bloc S suspendu course haute vitesse mal la voiture? Vrai ou faux?

Les propriétaires de voitures est à noter que, au cours de la prévention des épidémies et de contrôle, l'État a publié une importante politique positive: Du 17 Février, la date limite provisoire Juin 30, le routes à péage nationales libres de droits! Nous ne pouvons pas seulement rapidement par la station de péage, course à grande vitesse est de ne pas dépenser de l'argent, le temps libre est encore si longtemps, il est rare.

Récemment, un fan de la voiture oncle demanda tout à coup, il était sur le point de travailler sur une course à grande vitesse, mais le cur a toujours été un doute, écouter les gens disent ne peuvent pas fonctionner à grande vitesse bloc blocage S, afin de ne pas endommager la voiture, mais souvent l'interrupteur S Son équipement habituel lors d'un dépassement. Sur cette question, nous avons une bonne voiture avec t parler de:

 A propos de bloc S

Beaucoup de coureurs « blancs » probablement à plusieurs reprises tout au long de l'année ne peut pas bloquer le bloc S, en semaine, un « D à la fin, » l'idée est d'accrocher à accrocher vitesse élimine le problème. La « plage D » et « vitesse S » sont des vitesses en marche avant, maintenant des véhicules automatiques sont équipés avec le bloc S de base, indiquant que la nature a sa propre valeur et de l'importance.

bloc S est un mode sport la voiture, prendre les Anglais « sport » premières lettres. Lorsque le conducteur lorsque la vitesse de coupe d'engrenage à S, le décalage de temps différé, de sorte que le moteur peut être maintenue pendant une longue période à un état de haute vitesse de rotation, à savoir, dans une voiture de longue durée peut être engrenage bas à grande vitesse Voyage, et donc un couple de sortie plus important, l'accélération. En outre, la commutation automatique de gamme est déterminée de Voyage à travers un système d'ordinateur, a confirmé, conformément à la logique de changement de vitesse, l'opération de décalage est exécutée. Par conséquent, à tout moment lors de la commutation entre le bloc d'entraînement et le bloc D S.

 Il est déconseillé pour les engins de course à grande vitesse prolongée blocage S

Certains jeunes gars comme à bloc S avec blocage de la « huile de plancher » a commencé à avoir une idée maximale de repousser, récolte un peu de plaisir de conduite, cette chose a fonctionné en fait la voiture oncle. En particulier, les prix des voitures sont maintenant largement utilisés la vitesse du moteur de petite cylindrée si le tirer vers le haut, ouvrez le véhicule se sentira inévitablement un peu faible. Cependant, le véhicule circulant à l'état haut débit, tertiaire de voiture ou une utilisation prolongée n'est pas recommandé bloc S.

En effet, accrochez simplement le bloc S ne peut être retardée upshifts, un temps est tenu de faire la charge augmente de transmission, des températures de fonctionnement de transmission permettra également d'augmenter, l'augmentation de l'usure mécanique, le soi-disant « mal de la voiture. » En outre, « Si vous voulez que le cheval à courir, certainement beaucoup de pâturage » bloc hang S tiré de la vitesse, la consommation de carburant sera augmentée. Plus important encore, la vitesse augmente, l'augmentation du bruit du moteur, le confort du véhicule deviendront un peu plus mal.

 S dépassement par bloc, avec la croisière de plage D

Route, bloquant avec S dans quelles circonstances? Dépassement! bloc S est le plus approprié pour dépasser vitesse, parfois entre le flash de lumière sur le manque d'un peu de vitesse. tertiaire voiture suggéré que la route jusqu'à ce que la sécurité est confirmée, doit avoir dépassement décisif, ne pas accidentellement épinglé l'autre voiture, peut créer un danger pour la circulation ou d'intensifier les contradictions.

Après dépassement est terminé, ils ont tendance à Voyage sur une longue allée, puis vous réduire à la gamme D, plus économes en carburant et plus calme. Bien sûr, si vous sentez que lourdeur Guadang continue, il aurait été lié au bloc D, être étendu de la voiture, après avoir confirmé la sécurité, et pas sur le gaz à dépasser en profondeur, après tout, se déplacer en toute sécurité.

En règle générale, les véhicules routiers sont maintenus dans la plage de vitesse h 90 kmh-120 km / vitesse de croisière est également plus environ 3000 tours par minute, la petite situation du trafic, nécessitent rarement une accélération rapide, décélération rapide, la puissance du moteur la principale force motrice pour surmonter la résistance de la résistance de l'air et la surface de la route, de sorte que dans une voie de croisière, bloc D accroché à rencontrer la circulation.

 De temps en temps, il est nécessaire d'utiliser le bloc S

Pour les usagers de la voiture de la famille moyenne, le bloc S ont en fait peu d'occasions de venir dans maniable. En plus de démarrage et de dépassement, de l'escalade en cas si vous vous sentez « impuissant », essayez de changer de bloc S, vous pourrez peut-être vers le haut.

De plus, si vous êtes Voyage à long terme dans la congestion des routes urbaines, les dépôts de carbone internes du moteur sont une utilisation plus appropriée de S pourrait repousser quelque temps, tiré vers le haut à la vitesse du moteur, aident à éliminer les dépôts de carbone dans le moteur, l'économie de carburant augmenter, d'améliorer le moteur la vie.

Conclusion tertiaire voiture

Bien sûr, la voiture n'a pas pensé si fragile, parfois accroché après le bloc S, oublier la coupe bloc D en arrière, il ne serait pas ce qu'est une grande chose, nous restons dim sum sur la ligne. Sur ce sujet, que pensez-vous? messages de bienvenue disent tertio voiture.

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