Outlook a causé d'énormes pertes de plus de 60 milliards, est de savoir comment obtenir 5,5 milliards d'investissement?

« Outlook a causé à investir et à construire des usines à Yibin! » La diffusion de nouvelles comme une traînée de poudre. Que ce soit la source de 5,5 milliards d'investissement, ou 500000 de la capacité de production, sont ridicules, sous la première réaction, presque suspect que la source est la spécialité Yibin ivre - Wuliangye.

Cependant, « la voiture tous les jours » et « commune de voiture » Reporters rapidement de Chery, les perspectives causées par des initiés, ainsi que de visualiser le rapport des investisseurs ont appris causé la société mère Kenon, a signé un accord-cadre est en effet vrai. L'événement a été confirmée, mais les détails plus déconcertant, Quel est le secret derrière elle exactement?

gouvernement Yibin sera le concept des actionnaires

l'investissement Sichuan chaque année par des « entreprises bien connues dans la ligne Sichuan » investissement pendant son séjour 2017 conférence sur l'investissement intervient alors que l'industrie automobile qui sont les plus préoccupés par un accord de coopération stratégique et un accord d'investissement, impliquant le Quartet: Qoros Ltd. Chery automobile Co., Ltd, le gouvernement de Yibin populaire municipal et le montant israélien du Pacifique.

Rencontre avec un haut niveau, les principaux dirigeants des partis ont assisté à la cérémonie de signature, y compris le secrétaire du Parti Wang Dongming, principal quantique du Pacifique Xiaofoer d'Israël, l'ambassadeur Heze Wei israélien, président Chery Yin Yue, président Chen conception Anning de cause et prendre ses fonctions Voir Liu Liang induite PDG. Cela montre le Quartet ont donné une priorité.

Parce qu'il est un accord-cadre, beaucoup de termes détaillés doivent encore être confirmées de nouvelles consultations, et les parties agissant à faible clé, les sorties d'information moins détaillée. Principalement couvre: l'accord d'investir 5,5 milliards de yuans à Yibin, les plans pour construire une production annuelle de 500000 projets de voiture, qui comprend 200.000 nouveaux véhicules d'énergie, mis en valeur de production annuelle estimée de 85 milliards de yuans. Le Dr Liu journaliste Liang a ouvert le téléphone, ce qui est exprimé :. « Il est en effet le cas (déjà signé un accord de coopération), mais ne convient pas de divulguer les détails, au fil du temps, le bon moment pour annoncer la compagnie prendra l'initiative de contacter »

Les Qoros émis par le groupe Kenon (c.-à-parent propriétaire de l'entreprise causée par le concept israélien de quantum Pacific Group) est une déclaration en anglais a confirmé le gouvernement Yibin a l'intention de maintenir sa participation, la traduction « la voiture tous les jours » comme suit:

6 avril 2017, Qoros Co., Ltd, Chery Automobile Co., Ltd et Chengdu, gouvernement de Yibin populaire municipal ont signé un accord de coopération stratégique tripartite. En outre, Chery, le gouvernement Yibin (par sa société de plate-forme d'investissement), le concept QUANTUM de la cause et la signature d'un accord d'investissement, le gouvernement sera le concept de la cause des partenaires stratégiques Yibin et effectueront conjointement les véhicules utilisant des carburants traditionnels et de nouveaux véhicules d'énergie dans la ville de Yibin, province du Sichuan projet, les circonstances spécifiques à déterminer.

Aux termes de l'accord, le gouvernement fera Yibin Yibin construction conjointe d'une nouvelle base de fabrication de véhicules de l'énergie par le biais de sa société de plate-forme d'investissement, et le concept.

L'accord-cadre d'investissement doivent encore signer un nouvel accord pour construire une nouvelle usine et la mise en uvre de ce qui précède la coopération stratégique et de l'investissement. Après la mise en uvre du protocole additionnel, devrait au gouvernement Yibin Assistons causé par d'énormes quantités d'argent et part diluée Chery, dans la vue quantique que cohérente.

Connu comme le point de départ de « fleuve Yangtsé ville, sud-ouest banbishan Goujon état » de Yibin, mais le fleuve Yangtsé, Minjiang et Jinsha seulement après intersection Yibin, est le fleuve Yangtsé au sens strict. Et le gouvernement de la ville de Yibin à nouveau, « le gouvernement local a repris à mi-chemin entreprises joint-venture » aspects de la création d'un nouveau point de départ.

Sans parler Wuliangye, le gouvernement est de soutenir l'auto patron

Eh bien, les rumeurs de Wuliangye il? A partir du prochain plan, que ce soit le Yibin Wuliangye Group Co., Ltd province du Sichuan, Yibin Wuliangye AG est cotée sur le marché (Yibin, Etat des actifs Management Co., Ltd tenue 36,00%, Groupe Wuliangye tenant 20,07%), ne se présente pas à la scène .

Mais les observateurs ont dit assisté à la séance de dédicaces du Tian Yongqiu, le Push Groupe Wuliangye Groupe. Selon la « voiture Daily », on entend Yibin Wuliangye groupe, juste sous la juridiction de la SASAC, Angelina logistique, les entreprises d'importation et d'exportation et un certain nombre d'investissements et d'affaires, si le gouvernement municipal Yibin joué de vue plate-forme d'investissement cohérente, est plus logique.

Alors, que ce soit à dire « Wuliangye devenir perspectives aux actionnaires », ou que « le gouvernement de la cause subjective, » a une certaine base. Mais à la fin encore essentiellement l'intervention du gouvernement. gouvernement de la ville de Yibin à mi-chemin dans la cause subjective, mais aussi d'envoyer un signal égal à: dans l'immobilier comme levier dans des circonstances défavorables, pour stimuler la croissance économique, l'industrie automobile recevra plus d'attention.

Selon le Bureau national des statistiques, deux mois de 2017, la valeur ajoutée industrielle au-dessus de l'échelle ont augmenté de 6,3%, et la croissance actuelle du PIB de base approche. Quel secteur manufacturier automobile a progressé de 17,0%, soit presque trois fois plus que l'échelle globale de la valeur ajoutée industrielle et la croissance du PIB. Et l'industrie automobile avec des matières premières en amont et en aval, de l'électronique et d'autres industries connexes étroitement liée, dans le secteur manufacturier avec le plus d'influence.

À son tour, l'immobilier économie de côté montre faible, en plus d'une des villes de second rang, les prix des maisons dans de nombreux domaines. Et les énormes prêts immobiliers au sérieux consommateurs pressés. Dans le contexte du marché du logement est difficile tournant autour, le gouvernement et comptent de plus en plus optimistes quant à l'industrie automobile, comme quelque chose de prévu.

Cependant, le caractère raisonnable de la croissance de la consommation de la voiture sera un important sujet de considérations gouvernementales. Les tendances de consommation du marché automobile de la Chine stratification dans les villes de l'est avec par habitant la croissance du volume de possession d'une voiture, mature consommation automobile, l'avenir sera vers la croissance à faible constante du marché automobile dans les pays développés se rapprocher, et dans les quatre cent cinquante-six villes et les zones rurales, il y a encore un énorme écart de la demande.

Depuis l'année dernière le gouvernement à envisager les réformes de l'offre pour réduire le coût de fabrication (y compris l'industrie automobile), la direction de la réforme de promouvoir une nouvelle énergie à la croissance durable de l'industrie automobile, le gouvernement maintenant et puis est entré dans la société commune automobile de risque, a déclaré que l'industrie automobile sera réalisée nous nous attendons à plus de gouvernement, plus de possibilités de développement. Tout en restant va mélanger par la survie du plus apte, mais de l'avis de la majorité des prix des voitures causés par « boisson » Wuliangye, mais peut aussi vouloir porter un toast à la bonne perspectives pour l'environnement de plus en plus améliorée.

Le concept de la cause énorme perte, comment digérer une nouvelle capacité?

Dans le rapport des investisseurs du Groupe Kenon, suivant 6 Avril rapport d'accord d'investissement du gouvernement Yibin, en 2016 rapport financier. Si au regard des revenus d'exploitation, il est monté en flèche à 2,512 milliards de yuans Qi Cheng, Zhang Jian ensemble des ventes, mais le coût des ventes préposé presque doublé, la perte annuelle finale de 1,897 milliards de yuans, bien que par rapport à 2015 de 2.476.000.000 de yuans est améliorée, mais n'a toujours pas se débarrasser de l'énorme situation de perte.

Un autre problème est l'utilisation des capacités. Perspectives causé à Changshu la capacité de production a atteint 150000. Selon Perspectives 2016, les ventes de véhicules de 24,188, son taux actuel d'utilisation des capacités est seulement d'environ 16,1%. Et selon le plan, en fait, la capacité de l'usine Changshu peut être étendue à environ 450000. Juste à côté de Qoros, ainsi que Chery, une autre coentreprise, base de production Chery Land Rover Jaguar, a deux capacités de production a été élargie, le projet sera étendu à 200000.

Dans ce cas il semble, si le plancher de l'usine de Yibin et de regarder la cause à la main pour augmenter de 500000 la capacité de production, plus de quatre fois le niveau de la capacité actuelle, en tenant compte de la capacité de planification, il vise à un million de niveau. Cette « perte » sont 50000 de luxe concept de cause est, en effet, un soupçon soudaine et dévastatrice: pour les années été causées par une perte de vue, comment digérer une telle capacité de 500000 il?

Tout d'abord, nous devons confirmer que c'est un accord-cadre d'intention, pas un contrat pour finaliser les termes spécifiques. initiés Qoros a déclaré: « Cette montre accord signé en 2007 peut être comparée à la représentation de Chery Automobile ont signé un accord avec le Fonds Quantum. »

D'autre part, la capacité de production sera toujours mise en scène de la construction, et le noyau est de 200000 nouveaux véhicules d'énergie, en plus de 300000 la pression peut ne pas avoir beaucoup de sens de fond. Chery initiés à la « voiture Daily », a déclaré, selon l'accord actuel, en effet, « 500000 » est connu comme la capacité de production, principalement à investir dans le nouveau projet de voiture de l'énergie, la construction de 20 millions de capacité d'unités sera divisée selon le plan de 10 ans. Déshydratation de 500.000 à 200.000, puis lancé dix ans, de sorte que la pression sera diluée.

Cependant, la source a dit: « Après tout, ici à Yibin mis en elle, la capacité Changshu comment faire? Changshu gouvernement local n'a pas d'opinion. Ce sont des questions à prendre en compte. »

En troisième lieu, les perspectives actuelles causé au moins trouvé la bonne direction - une nouvelle énergie. L'an dernier, le Conseil d'Etat a publié « Le gouvernement a approuvé catalogue de projets d'investissement (version 2016), » avis annonçant le contrôle strict de la nouvelle capacité de production automobile de carburant traditionnel, en principe, d'approuver le nouveau constructeur automobile de carburant traditionnel, qui est l'accord d'investissement signé la raison en est les nouveaux projets de véhicules d'énergie.

Il n'y a pas longtemps, le concept de cause pour confirmer la direction future pour le développement de nouvelles sources d'énergie, combinée à la mise en place de la nouvelle production d'énergie mise au point, le hayon peut réfracter échos causée par la pensée hors de la vue de la conférence technique. 2027 ans plus tard, les nouveaux véhicules d'énergie seront sans aucun doute capter une part importante du marché, en particulier à faible coût et la voiture de banlieue électrique fiable, location de la part de la voiture, en avance sur le concept de mise en page de cause, et pourrait bien être la bonne stratégie.

Tout simplement pas juste assez pour trouver la bonne direction, produit, canal, le marketing ...... une série de vieux problèmes sera de nouveau tourner sur le concept de la cause devant, sur le champ de bataille de nouvelles sources d'énergie, le concept de cause et si elle peut vivre à nouveau?

Texte / West Rock, pierre Jie

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