe i6 PLUS ressemble plus avant-garde / configuration plus grande décentralisation
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